Prüfgerät in den Kreis 1 ein-, ausbauen · ar4620w3056a · Mercedes-Benz WIS

AR46.20-W-3056A

Prüfgerät in den Kreis 1 ein-, ausbauen

03.07.2017

Typ	930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3 mit Lenkgetriebe 765.887
	Lenkung Mercedes-Benz/ThyssenKrupp
Typ	930.3, 932.3, 933.3, 942.3, 943.3, 950.3, 952.3, 953.3
	HEMA Zweikreis-Servolenkung

1	Prüfleitung (Öldruck von der Lenkhelfpumpe)
2	Prüfleitung (Öldruck zum Lenkgetriebe)
3	Prüfgerät
4	Öldruckleitung zwischen der Lenkhelfpumpe und dem Lenkgetriebe

W46.25-1087-06

 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl	Keine technischen Änderungen am Manometer bzw. am Prüfgerät vornehmen. Manometer bzw. Prüfgerät vor jeder Anwendung auf mechanische Schäden untersuchen. Beim Anschließen des Prüfgerätes Fließschema beachten. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS46.00-Z-0003-01A
 Warnung	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten		AH46.20-N-0001-01H
Hinweis	Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe		AH46.30-N-0001-01A
Hinweis	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
	Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen		AH00.00-P-0015-01CW
	Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0		AH00.40-N-0002-01A
	Einbauen
1	Wartungsklappe öffnen
2	Fahrerhaus kippen
3	Prüfleitungen (1, 2) an Prüfgerät (3) anbauen	Falls erforderlich.
		 Prüfgerät Lenkung	*765589012100
4	Öldruckleitung zwischen der Lenkhelfpumpe und dem Lenkgetriebe (4) an einer geeigneten Verbindungsstelle trennen	 Austretendes Öl in einem geeigneten Behälter auffangen.
5	Prüfleitung (1) mit der Lenkhelfpumpe und Prüfleitung (2) mit dem Lenkgetriebe verbinden	 Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch	*BA46.25-N-1001-04B
6	Drehrad am Prüfgerät (3) bis zum Anschlag nach links drehen	 Dadurch wird gewährleistet, dass das Ventil im Prüfgerät (3) vollständig geöffnet ist.
7	Prüfgerät (3) an der Batterie anschließen	 Das Prüfgerät (3) ist für 12-V- und 24-V-Betrieb ausgelegt.
8	Prüfgerät (3) einschalten und warten, bis der Selbsttest abgeschlossen ist	 Beim Selbsttest werden alle Segmente in der Anzeige des Prüfgeräts (3) kurzzeitig angesteuert. Nach dem Selbsttest müssen alle drei grünen LEDs in der Anzeige leuchten. Ist dies nicht der Fall, so liegt ein Fehler im Prüfgerät (3) vor. Siehe Bedienungsanleitung des Prüfgeräts (3).
9	Lenkung entlüften		AR46.25-W-3300B
		 Lenkung so lange entlüften, bis die Werte in der Anzeige des Prüfgeräts (3) maximal um 1 bar oder 1 l/min schwanken. Nach dem Entlüften die Gelenkwelle und die Lenkstangen abgebaut sowie das Fahrzeug aufgebockt lassen. Fahrerhaus außerdem noch nicht zurückkippen.
	Ausbauen
10	Fahrerhaus kippen
11	Öltemperatur der Lenkung prüfen	 Ggf. Prüfgerät (3) kurz einschalten.
		Liegt die Öltemperatur über 40 °C.
		
		Warten, bis die Öltemperatur unter 40 °C gesunken ist.
12	Prüfleitungen (1, 2) fahrzeugseitig abbauen und verschließen	 Austretendes Öl in einem geeigneten Behälter auffangen.
13	Öldruckleitung zwischen der Lenkhelfpumpe und dem Lenkgetriebe (4) an der Verbindungsstelle zusammenbauen	 Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch	*BA46.25-N-1001-04B
14	Prüfgerät (3) von der Batterie abschließen
15	Prüfleitungen (1, 2) vom Prüfgerät (3) abbauen	Falls erforderlich.
16	Lenkung entlüften		AR46.25-W-3300B
		 Fahrerhaus noch nicht zurückkippen.
17	Lenkung auf Dichtheit prüfen	 Sichtkontrolle.
18	Fahrerhaus zurückkippen
19	Wartungsklappe schließen

 Hydraulische Leitungen

Nummer	Benennung			Typ 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4	Typ 930, 932, 933, 934
BA46.25-N-1001-04B	Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch	Leitungs-Ø 12 mm	Nm	50	50
		Leitungs-Ø 15 mm	Nm	60	60

 Hydraulische Leitungen

Nummer	Benennung			Typ 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2
BA46.25-N-1001-04B	Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch	Leitungs-Ø 12 mm	Nm	50
		Leitungs-Ø 15 mm	Nm	60

765 589 01 21 00

Prüfgerät Lenkung

Referenzierte Dokumente

ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
ah0040n000201a Hinweise zu Hydrauliköl nach Spezifikation Blatt 345.0
ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
ah4630n000101a Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe
ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
ar4625w3300b Lenkung entlüften
as4600z000301a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl
as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses