1 | Prüfgerät |
1.1 | Schalter |
1.2 | Anzeige |
1.3 | Handrad |
W46.25-1079-12
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl | Keine technischen Änderungen am Manometer bzw. am Prüfgerät vornehmen. Manometer bzw. Prüfgerät vor jeder Anwendung auf mechanische Schäden untersuchen. Beim Anschließen des Prüfgerätes Fließschema beachten. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb | Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe bzw. Manometer niemals während der Fahrt verwenden. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
Hinweis | Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe | ||
| Prüfen | ||
1 | Das Prüfgerät (1) einbauen | ||
| |||
Das Fahrzeug nach dem Entlüften auf seinem Aufbau ruhen lassen. | |||
2 | Das Prüfgerät (1) mit dem Schalter (1.1) anschließen und warten Sie, bis der Selbsttest abgeschlossen ist | Wenn das Prüfgerät (1) nicht angeschlossen ist. | |
Im Selbsttest werden alle Segmente in der Anzeige (1.2) sofort gesteuert. Nach dem Selbsttest sollten alle drei grünen LEDs im Display (1.2) leuchten. Ist dies nicht der Fall, | |||
| |||
liegt ein Fehler im Prüfgerät (1) vor. Siehe dazu die Bedienungsanleitung des Prüfgeräts (1). | |||
3 | Das Handrad (1.3) nach links bis zum Anschlag drehen | Dadurch wird sichergestellt, dass das Ventil im Prüfgerät (1) vollständig geöffnet ist. | |
4 | Motor starten und in Leerlaufdrehzahl laufen lassen | ||
5 | Die Lenkung nach links oder rechts einschlagen und mit normaler Handkraft den mechanischen Anschlag halten, bis eine Öltemperatur von ca. 50 °C erreicht wird | Die Öltemperatur ist der untere Wert der Anzeige (1.2), | |
| |||
gegebenenfalls die Motordrehzahl geringfügig erhöhen. | |||
6 | Die Förderleistung prüfen | Dazu den oberen Wert der Anzeige (1.2) ablesen und mit dem Sollwert vergleichen. Die voreingestellte Motordrehzahl beachten. | |
Durchfluss der Lenkhelfpumpe | |||
Wenn die Förderleistung nicht erreicht wird, | |||
| |||
die Lenkhelfpumpe erneuern. | |||
| |||
7 | Das Handrad (1.3) bis zum Anschlag nach rechts drehen, den Druck in der Anzeige (1.2) ablesen und das Handrad (1.3) nach 5 s bis zum Anschlag wieder nach links drehen | | |
Der Druck hängt vom Abschaltdruck des Druckbegrenzungsventil am Prüfgerät (1) ab. | |||
Nenndruck | |||
Wenn der Abschaltdruck des Druckbegrenzungsventils am Prüfgerät (1) nicht erreicht wird, | |||
| |||
die Lenkhelfpumpe erneuern. | |||
8 | Motor abschalten | ||
9 | Warten Sie, bis die Öltemperatur unter 40 ° C gefallen ist | ||
10 | Das Prüfgerät (1) ausschalten | ||
11 | Das Prüfgerät (1) ausbauen |
Referenzierte Dokumente
- ah4620n000101h Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten
- ah4630n000101a Hinweise zum Umgang mit dem Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe
- ar4620b3055ax Prüfgerät an-, abbauen
- ar4630b0500ax
- ar4630b0500ax Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4600z000201a Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen
- as4600z000301a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl
- as5840z000101b Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb