Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

AR46.30-P-0010RQ

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

29.4.13

TYP

197

1

Verschlussdeckel

2

Ausgleichsbehälter



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Fahrzeug mit Hebebühne radfrei anheben

AR00.60-P-1000RQ

2

Obere Motorabdeckung über Ausgleichsbehälter (2) ausbauen


Obere Motorabdeckung nicht verkanten, sondern senkrecht nach oben abheben.
Ansonsten können die Haltenasen abbrechen.

3

Verschlussdeckel (1) von Ausgleichsbehälter (2) abnehmen


Vor dem Öffnen des Hydrauliksystems der Servolenkung ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen.
Selbst kleinste Verunreinigungen können sonst zu Fehlfunktionen und Schäden an den hydraulischen Komponenten führen.

Befüllen

4

Ausgleichsbehälter (2) mit MB­Lenkgetriebeöl befüllen


Motor nicht starten!
Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische Lenksystem gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres herausgebracht werden kann.

 Ausgleichsbehälter (2) bis ca. 10 mm unterhalb der Behälteroberkante mit MB­Lenkgetriebeöl befüllen.

 MB­Lenkgetriebeöl kontinuierlich nachfüllen, bis der Ölstand konstant bleibt.

 Servolenkung

*BF46.20-P-1001-01A

Entlüften

5

Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen


Motor nicht starten!
Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische Lenksystem gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres herausgebracht werden kann.

 Lenkrad langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, bis im Ausgleichsbehälter (2) keine Blasenbildung mehr festzustellen ist.

 Das Einschlagen der Lenkung mehrmals wiederholen (bis zu 30­mal). Während dieses Vorgangs muss MB-Lenkgetriebeöl von einem Helfer in den Ausgleichsbehälter (2) nachgefüllt werden.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motor ohne Lenkbewegung starten

 Motor ca. 1 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

 Während dieses Vorgangs muss von einem Helfer der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) beobachtet und bei Bedarf MB­Lenkgetriebeöl nachgefüllt werden.

7

Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen

 Bei laufendem Motor das Lenkrad mehrmals langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, zwischen durch MB­Lenkgetriebeöl in Ausgleichsbehälter (2) nachfüllen.

 Vorgang wiederholen, bis der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) konstant bleibt und keine Blasenbildung mehr festzustellen ist.



Prüfen

8

Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) prüfen und auf maximalen Füllstand auffüllen



TYP 197.3/4

AP46.00-P-4612RQ

 Der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) muss immer bis zum Maximum aufgefüllt werden.

9

Lenksystem bei laufendem Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen

 Bei Undichtigkeiten Ursache feststellen und beseitigen.



Einbauen

10

Ausgleichsbehälter (2) mit Verschlussdeckel (1) verschließen

11

Obere Motorabdeckung über Ausgleichsbehälter (2) einbauen

12

Fahrzeug absenken

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

TYP 197

BF46.20-P-1001-01A

Servolenkung

Füllmenge

Liter

1,0

Blatt

BB00.40-P-0345-00A