Dargestellt am Typ 168 bis Fahrzeug-Identifizierungsnummer: J546849 |
1 | Kraftstoffbehälter |
2 | Einfüllstutzen |
3 | Füllschlauch |
4 | Entlüftungsschlauch |
5 | Verschluss |
6 | Mutter |
7 | Elektrische Steckverbindung |
8 | Aktivkohlebehälter |
9 | Kraftstofffilter |
10 | Kraftstoffleitungen |
11 | Klemmschellen |
12 | Entlüftungsschlauch Aktivkohlebehälter |
13 | Schraube |
14 | Auspuffhalter |
P47.10-2268-06
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Motorraumverkleidung rechts, Unterbodenverkleidung Mitte und Unterbodenverkleidung hinten ausbauen | ||
2 | Kraftstoffbehälter (1) so weit wie möglich entleeren | ||
3 | Füllschlauch (3) und Entlüftungsschlauch (4) am Einfüllstutzen (2) abbauen | ||
4 | Füllschlauch (3) mit Verschluss (5) verschließen | Verschluß | |
5 | Klemmschellen (11) lösen | Klickschellenzange | |
6 | Klemmschellen (11) auf Beschädigungen prüfen, ggf. erneuern | ||
7 | Kraftstoffleitungen (10) am Kraftstofffilter (9) abbauen und aus der Leitungshalterung am Unterboden lösen (Pfeil) | ||
8 | Auslaufenden Kraftstoff auffangen | ||
9 | Kraftstoffleitungen (10) und frei gelegte Anschlüsse verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
10 | Entlüftungsschlauch Aktivkohlebehälter (12) am Aktivkohlebehälter (8) abbauen | ||
11 | Elektrische Steckverbindung (7) trennen | ||
12 | Auspuffhalter (14) am Fahrzeugboden abbauen | ||
13 | Kraftstoffbehälter (1) an der Karosserie abbauen, Unterbodenverkleidung Abgasanlage seitlich nach unten drücken und Kraftstoffbehälter (1) abnehmen | Einbau: Selbstsichernde Muttern (6) müssen erneuert werden. | |
Kombimutter Kraftstoffbehälter an Karosserie | |||
Bei Erneuerung des Kraftstoffbehälters (1). | |||
| |||
Wachs zur Konservierung aufgetragen werden | |||
Unterbodenschutz Wachs (schwarz, 1 Liter Gebinde) | |||
14 | Verschluss (5) von Einfüllleitung (3) abbauen und Kraftstoffbehälter (1) vollständig entleeren | Geeigneten Auffangbehälter verwenden. | |
15 | Kraftstoffpumpe und Füllstandssensor ausbauen | Nur beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
16 | Kraftstoffbehälter (1) entsorgen | Nur beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1). | |
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen |
168 589 00 91 00
Verschluß
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
Referenzierte Dokumente
- ar4710p4001gf Kraftstoffbehälter entleeren, befüllen
- ar4720p7000gf Kraftstoffpumpe und Tankgeber aus-, einbauen
- ar6120p1105gc Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff