1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Elektrische Steckverbindung |
3 | Elektrische Steckverbindung |
4 | Halter |
5 | Schelle |
D49.10-1156-03
6 | Katalysator mit Dieselpartikelfilter |
7 | Elektrischer Leitungssatz |
8 | Halter |
D49.10-1157-06
9 | Schrauben |
D49.10-1158-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Schelle (5) lösen und in Richtung des Abgasturboladers schieben | Schelle (5) so weit in Richtung des Abgasturboladers schieben, bis der Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) ausgebaut werden kann. | |
2 | Elektrische Steckverbindung (1) entriegeln, trennen und elektrischen Leitungssatz zur Lambdasonde frei legen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln, trennen und elektrischen Leitungssatz zum Temperatursensor vor Katalysator frei legen | ||
4 | Elektrische Steckverbindung (3) entriegeln und trennen | ||
5 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter am Halter (4) abmontieren |
| |
6 | Hinteren Motorquerträger ausbauen | ||
7 | NOx-Sensor vor SCR-Katalysator aus SCR-Katalysator herausdrehen |
| |
8 | Elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor Dieselpartikelfilter entriegeln, trennen und elektrischen Leitungssatz (7) frei legen | ||
9.1 | Schelle des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6) an Abgasrohr lösen | Motor 651 im Typ 906 | |
9.2 | Schelle des Katalysators mir Dieselpartikelfilter (6) am SCR-Katalysator lösen | Motor 651 im Typ 906 | |
10 | Schrauben (9) herausdrehen | ||
11 | Schrauben am Halter (8) herausdrehen und den Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) ausbauen | ||
12 | Lambdasonde am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) abmontieren | Beim Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
Motor 651.955/956/957 im Typ 906 | |||
13 | Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) abmontieren | Bei Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
14 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter mit Druckleitungen am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) abmontieren | Bei Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
Motor 651.955/956/957 im Typ 906 | |||
| Einbauen | ||
15 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter mit Druckleitungen am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) montieren | Bei Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
Motor 651.955/956/957 im Typ 906 | |||
16 | Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) montieren | Bei Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
17 | Lambdasonde am Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) montieren | Bei Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
Motor 651.955/956/957 im Typ 906 | |||
18 | Schelle (5) auf Beschädigung prüfen und bei Bedarf erneuern | ||
19 | Dichtflächen des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6) reinigen und Dichtungen erneuern | ||
20 | Katalysator mit Dieselpartikelfilter (6) montieren | ||
Schraube Halter an Dieselpartikelfilter vorn | |||
Schelle Dieselpartikelfilter an Abgasturbolader | |||
Schraube Halter Katalysator mit Dieselpartikelfilter an Getriebe | |||
21.1 | Schelle des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6) an Abgasrohr montieren | Motor 651 im Typ 906 | |
Motor 651 im Typ 906 | |||
21.2 | Schelle des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6) am SCR-Katalysator montieren | Motor 651 im Typ 906 | |
Schelle Dieselpartikelfilter an SCRKatalysator | |||
22 | Elektrischen Leitungssatz (7) verlegen und elektrische Steckverbindung des Temperatursensors vor Dieselpartikelfilter kontaktieren, bis diese verriegelt | ||
23 | NOx-Sensor vor SCR-Katalysator in SCR-Katalysator hineindrehen |
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24 | Hinteren Motorquerträger einbauen | ||
25 | Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter am Halter (4) montieren |
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26 | Elektrische Steckverbindung (3) kontaktieren, bis diese verriegelt | ||
27 | Elektrischen Leitungssatz zum Temperatursensor vor Katalysator verlegen und elektrische Steckverbindung (2) kontaktieren, bis diese verriegelt | Die Kabelbinder erneuern. | |
28 | Elektrischen Leitungssatz zur Lambdasonde verlegen und elektrische Steckverbindung (1) kontaktieren, bis diese verriegelt | Die Kabelbinder erneuern. | |
| Prüfen | ||
29 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher löschen und Initialisierung des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6) durchführen | Nach Erneuern des Katalysators mit Dieselpartikelfilter (6). | |
| |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
30 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Abgasanlage prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000d200004sd STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0704d0005we Temperatursensor Dieselpartikelfilter aus-, einbauen
- ar0704d0012we Differenzdruckgeber (DPF) aus-, einbauen
- ar1400d5303we Lambda-Sonde aus-, einbauen
- ar1440d2059m NOx-Sensor vor SCR-Katalysator aus-, einbauen
- ar2210d1170we Motorquerträger hinten aus-, einbauen
- ar4910d550801m Katalysator mit Dieselpartikelfilter montieren
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen