Kraftstoffbehälter aus-, einbauen · ar4710s4100a · Mercedes-Benz WIS

AR47.10-S-4100A

Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

14.12.09

TYP 638 mit MOTOR 111

TYP 638.2 mit MOTOR 104.900

S47.10-3000-09

1 Kraftstoffbehälter

2 Haltebügel

3 Selbstsichernde Schraube

4 Unterlegscheibe

5 Mutter

6 Schutzblech

7 Schraube

8 Einfüllstutzenschlauch

9 Befestigungsschelle

10 Dichtung

11 Kraftstoffvorlaufleitung

12 Entlüftungsrohr

13 Kraftstoffrücklaufleitung

14 Leitung

15 Aktivkohlebehälter

16 Kraftstoffilter

17 Leitung

18 Kraftstoffvorlaufleitung Zusatzheizung

19 Kabelbinder

20 Kunstoffhalter

X4 Steckverbindung Kraftstoffstandgeber/Kraftstoffpumpe

 	Aus-, Einbauen
1	Batterie abklemmen	Einbau: Radio codieren,Uhr einstellen.	AR54.10-S-0005A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
2	Kraftstoffbehälter (1) entleeren		AR47.10-S-4001A
3	Entlüftungsrohr (12) am Schutzblech (6) ausführen
4	Schutzblech (6) ausbauen		*BA47.25-N-1002-01D
5.1	Kabelbinder (19) am Entlüftungsrohr (12) abtrennen	Nur für Fahrzeuge ab FIN 407'851.
		 Kabelbinder (19) erneuern.
5.2	Steckverbindung am Entlüftungsrohr (12) entsichern und abstecken	Nur für Fahrzeuge bis FIN 407'850.
		 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
6	Befestigungsschelle an der Kraftstoffvorlaufleitung (11) lösen und Kraftstoffvorlaufleitung (11) am Kraftstoffilter (16) abziehen	 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
7	Steckverbindung an der Kraftstoffrücklaufleitung (13) entsichern und abstecken	 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
8	Leitung (14, 17) am Aktivkohlebehälter (15) abbauen
9	Kraftstoffvorlaufleitung (18) abziehen	Nur mit Code H12 (Warmwasser Zusatzheizung).
		 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
10	Entlüftungsrohr (12) aus dem Kunstoffhalter (20) am Unterboden aushängen
11	Befestigungsschelle (9) am Einfüllstutzenschlauch (8) lösen und Einfüllstutzenschlauch (8) am Kraftstoffbehälter (1) abziehen	 Einbau: Dichtung (10) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. Zu hohes Anziehdrehmoment der Befestigungsschelle (9) führt zum Verklemmen der Rückschlagklappe im Stutzen des Kraftstoffbehälters (1).
		 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.
12	Haltebügel (2) abbauen und Kraftstoffbehälter (1) langsam absenken lassen bis die Steckverbindung am Kraftstoffstandgeber/Kraftstoffpumpe (X4) zugängig wird	 Kraftstoffbehälter (1) mit einen geeigneten Unterstellbock gegen herunterfallen sichern. Selbstsichernde Schrauben (3) erneuern.
		 Einbaulage der Unterlegscheiben (4) beachten.
			*BA47.10-N-1001-01A
13	Steckverbindung Kraftstoffstandgeber/Kraftstoffpumpe (X4) trennen und elektrische Leitung aus den Haltern am Kraftstoffbehälter (1) aushängen
14	Klemmschelle vom Entlüftungsrohr (12) an Kraftstoffbehälter (1) abtrennen und Entlüftungsrohr (12) abziehen	Nur für Fahrzeuge ab FIN 407'851.
		 Auslaufenden Kraftstoff auffangen. Klemmschelle erneuern.
15	Kraftstoffbehälter (1) ausbauen
16	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
17	Kraftstoffanlage (1) auf Dichtheit prüfen	 Im Bereich des Kraftstoffbehälters.

 Kraftstoffbehälter

Nummer	Benennung		Typ 638


BA47.10-N-1001-01A	Haltebügel Kraftstoffbehälter an Längsträger	Nm	28

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer	Benennung		Motor 104.900	Motor 111


BA47.25-N-1002-01D	Abdeckung Einfüll-, Entlüftungsleitung an Karosserie bzw. Längsträger	Nm	8	8

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