Vorderachse in Geradeausstellung stellen

AR46.20-W-3020-02Z

Vorderachse in Geradeausstellung stellen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Typ

959

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 959

BA46.40-N-1002-06J

Klemmschelle an Lenkstange

M10x1

Nm

50

M12x1,5

Nm

80

M14x1,5

Nm

170

 Lenkgestänge

Nummer

Benennung

Typ 959

BA46.40-N-1004-06J

Mutter Lenkstange an Lenkstockhebel/Lenkhebel

M20x1,5

Nm

230

M24x1,5

Nm

280

M27x1,5

Nm

340

1

Lenkung nach links oder rechts einschlagen, bis die Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abgebaut werden kann.

2

Klemmschelle (6) lösen.

3

Mutter (4) vom Lenkhebel (5) abbauen und von Hand wieder anbauen.

 Mutter (4) bis zum Sicherungsbund anbauen.
Dadurch wird verhindert, dass das Gewinde des Kugelgelenks an der Lenkstange (1) beim Ausbauen beschädigt wird.

 Kugelgelenk wenn nötig mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

4

Lenkstange (1) mit dem  Abzieher vom Lenkhebel (5) abdrücken.

 Die Lenkstange (1) löst sich schlagartig.

5

Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen.

 Die Markierung am Kunststoffring des Lenkhebels (5) muss mit der Markierung am Lenkgetriebe fluchten.

6

Mutter (4) abbauen und Lenkstange (1) vom Lenkhebel (5) abbauen.

7

Vorderachse durch Verstellen der Lenkstange (1) in Geradeausstellung stellen.

 Dazu das Kugelgelenk in die Lenkstange (1) hineindrehen bzw. aus der Lenkstange (1) herausdrehen. Lenkstange (1) in den Lenkhebel (5) einsetzen und prüfen, ob sich die Vorderachse nach dem Verstellen in Geradeausstellung befindet.
Vorgang so oft wiederholen, bis sich die Vorderachse in Geradeausstellung befindet. Dabei darauf achten, dass sich das Lenkgetriebe weiterhin in der Mittelstellung befindet.

8

Neue Mutter (4) anbauen und festziehen   .

 Kugelgelenk wenn nötig mit einem Innensechskantschlüssel gegenhalten.

9

Klemmschelle (6) mit neuer Mutter festziehen   .