Vorderachse in Geradeausstellung stellen

AR46.20-W-3020-02ZE

Vorderachse in Geradeausstellung stellen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Typ

949

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 949

BA46.40-N-1001-06ZE

Klemmschelle an Lenkstange

M10x1

Nm

50

M12x1,5

Nm

80

M14x15

Nm

170

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 949

BA46.40-N-1002-06ZE

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkhebel

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

285

M27x1,5

Nm

340

1.1

Linkslenker
Lenkung nach links einschlagen, bis die Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abgeschraubt werden kann.

1.2

Rechtslenker
Lenkung nach rechts einschlagen, bis die Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abgeschraubt werden kann.

2

Klemmschelle (6) lösen.

3

Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abschrauben und von Hand wieder anschrauben.

 Mutter (4) bis zum Sicherungsbund anschrauben.
Dadurch wird verhindert, dass das Gewinde des Kugelgelenks an der Lenkstange (1) beim Ausbauen beschädigt wird.

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

4

Lenkstange (1) mit dem  Abzieher vom Lenkhebel (5) abdrücken.

 Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig.

5

Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen.

6

Mutter (4) abschrauben und Lenkstange (1) vom Lenkhebel (5) abbauen.

7

Vorderachse durch Verstellen der Lenkstange (1) in Geradeausstellung stellen.

 Dazu das Kugelgelenk in die Lenkstange (1) hinein- bzw. aus der Lenkstange (1) herausdrehen, Lenkstange (1) in den Lenkhebel (5) einsetzen und prüfen, ob sich die Vorderachse nach dem Verstellen in Geradeausstellung befindet.
Vorgang so oft wiederholen, bis sich die Vorderachse in Geradeausstellung befindet. Dabei darauf achten, dass sich das Lenkgetriebe weiterhin in der Mittelstellung befindet.

8

Neue Mutter (4) einbauen und festziehen   .

 Kugelgelenk ggf. mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

9

Klemmschelle (6) mit neuer Mutter festziehen   .