D07.04-1155-08
Dargestellt am Typ 906 bis MOPF |
1 | Dieselpartikelfilter | B85/2x1 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde | |
B85/2 | Lambdasonde |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftansaugrohr ausbauen | ||
2 | Elektrische Steckverbindung Lambdasonde (B85/2x1) an der Stirnwand trennen und Leitungssatz frei legen | ||
3 | Lambdasonde (B85/2) aus dem Dieselpartikelfilter (1) herausdrehen und abnehmen | Einbau: Gewinde der Lambdasonde (B85/2) mit Paste Heißschmierung bestreichen. | |
O2- Sonde an Katalysator | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
5 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher löschen und Initialisierung der Lambdasonde (B85/2) im Steuergerät mit Diagnosesystem durchführen | Beim Erneuern der Lambdasonde (B85/2) | |
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Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
6 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage im Bereich der Lambdasonde (B85/2) auf Dichtheit prüfen |
000 589 71 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000d200004sd STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0910d8131we Luftansaugrohr aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor