1 | Prüfgerät |
1.1 | Schalter |
1.2 | Anzeige |
1.3 | Drehrad |
W46.25-1079-12
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl | Keine technischen Änderungen am Manometer bzw. am Prüfgerät vornehmen. Manometer bzw. Prüfgerät vor jeder Anwendung auf mechanische Schäden untersuchen. Beim Anschließen des Prüfgerätes Fließschema beachten. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb | Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe bzw. Manometer niemals während der Fahrt verwenden. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
Hinweis | Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe | ||
Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0 | |||
| Prüfen | ||
1 | Prüfgerät (1) in den Kreis 1 einbauen. | ||
Nach dem Entlüften die Gelenkwelle und die Lenkstangen abgebaut sowie das Fahrzeug aufgebockt lassen. | |||
2 | Fahrerhaus zurückkippen. | Darauf achten, dass die Prüfleitungen nicht eingeklemmt werden. | |
3 | Prüfgerät (1) mit dem Schalter (1.1) einschalten und warten, bis der Selbsttest abgeschlossen ist. | Falls das Prüfgerät (1) nicht bereits eingeschaltet ist. | |
Beim Selbsttest werden alle Segmente in der Anzeige (1.2) kurzzeitig angesteuert. Nach dem Selbsttest müssen alle drei grünen LEDs in der Anzeige (1.2) leuchten. Ist dies nicht der Fall, so liegt ein Fehler im Prüfgerät (1) vor. Siehe Bedienungsanleitung des Prüfgeräts (1). | |||
4 | Drehrad (1.3) bis zum Anschlag nach links drehen. | Dadurch wird gewährleistet, dass das Ventil im Prüfgerät (1) vollständig geöffnet ist. | |
5 | Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen. | ||
6 | Lenkung nach links oder rechts einschlagen und mit normaler Handkraft so lange am mechanischen Anschlag halten, bis in der Lenkung eine Öltemperatur von ca. 50 °C erreicht ist. | Die Öltemperatur ist der untere Wert in der Anzeige (1.2). | |
7 | Gegendruck von etwa 50 bar einstellen. | Dazu das Drehrad (1.3) nach rechts drehen, bis in der Mitte der Anzeige (1.2) ein Druck von etwa 50 bar angezeigt wird. | |
8 | Förderleistung prüfen. | Dazu den oberen Wert in der Anzeige (1.2) ablesen und mit dem Sollwert vergleichen. | |
Lenkgetriebe 765.887Förderleistung Lenkhelfpumpe | |||
HEMA Zweikreis-ServolenkungFörderleistung Lenkhelfpumpe | |||
Wenn die Förderleistung nicht erreicht wird, | |||
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Motor abstellen und Lenkhelfpumpe erneuern. | |||
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9 | Öldruck prüfen. | | |
Der Druck ist abhängig vom Abregeldruck des Druckbegrenzungsventils im Prüfgerät (1). | |||
Lenkgetriebe 765.887Abregeldruck Druckbegrenzungsventil Prüfgerät | |||
HEMA Zweikreis-ServolenkungAbregeldruck Druckbegrenzungsventil Prüfgerät | |||
Wenn der Abregeldruck des Druckbegrenzungsventils im Prüfgerät (1) nicht 3-mal hintereinander erreicht wird, | |||
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Motor abstellen und Lenkhelfpumpe erneuern. | |||
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10 | Motor abstellen. | ||
11 | Warten, bis die Öltemperatur unter 40 °C gesunken ist. | Die Öltemperatur ist der untere Wert in der Anzeige (1.2). | |
12 | Prüfgerät (1) ausschalten. | ||
13 | Prüfgerät (1) aus dem Kreis 1 ausbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0040n000201a Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0
- ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
- ah4630n000101a Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe
- ar4620w3056a Prüfgerät in den Kreis 1 ein-, ausbauen
- ar4630w0500b
- ar4630w0500b Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- ar4720w5712a Tandempumpe Lenkung/Kraftstoffanlage aus-, einbauen
- ar4720w5712g Tandempumpe Lenkung/Kraftstoffanlage aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4600z000201a Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen
- as4600z000301a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl
- as5840z000101b Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb