Dargestellt am Typ 293 mit Code 63B (Fahrzeugs. xEV-Ladedose Combo2/Typ2) |
1 | Schrauben |
X58/23 | Steckdose Einspeisung Ladegerät |
P47.70-A075-11
P47.70-A076-09
Dargestellt am Typ 293 mit Code 63B (Fahrzeugs. xEV-Ladedose Combo2/Typ2) |
2 | Mutter | 9 | Kühlmittelschläuche | |
3 | Kabelbinder | 10 | Notentriegelung | |
5 | Hochvoltstecker | N83/11 | Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie | |
6 | Hochvoltstecker | N116/5 | Gleichstromladeverbindungseinheit |
Dargestellt am Typ 293 mit Code 63B (Fahrzeugs. xEV-Ladedose Combo2/Typ2) |
3 | Kabelbinder |
4 | Halter |
N10/8 | Zentrale Steuereinheit hinten |
P47.70-A077-03
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu HANDS-FREE ACCESS | |||
| Ausbauen | ||
1 | Steckdosenmulde Ladegerät ausbauen. | ||
2 | Hochvolt-Bordnetz spannungsfrei schalten. | ||
3 | Laderaumverkleidung seitlich rechts ausbauen. | ||
4 | Laderaummulden-Verkleidung ausbauen. | ||
5 | Abstützung Laderaumboden rechts ausbauen. | ||
6 | Komplettrad hinten rechts abbauen. | ||
7 | Den Innenkotflügel hinten rechts ausbauen. | ||
8 | Schrauben (1) herausdrehen. | ||
9 | Mutter (2) abbauen. | ||
10 | Die Kabelbinder (3) am Leitungskanal entfernen. | ||
11 | Den Halter (4) an der zentralen Steuereinheit (N10/8) hinten abbauen. | Der Halter (4) muss abgebaut werden, um den Kabelbinder (3) zu erneuern. | |
12 | Notentriegelung (10) ausklippen. | Demontagewerkzeug | |
13 | Den Hochvoltstecker (5) von der Gleichstromladeverbindungseinheit (N116/5) trennen und die Anschlüsse mit Schutzhauben verschließen. | ||
| |||
Satz Schutzhauben | |||
14 | Den Hochvoltstecker (6) vom Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) trennen und die Anschlüsse mit Schutzhauben verschließen. | ||
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Satz Schutzhauben | |||
15 | Den Bereich unter den Kühlmittelschläuchen (9) mit geeigneten Trockentüchern auslegen. | | |
16 | Kühlmittelschläuche (9) am Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) entriegeln und abziehen. | ||
17 | Anschlüsse der Kühlmittelschläuche (9) am Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
18 | Hochvoltleitungen der Steckdose Einspeisung Ladegerät (X58/23) in der Laderaummulde und im Radlauf mit Demontagewerkzeug frei legen. | Demontagewerkzeug | |
19 | Steckdose Einspeisung Ladegerät (X58/23) ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
20 | Steckdose Einspeisung Ladegerät (X58/23) einbauen. | ||
21 | Hochvoltleitungen der Steckdose Einspeisung Ladegerät (X58/23) in der Laderaummulde und im Radlauf anbauen. | ||
22 | Die Verschlussstopfen an den Anschlüssen der Kühlmittelschläuche (9) am Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) abbauen. | Satz Verschlussstopfen | |
23 | Kühlmittelschläuche (9) am Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) aufstecken und verriegeln. | ||
24 | Die benutzten Trockentücher in dem Bereich unter den Kühlmittelschläuchen (9) herausnehmen. | | |
25 | Die Schutzhauben von den Anschlüssen abnehmen und den Hochvoltstecker (6) des Wechselstromladegerät für Hochvoltbatterie (N83/11) kontaktieren. | ||
| |||
Satz Schutzhauben | |||
26 | Die Schutzhauben von den Anschlüssen abnehmen und den Hochvoltstecker (5) an der Gleichstromladeverbindungseinheit (N116/5) kontaktieren. | ||
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Satz Schutzhauben | |||
27 | Notentriegelung (10) einklippen. | ||
28 | Die Kabelbinder (3) am Leitungskanal und am Halter (4) erneuern. | ||
29 | Den Halter (4) an der zentralen Steuereinheit (N10/8) hinten anbauen. | ||
30 | Mutter (2) anbauen. | ||
31 | Schrauben (1) hineindrehen. | ||
32 | Den Innenkotflügel hinten rechts einbauen. | ||
33 | Komplettrad hinten rechts anbauen. | ||
34 | Vorarbeiten zur Schutzleiter- und Isolationswiderstandsmessung durchführen. | ||
Schraube Potenzialausgleichsleitung an Ladegerät DC | |||
Schraube Potenzialausgleichsleitung an Ladegerät AC | |||
Mutter Potenzialausgleichsleitung für Ladegerät AC an Karosserie | |||
Schraube, Potenzialausgleichsleitung zwischen Ladegerät AC und Ladegerät DC | |||
35 | Schutzleiter- und Isolationswiderstandsmessung durchführen. | ||
| 000 588 00 19 00 Isolationsmessgerät | ||
36 | Inbetriebnahme des Hochvolt-Bordnetzes durchführen. | ||
37 | Abstützung Laderaumboden rechts einbauen. | ||
38 | Laderaummulden-Verkleidung einbauen. | ||
39 | Laderaumverkleidung seitlich rechts einbauen. | ||
40 | Steckdosenmulde Ladegerät einbauen. | ||
| Prüfen | ||
41 | Kühlmittelstand richtigstellen. | ||
| |||
42 | Entlüftungsroutine mit Diagnosegerät durchführen. | ||
| |||
43 | Kühlmittelstand prüfen, richtigstellen. | ||
|
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
000 589 95 63 00
Demontagewerkzeug
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
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