Hydraulische Lenkbegrenzung prüfen und einstellen

AR46.20-W-1100NE

Hydraulische Lenkbegrenzung prüfen und einstellen

04.06.2020

Typ

956

1

Lenkgetriebe

3

Prüfanschluss

5

Schlauch

2

T-Stück

4

Verschlussdeckel

6

Manometer

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr der Augen durch unter hohem Druck austretendem Lenköl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Lenköl

Einstellschrauben der hydraulischen Lenkbegrenzungen müssen mindestens drei Umdrehungen eingeschraubt sein. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS46.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl

Keine technischen Änderungen am Manometer bzw. am Prüfgerät vornehmen. Manometer bzw. Prüfgerät vor jeder Anwendung auf mechanische Schäden untersuchen. Beim Anschließen des Prüfgerätes Fließschema beachten. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS46.00-Z-0003-01A

 Warnung

Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb

Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe bzw. Manometer niemals während der Fahrt verwenden.

AS58.40-Z-0001-01B

Hinweis

Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01B

Hinweis

Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten

AH46.20-N-0001-01H



Prüfen

1

Fahrzeug mit der Bedieneinheit Niveauregelung in Fahrniveau stellen.

2

Vorderräder in Geradeausstellung stellen.

3

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

4

Vorderräder mittig auf die Drehteller positionieren.

AR00.60-W-2000-01H

5

Wartungsklappe öffnen.

6

Schlauch (5) an das Manometer (6) anschließen.

 Manometer

*000589062100

 Schlauch

*400589019100

7

Den Verschlussdeckel (4) am Prüfanschluss (3) abschrauben.

8

Schlauch (5) am Prüfanschluss (3) anschließen.

9

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

10

Lenkung mehrmals mit normaler Handkraft nach links oder rechts einschlagen, bis in der Lenkung eine Lenkgetriebeöltemperatur von ca. 50 °C erreicht ist.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

11

Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach links drehen, Druck am Manometer (6) ablesen und Lenkrad wieder loslassen.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrads gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

12

Gemessenen Druck notieren.

13

Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach rechts drehen, Druck am Manometer (6) ablesen und Lenkrad wieder loslassen.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrads gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

14

Gemessenen Druck notieren.

15

Vorderräder in Geradeausstellung stellen.

16

Motor abstellen.

17

Notierte Drücke mit dem vorgeschriebenen Einstelldruck der Lenkbegrenzung vergleichen.

Einstelldruck Lenkbegrenzung

*BE46.20-N-1002-01K

Wenn die notierten Drücke nicht mit dem vorgeschriebenen Einstelldruck der Lenkbegrenzung übereinstimmen,



hydraulische Lenkbegrenzungen einstellen.

AR46.20-W-1100-01NE

Einstelldruck Lenkbegrenzung

*BE46.20-N-1002-01K

Einschraubtiefe der Einstellschraube für die hydraulische Lenkbegrenzung (Abstand zwischen Schraubenkopf der Einstellschraube und Auflagefläche des Schraubenkopfs der Verschlussschraube)

*BE46.20-N-1001-01K

 Verschlussschraube für Einstellschraube der hydraulischen Lenkbegrenzung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1013-01N

 Manometer

*000589062100

 Schlauch

*400589019100

18

Schlauch (5) von Prüfanschluss (3) abbauen.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

19

Den Verschlussdeckel (4) auf den Prüfanschluss (3) schrauben.

20

Schlauch (5) von Manometer (6) abbauen und sämtliche Anschlüsse verschließen.

21

Fahrzeug an der Vorderachse anheben, sämtliche Drehteller entfernen und Fahrzeug wieder auf den Boden absetzen.

22

Lenkgetriebeölstand prüfen, ggf. korrigieren.

 Lenkgetriebeöl

*BF46.00-N-1001-01NE

23

Wartungsklappe schließen.

24

Probefahrt durchführen.

 Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeugs kontrollieren.

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 956 ohne Code C6L

Typ 956 mit Code C6L

BE46.20-N-1001-01K

Einschraubtiefe der Einstellschraube für die hydraulische Lenkbegrenzung (Abstand zwischen Schraubenkopf der Einstellschraube und Auflagefläche des Schraubenkopfs der Verschlussschraube)

bar

 4

 4

Bild siehe

GF46.25-W-0800HA

GF46.25-W-0800HA

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 956 ohne Code C6L

Typ 956 mit Code C6L

BE46.20-N-1002-01K

Einstelldruck Lenkbegrenzung

Fahrzeug unbeladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

40 (+10)

70 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

40 (+10)

70 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Fahrzeug beladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

40 (+10)

70 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

40 (+10)

70 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 956

BA46.20-N-1013-01N

Verschlussschraube für Einstellschraube der hydraulischen Lenkbegrenzung an Lenkgetriebe

Nm

25 (+5)

 Lenkung

Nummer

Benennung

Typ 956

BF46.00-N-1001-01NE

Lenkgetriebeöl

Füllmenge

Liter

 4

Blatt

BB00.40-P-0236-03A

Blatt

BB00.40-P-0236-06A

Blatt

BB00.40-P-0236-07A