Dargestellt am Motor 612 |
7 | Vorratsbehälter Lenkgetriebeöl |
8 | Hochdruckschlauch |
9 | Anschlussstutzen |
10 | Adapterleitung |
11 | Manometer |
12 | Absperrventil |
P46.30-2155-06
| Ausbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
1.1 | Abdeckung der Zylinderkopfhaube abbauen | Motor 612 | |
Typ 461.331 | |||
Typ 463 | |||
1.2 | Motorabdeckung ausbauen | Motor 642 | |
Typ 463 | |||
2 | Lenkgetriebeöl aus dem Vorratsbehälter Lenkgetriebeöl (7) absaugen | Handpumpe | |
3 | Ladeluftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Motorladeluftkanal abbauen |
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4 | Hochdruckschlauch (8) von der Lenkhelfpumpe abbauen | Auslaufendes Lenkgetriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
5 | Anschlussstutzen (9) am ursprünglichen Anschluss des Hochdruckschlauchs (8) an der Lenkhelfpumpe anbauen | Anschlussstutzen | |
6 | Manometer (11) des Prüfgeräts mit der Adapterleitung (10) am Anschlussstutzen (9) anbauen | Prüfgerät | |
7 | Absperrventil (12) des Prüfgeräts zwischen dem Manometer (11) und dem Hochdruckschlauch (8) anbauen | Prüfgerät | |
8 | Prüfvorrichtung ausrichten und alle Schraubverbindungen festschrauben | Prüfvorrichtung so positionieren, dass sie beim Starten des Motorlaufs nicht von Lüfter oder Keilrippenriemen erfasst werden kann. | |
9 | Vorratsbehälter Lenkgetriebeöl (7) mit Lenkgetriebeöl auffüllen | ||
| Typ 461, 463 mit Servolenkung | ||
10 | Motorlauf starten | ||
11 | Motordrehzahl auf ca. 1000/min erhöhen | ||
| Prüfen | ||
12 | Absperrventil (12) schließen und den Förderdruck am Manometer (11) prüfen | Die Prüfung zügig durchführen, um ein Ansteigen der Lenköltemperatur zu verhindern. | |
Förderdruck LenkhelfpumpeFörderdruck Lenkhelfpumpe | |||
13 | Motorlauf beenden | ||
14 | Lenkgetriebeöl aus dem Vorratsbehälter Lenkgetriebeöl (7) absaugen | Handpumpe | |
15 | Prüfvorrichtung abbauen | Auslaufendes Lenkgetriebeöl in einem geeigneten Behälter auffangen. | |
| Einbauen | ||
16 | Hochdruckschlauch (8) an die Lenkhelfpumpe anbauen | Hochdruck-Dehnschlauch an LenkhelfpumpeHochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | |
17 | Ladeluftschlauch zwischen Ladeluftkühler und Motorladeluftkanal anbauen |
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18 | Vorratsbehälter Lenkgetriebeöl (7) auffüllen | ||
| Typ 461, 463 mit Servolenkung | ||
19 | Motorlauf starten und das Lenksystem entlüften | Das Lenksystem ist selbstentlüftend. Das Lenkrad mehrmals vom linken Anschlag zum rechten Anschlag drehen. Zwischendurch Ölstand der Servolenkung prüfen und ggf. richtigstellen. | |
20 | Verschraubung des Hochdruckschlauchs (8) an der Lenkhelfpumpe auf Dichtheit prüfen | ||
21 | Motorlauf beenden | ||
22.1 | Abdeckung der Zylinderkopfhaube anbauen | Motor 612 | |
Typ 461.331 | |||
Typ 463 | |||
Typ 461.302/331/332/342/345 mit Motor 612.966 | |||
Typ 463 mit Motor 612.965Schraube Abdeckung Ladeluft-Verteilerrohr an Ladeluft-Verteilerrohr | |||
22.2 | Motorabdeckung einbauen | Motor 642 | |
Typ 463 |
Lenkhelfpumpe |
Nummer | Benennung | Typ 461.302/304/305/331/332/333/334/339/340/342/343/344/345/346/392 | Typ 463.200/204/206/207/208/209/21/220/221/224/225/227/228/230/232/233/235/238/240/241/243/244/245/246/247/248/249/25/270/271/274/275 | ||
BA46.30-P-1001-01B | Hochdruck-Dehnschlauch an Lenkhelfpumpe | M14x1,5 | Nm | - | 30 |
M16x1,5 | Nm | 48 | 40 |
124 589 06 21 00
Prüfgerät
215 589 01 63 00
Anschlussstutzen
210 589 00 71 00
Handpumpe
Referenzierte Dokumente
- ap4600p4611g Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar0110p2405gy Motorabdeckung aus-, einbauen
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