Katalysator aus-, einbauen · ar4910p5500va · Mercedes-Benz WIS

AR49.10-P-5500VA

Katalysator aus-, einbauen

11.3.10

MOTOR 113, 272 im TYP 171
Rechter Katalysator

P49.10-2430-09

Dargestellt am Typ 171.456

1 Muttern

2 Katalysatorverstrebung

3 Linker Katalysator

G3/4 O2-Sonde rechts, vor KAT

G3/4x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT

G3/6 O2-Sonde rechts, nach KAT

G3/6x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT

4 Rechter Katalysator

5 Auspuffanlage

6 Schrauben

7 Dichtung

8 Schrauben

Änderungshinweise

22.11.04

Die elektrische Leitung der O2-Sonde vor dem Katalysator darf beim Einbau nicht mehr in die Halteklammer am Getriebe eingeklippst werden

Arbeitsschritt 5.1

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen	Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0002-01A
	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
1	Fahrzeug anheben, aufbocken		AR00.60-P-1000V
2	Untere Motorraumverkleidung abmontieren	 Einbau: Motorraumverkleidung erst nach Motorprobelauf einbauen.	AR61.20-P-1105V
3	Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4x1) und Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6x1) trennen und Kabelbinder lösen	 Einbau: Kabelbinder erneuern.
4	Elektrische Leitung der O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6) aus Halteklammer ausklippsen
5	Elektrische Leitung der O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4) aus Halteklammer am Getriebe ausklippsen	Bei Fahrzeugen mit Halteklammer (bis Fahrzeug-Ident.-Nummer 042765)
		 Einbau: Die elektrische Leitung der O2-Sonde rechts, vor KAT darf nicht wieder in die Halteklammer eingeklippst werden, da sonst die elektrische Leitung beschädigt werden kann.
6	Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4x1) und Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6x1) trennen
7	Muttern (1) abschrauben und Katalysatorverstrebung (2) vom linken Katalysator (3) und rechten Katalysator (4) abnehmen	 Motor 272	*BA49.10-P-1004-01N
		 Motor 113	*BA49.10-P-1015-01A
8	Rechten Katalysator (4) mit Getriebeheber und Getriebeplatte abstützen
9.1	Rechten Katalysator (4) von Auspuffanlage (5) abmontieren, dazu Schrauben (6) am Verbindungsflansch herausdrehen	Motor 272
		 Einbau: Anschlussstellen von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen säubern. Dichtung (7) und Schrauben erneuern.
			*BA49.10-P-1002-01N
9.2	Rechten Katalysator (4) und linken Katalysator (3) von Auspuffanlage (5) abmontieren, dazu Schrauben (6) herausdrehen	Motor 113
		 Einbau: Anschlussstellen von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen säubern. Dichtung (7) und Schrauben erneuern.
			*BA49.10-P-1002-01A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen	Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. Reparaturbleche entgraten.	AS00.00-Z-0017-01A
10	Schrauben (8) herausdrehen und rechten Katalysator (4) vom Auspuffkrümmer abnehmen	 Einbau: Anschlussstellen von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen säubern. Schrauben erneuern.
		 Motor 272	*BA49.10-P-1001-01N
		 Motor 113	*BA49.10-P-1009-01A
11	O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4) und O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6) vom rechten Katalysator (4) abmontieren	Beim Erneuern des rechten Katalysators
		 Einbau: Gewinde an O2-Sonden mit Heißschmierpaste bestreichen.
			*BA14.00-P-1002-01A
		Paste	*BR00.45-Z-1005-06A
	Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren		OS49.10-P-1000-01A
12	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
13	Einbaulage und Freigängigkeit der Auspuffanlage (5) prüfen	 Die Auspuffanlage muss spannungsfrei montiert sein, bei Bedarf Auspuffanlage ausrichten.
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
14	Motorprobelauf durchführen und Auspuffanlage (5) auf Dichtheit prüfen

 Auspuffanlage

Nummer	Benennung		Motor 272 im Typ 171


BA49.10-P-1001-01N	Schraube Katalysator an Auspuffkrümmer	Nm	20
BA49.10-P-1002-01N	Schraube Katalysator an mittlere Auspuffanlage	Nm	20
BA49.10-P-1004-01N	Mutter Katalysatorverstrebung	Nm	20

 Auspuffanlage

Nummer	Benennung		Motor 113 im Typ 171


BA49.10-P-1002-01A	Schraube Flanschverbindung an Auspuffrohr	Nm	20
BA49.10-P-1009-01A	Schraube Flanschverbindung an Auspuffrohr bzw. Auspuffkrümmer	Nm	20
BA49.10-P-1015-01A	Selbstsichernde Mutter Nachschalldämpferverstrebung an Nachschalldämpfer	Nm	20

O2 - Sonde

Nummer	Benennung		Motor 272	Motor 113.989


BA14.00-P-1002-01A	O2-Sonde an Katalysator	Nm	50	50

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1005-06A	Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20	A 000 989 76 51

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