Typ | 930.### #0, 932.### #0, 933.### #0, 934.### #0 |
mit Code AN9 (Hydraulisch gelenkte Nachlaufachse) | |
Typ | 930.### #K ab 832228, 932.### #K ab 832228, 933.### #K ab 832228, 934.### #K ab 832228 |
mit Code AN9 (Hydraulisch gelenkte Nachlaufachse) | |
Typ | 930.### #L, 932.### #L, 933.### #L, 934.### #L |
mit Code AN9 (Hydraulisch gelenkte Nachlaufachse) |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
Einlernen | |||
1 | Räder der Vorder- und Zusatzachse mittig auf Drehteller positionieren | ||
2 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen | Das Lenkgetriebe muss sich in Mittelstellung befinden. | |
3 | Räder an der Zusatzachse ggf. mit Achsmessgerät in Lenkmittelstellung stellen | Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. | |
4 | Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen | ||
5 | Elektrohydraulische Zusatzlenkung (EHZ) einlernen | Die Kontollleuchte in der Taste Achszentrierung (S123) darf nicht leuchten. Ggf. Taste Achszentrierung (S123) betätigen, damit die Kontrollleuchte in der Taste Achszentrierung (S123) erlischt. | |
Das Einlernen der Zusatzachse ist komplett menügeführt unter: | |||
6 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen | ||
7 | Drehteller unter der Vorder- und Zusatzachse entfernen | ||
8 | Probefahrt durchführen | Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeuges kontrollieren. |
Referenzierte Dokumente
- ah0060n010001b Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ar0060w200001h Fahrzeug auf Drehplatten positionieren
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben