Wärmeschutzblech für Stirnwand aus-, einbauen

AR49.10-P-0001MFC

Wärmeschutzblech für Stirnwand aus-, einbauen

08.05.2019

Typ

118, 177, 247 mit Motor 260

Dargestellt am Typ 177

1

Wärmeschutzblech

7

Mutter

13

Schrauben

2

Wärmeschutzblech

9

Muttern

14

Abstützung

3

Wärmeschutzblech

10

Schraube

15

Muttern

4

Wärmeschutzblech

11

Muttern

16

Muttern

5

Wärmeschutzblech

12

Unterdruckleitung

Dargestellt am Typ 177

1

Wärmeschutzblech

7

Muttern

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Motorraumverkleidung unten ausbauen.

AR61.20-P-1105MFA

2

Unterbodenverkleidung links und rechts im vorderen Bereich lösen, bis die Muttern (7) zugängig sind.

AR61.30-P-1001MFA

3

Muttern (7) abschrauben und Wärmeschutzblech (1) lösen.

4

Muttern (9) abschrauben und Wärmeschutzblech (2) ausbauen.

5

Den Batterieträger ausbauen.

AR54.10-P-0028MFA

6

Mutter Masseleitung Batteriesensor (B95) an Karosserie abschrauben und zur Seite legen.

 Damit Wärmeschutzblech (4) ausgebaut werden kann.

 Mutter Masseleitung (Batteriesensor) an Karosserie

*BA54.10-P-1004-01D

7

Die Halteklammer der Inertisierungsleitung abziehen, Inertisierungsleitung trennen und zur Seite legen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 260
mit Code 2U8 (Kältemittel alternativ)

AR86.10-P-0119MFC

8

Schrauben (10) herausschrauben.

9

Muttern (11) abschrauben.

10

Wärmeschutzblech (3) ausbauen.

 Einbau: Auf korrekten Sitz des Wärmeschutzblech (3) achten.

11

Den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälter ausbauen und mit Schutzhaube verschließen.

 Damit Wärmeschutzblech (4) über den Bremsflüssigkeitsbehälter ausgebaut werden kann.

 Satz Schutzhauben

*001589019100

12

Unterdruckleitung (12) ausklippen.

13

Elektrische Leitungen von der Abstützung (14) frei legen.

14

Schrauben (13) herausschrauben und die Abstützung (14) ausbauen.

 Schrauben Batterieträger an Karosserie

*BA54.10-P-1009-01D

15

Elektrischen Leitungssatz von Wärmeschutzblech (4) ausklippen.

 Einbau:
Auf Verlegung und Polsterung des Leitungssatzes sowie der elektrischen Steckverbindung achten.
Um eine Geräuschbildung im Fahrbetrieb zu verhindern.


Leitungen nicht auf Zug beanspruchen, quetschen oder knicken.
Das führt zu Beschädigungen an den Leitungen und kann deren Funktion beeinträchtigen.

16

Muttern (15) abschrauben.

17

Wärmeschutzblech (4) ausbauen.


Gummi Teilstück an Wärmeschutzblech (4) vorsichtig über den Bremsflüssigkeitsbehälter stülpen.
Ansonsten kann das Gummi Teilstück am Wärmeschutzblech (4) beschädigt werden.

18

Muttern (16) frei legen.

19

Muttern (16) abschrauben und Wärmeschutzblech (5) ausbauen.

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Batterie

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177

BA54.10-P-1004-01D

Mutter Masseleitung (Batteriesensor) an Karosserie

Nm

16

16

 Batterie

Nummer

Benennung

Typ 247

BA54.10-P-1004-01D

Mutter Masseleitung (Batteriesensor) an Karosserie

Nm

16

 Batterie

Nummer

Benennung

Typ 118

Typ 177

BA54.10-P-1009-01D

Schrauben Batterieträger an Karosserie

Nm

23

23

 Batterie

Nummer

Benennung

Typ 247

BA54.10-P-1009-01D

Schrauben Batterieträger an Karosserie

Nm

23