Dargestellt am Typ 222 |
1 | Kraftstoffbehälter |
2 | Muttern |
3 | Verschluss |
4 | Einfüllstutzen |
5 | Entlüftungsleitung |
P47.10-2696-06
Dargestellt am Typ 222 |
6 | Schrauben |
P47.10-2695-06
Dargestellt am Typ 222 |
9 | Kunststoffanschluss Kraftstoffleitung |
10 | Elektrische Steckverbindung |
M3 | Kraftstoffpumpe |
P47.20-2524-11
Dargestellt am Typ 217.4 |
31 | Diagonalstreben |
P35.10-2494-06
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Kraftstoffbehälter (1) entleeren. | Wenn Kraftstoffpumpe (M3) defekt, | |
| |||
Kraftstoffbehälter entleeren bei defekter Kraftstoffpumpe | |||
Kraftstoffbehälter entleeren bei defekter Kraftstoffpumpe | |||
Kraftstoffbehälter entleeren bei defekter Kraftstoffpumpe | |||
Wenn Kraftstoffpumpe (M3) intakt, | |||
| |||
Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen | |||
Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen | |||
Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen | |||
2 | Masseleitung an Batterie abschließen. | ||
3 | Seitliche und hintere Unterbodenverkleidungen abbauen. | ||
Einbau: Unterbodenverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
4 | Diagonalstreben (31) ausbauen. | Typ 217.4 | |
Schraube mittlere Diagonalstrebe an Karosserie/Versteifung | |||
Schraube mittlere Diagonalstrebe an mittlere Diagonalstrebe | |||
5 | Hinterachse ausbauen. | ||
6 | Leitungen an dem Aktivkohlebehälter abbauen. | ||
7 | Verschluss (3) entriegeln und Entlüftungsleitung (5) abziehen. | ||
8 | Schrauben (6) herausdrehen. | Schraube Halter Einfüllstutzen an Karosserie | |
9 | Den Kraftstoffbehälter (1) mit Aggregateaufnahme abstützen. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
10 | Muttern (2) abschrauben und den Kraftstoffbehälter (1) etwas absenken. | | |
Mutter Spannband Kraftstoffbehälter an Fahrzeugboden | |||
11 | Kunststoffanschluss Kraftstoffleitung (9) an Kraftstoffpumpe (M3) trennen und mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: Kunststoffanschluss Kraftstoffleitung (9) muss hörbar einrasten. | |
Austretenden Kraftstoff mit saugfähigen Lappen auffangen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
12 | Elektrische Steckverbindung (10) an Kraftstoffpumpe (M3) entriegeln und trennen. | ||
13 | Das Gelenkwellen-Zwischenlager am Rahmenboden abbauen und mit Aggregateaufnahme abstützen. | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
Typ 222 mit Motor 157, 176, 177, 256, 264, 276, 277, 278, 279Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager/Versteifung Mitte an Rahmenboden | |||
Typ 217 mit Motor 157, 176, 177, 276, 278, 279Schraube Gelenkwellen-Zwischenlager an Versteifung Mitte | |||
14 | Den Einfüllstutzen (4) von Einfüllstutzenmulde abbauen. | Den Einfüllstutzen (4) mit Gleitmittel benetzen. | |
Gleitmittel Gummi-Montage 1 l | |||
15 | Den Kraftstoffbehälter (1) absenken, etwas verdrehen und nach hinten ausbauen. | | |
Ein Helfer ist erforderlich. | |||
Einbau: Auf richtigen Sitz des Einfüllstutzens (4) in der Einfüllstutzenmulde achten. | |||
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
17 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen. | ||
18 | Seitliche und hintere Unterbodenverkleidungen einbauen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
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- ar4710p4001mnl Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar4710p4001mub Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
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- ar5410p0003lf Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte