Hydraulische Lenkbegrenzung prüfen und einstellen

AR46.20-W-1100HB

Hydraulische Lenkbegrenzung prüfen und einstellen

04.06.2020

Typ

963

mit Code C6F (Lenkung, Shibao)

außer Code C6G (Lenkung, Servotwin)

Typ

964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42

mit Code C6F (Lenkung, Shibao)

Fahrzeuge mit Winkelstutzen

1

Lenkgetriebe

2

Winkelstutzen (ohne Prüfanschluss)

3

Winkelstutzen (mit Prüfanschluss)

3.1

Verschlussschraube

Fahrzeuge mit Winkelstutzen

3

Winkelstutzen (mit Prüfanschluss)

3.1

Verschlussschraube

4

Prüfanschluss

5

Schlauch

6

Manometer

Fahrzeuge ohne Winkelstutzen

4

Prüfanschluss

7

Öldruckleitung

13

Adapter

5

Schlauch

8

Öldruckschlauch

13.1

Verschlussschraube

6

Manometer

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben

Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben.

AS00.00-Z-0032-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr der Augen durch unter hohem Druck austretendem Lenköl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Lenköl

Einstellschrauben der hydraulischen Lenkbegrenzungen müssen mindestens drei Umdrehungen eingeschraubt sein. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS46.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen

Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten.

AS46.00-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes heißes Hydrauliköl. Verbrennungsgefahr bei Kontakt mit durch heißes Hydrauliköl erhitzten Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch den Genuss von Hydrauliköl

Keine technischen Änderungen am Manometer bzw. am Prüfgerät vornehmen. Manometer bzw. Prüfgerät vor jeder Anwendung auf mechanische Schäden untersuchen. Beim Anschließen des Prüfgerätes Fließschema beachten. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS46.00-Z-0003-01A

 Warnung

Unfall- und Verletzungsgefahr durch mitgeführte Diagnosegeräte im Fahrbetrieb

Prüfgerät zur Prüfung der Förderleistung und des Öldruckes der Lenkhelfpumpe bzw. Manometer niemals während der Fahrt verwenden.

AS58.40-Z-0001-01B

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zum Anheben und Aufbocken

AH00.60-N-0100-01B

Hinweis

Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten

AH46.20-N-0001-01H

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW



Prüfen

1.1

Fahrzeug mit der Bedieneinheit Niveauregelung in Fahrniveau stellen.

Bei Fahrzeugen mit Code A1A (Vorderachse luftgefedert)

1.2

Fahrzeug möglichst entsprechend den überwiegenden Einsatzbedingungen beladen.

Bei Fahrzeugen ohne Code A1A (Vorderachse luftgefedert)

 In Einzelfällen kann eine zu geringe Vorderachslast aufgrund der Lenkkinematik dazu führen, dass der Einstelldruck der Lenkbegrenzung nicht erreicht wird oder nicht eingestellt werden kann.

2

Vorderräder in Geradeausstellung stellen.

3

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

4

Geräuschkapsel unter dem Lenkgetriebe (1) abbauen.

Nur bei Fahrzeugen, in denen der Winkelstutzen (2) eingebaut ist.

5

Wartungsklappe öffnen.

6

Fahrerhaus kippen.

7.1

Den Winkelstutzen (2) durch den Winkelstutzen (3) ersetzen.

Bei Fahrzeugen, in denen der Winkelstutzen (2) eingebaut ist.

 Der Winkelstutzen (3) kann unter der Teilenummer A 004 997 20 71 (Leitungs-Ø 15 mm) oder A 006 997 20 71 (Leitungs-Ø 12 mm) bestellt werden und bleibt nach der Prüfung eingebaut.
Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

 Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch

*BA46.25-N-1001-04B

 Stutzen Öldruckleitung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1013-01K

7.2

Den Adapter (13) zwischen Öldruckleitung (7) und Öldruckschlauch (8) einbauen.

Bei Fahrzeugen, in denen kein Winkelstutzen (2, 3) vorhanden ist.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

 Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch

*BA46.25-N-1001-04B

 Leitungs-Ø 15 mm
Adapter

*963589049100

 Leitungs-Ø 12 mm
Adapter

*967589009100

8.1

Verschlussschraube (3.1) aus dem Winkelstutzen (3) herausdrehen.

Bei Fahrzeugen, in denen der Winkelstutzen (3) eingebaut ist.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

8.2

Verschlussschraube (13.1) aus dem Adapter (13) herausdrehen.

Bei Fahrzeugen, in denen der Adapter (13) eingebaut wurde.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

9

Prüfanschluss (4) einbauen.

 Der Prüfanschluss (4) kann unter der Teilenummer A 942 351 00 69 bestellt werden.

 Prüfanschluss an Adapter

*BA46.20-N-1010-01K

 Prüfanschluss an Winkelstutzen

*BA46.20-N-1008-01K

10

Schlauch (5) an das Manometer (6) anschließen.

 Manometer

*000589062100

 Schlauch

*400589019100

11

Den Verschlussdeckel vom Prüfanschluss (4) abschrauben.

12

Schlauch (5) an Prüfanschluss (4) anschließen.

13

Elektrische Steckverbindung am Magnetventil Lenkhelfpumpe trennen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code C6P (Lenkhelfpumpe, elektronisch geregelt)

AR46.30-W-0500-03H

14.1

Lenkgetriebeöl auffüllen und entlüften.

Wenn der Winkelstutzen (2) durch den Winkelstutzen (3) ersetzt oder der Adapter (13) eingebaut wurde.

AR46.25-W-3001H

 Vorderachse nach dem Entlüften angehoben lassen.
Fahrerhaus nach dem Korrigieren des Lenkgetriebeölstands noch nicht zurückkippen.

14.2

Lenkgetriebeölstand prüfen, ggf. korrigieren.

Wenn lediglich der Prüfanschluss (4) eingebaut wurde.

 Lenkgetriebeöl

*BF46.00-N-1001-01F

15

Vorderräder mittig auf die Drehteller positionieren.

AR00.60-W-2000-01H

16

Fahrerhaus zurückkippen.

 Darauf achten, dass der Schlauch (5) und das Manometer (6) nicht eingeklemmt werden.

17

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen.

18

Lenkung mehrmals mit normaler Handkraft nach links oder rechts einschlagen, bis in der Lenkung eine Lenkgetriebeöltemperatur von ca. 50 °C erreicht ist.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrads gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

19

Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach links drehen, Druck am Manometer (6) ablesen und Lenkrad wieder loslassen.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrads gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

20

Gemessenen Druck notieren.

21

Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach rechts drehen, Druck am Manometer (6) ablesen und Lenkrad wieder loslassen.


Es darf nur kurzzeitig (maximal 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrads gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkung kommen.

22

Gemessenen Druck notieren.

23

Vorderräder in Geradeausstellung stellen.

24

Motor abstellen.

25

Notierte Drücke mit den vorgeschriebenen Einstelldrücken der Lenkbegrenzungsventile vergleichen.

Einstelldruck Lenkbegrenzung

*BE46.20-N-1001-01J

Wenn die notierten Drücke nicht mit den vorgeschriebenen Einstelldrücken der Lenkbegrenzungsventile übereinstimmen,



hydraulische Lenkbegrenzungen einstellen.

AR46.20-W-1100-01HB

Einstelldruck Lenkbegrenzung

*BE46.20-N-1001-01J

Einschraubtiefe der Einstellschraube für die hydraulische Lenkbegrenzung (Abstand zwischen Schraubenkopf der Einstellschraube und Lenkgetriebegehäuse)

*BE46.20-N-1002-01J

 Verschlussschraube für Einstellschraube der hydraulischen Lenkbegrenzung an Lenkgetriebe

*BA46.20-N-1015-01K

 Manometer

*000589062100

 Schlauch

*400589019100

 Leitungs-Ø 15 mm
Adapter

*963589049100

 Leitungs-Ø 12 mm
Adapter

*967589009100

26

Fahrerhaus kippen.

27

Elektrische Steckverbindung am Magnetventil Lenkhelfpumpe anschließen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code C6P (Lenkhelfpumpe, elektronisch geregelt)

AR46.30-W-0500-03H

28

Schlauch (5) von Prüfanschluss (4) abbauen.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

29

Den Verschlussdeckel auf Prüfanschluss (4) schrauben.

30

Schlauch (5) vom Manometer (6) abbauen und sämtliche Anschlüsse verschließen.

31

Prüfanschluss (4) ausbauen.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

32.1

Verschlussschraube (3.1) in den Winkelstutzen (3) hineindrehen.

Bei Fahrzeugen mit dem Winkelstutzen (3).

 Verschlussschraube an Winkelstutzen

*BA46.20-N-1004-01K

32.2

Verschlussschraube (13.1) in den Adapter (13) hineindrehen.

Bei Fahrzeugen, in denen der Adapter (13) eingebaut wurde.

 Verschlussschraube an Adapter

*BA46.20-N-1011-01K

33

Den Adapter (13) ausbauen und den Öldruckschlauch (8) an die Öldruckleitung (7) anbauen.

Nur wenn zur Prüfung der Adapter (13) erforderlich war.

 Austretendes Öl mit geeignetem Behälter auffangen.

 Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch

*BA46.25-N-1001-04B

34

Fahrzeug an der Vorderachse anheben.

35

Sämtliche Drehteller entfernen.

36

Fahrzeug wieder auf den Boden absetzen.

Nur wenn zur Prüfung kein Adapter (13) erforderlich war.

37.1

Lenkgetriebeöl auffüllen und entlüften.

Wenn zur Prüfung der Adapter (13) erforderlich war.

AR46.25-W-3001H

 Das Fahrzeug nach dem Entlüften wieder auf den Boden absetzen, das Fahrerhaus jedoch noch nicht zurückkippen.

37.2

Lenkgetriebeölstand prüfen, ggf. korrigieren.

Wenn zur Prüfung kein Adapter (13) erforderlich war.

 Lenkgetriebeöl

*BF46.00-N-1001-01F

38

Fahrerhaus zurückkippen.

39

Wartungsklappe schließen.

40

Geräuschkapsel unter dem Lenkgetriebe (1) anbauen.

Nur wenn die Geräuschkapsel ausgebaut wurde.

41

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code C6P (Lenkhelfpumpe, elektronisch geregelt)

42

Den Fehlerspeicher im Steuergerät Niveauregelung (CLCS) (A26) löschen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code C6P (Lenkhelfpumpe, elektronisch geregelt)

43

XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen.

Nur bei Fahrzeugen mit Code C6P (Lenkhelfpumpe, elektronisch geregelt)

44

Probefahrt durchführen.

 Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeugs kontrollieren.

45

Das Lenkgetriebe (1) bzw. die Trennstelle zwischen der Öldruckleitung (7) und dem Öldruckschlauch (8) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963 (Linkslenker) mit Code C6F, ohne Code A1A,
Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (Linkslenker) mit Code C6F

Typ 963 (Rechtslenker) mit Code C6F, ohne Code A1A,
Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (Rechtslenker) mit Code C6F

BE46.20-N-1001-01J

Einstelldruck Lenkbegrenzung

Fahrzeug unbeladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

50 (+10)

30 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

30 (+10)

50 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Fahrzeug beladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

40 (+10)

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

40 (+10)

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

 800

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Code C6F und A1A

BE46.20-N-1001-01J

Einstelldruck Lenkbegrenzung

Fahrzeug unbeladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

Fahrzeug beladen

Lenkeinschlag links

Sollwert

bar

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

Lenkeinschlag rechts

Sollwert

bar

40 (+10)

bei Motordrehzahl

1/min

 800

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963 (Linkslenker) mit Code C6F, ohne Code A1A,
Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (Linkslenker) mit Code C6F

Typ 963 (Rechtslenker) mit Code C6F, ohne Code A1A,
Typ 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 (Rechtslenker) mit Code C6F

BE46.20-N-1002-01J

Einschraubtiefe der Einstellschraube für die hydraulische Lenkbegrenzung (Abstand zwischen Schraubenkopf der Einstellschraube und Lenkgetriebegehäuse)

mm

> 6

> 6

Bild siehe

GF46.25-W-0800HB

GF46.25-W-0800HB

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963 mit Code C6F und A1A

BE46.20-N-1002-01J

Einschraubtiefe der Einstellschraube für die hydraulische Lenkbegrenzung (Abstand zwischen Schraubenkopf der Einstellschraube und Lenkgetriebegehäuse)

mm

> 6

Bild siehe

GF46.25-W-0800HB

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1004-01K

Verschlussschraube an Winkelstutzen

Nm

18

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1008-01K

Prüfanschluss an Winkelstutzen

Nm

14

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1010-01K

Prüfanschluss an Adapter

Nm

14

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1011-01K

Verschlussschraube an Adapter

Nm

18

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1013-01K

Stutzen Öldruckleitung an Lenkgetriebe

Nm

60

 Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 963, 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 mit Code C6F

BA46.20-N-1015-01K

Verschlussschraube für Einstellschraube der hydraulischen Lenkbegrenzung an Lenkgetriebe

Nm

3 (0,5)

 Hydraulische Servolenkung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA46.25-N-1001-04B

Überwurfmutter Lenkgetriebeölleitung/-schlauch

Leitungs-Ø 12 mm

Nm

50

Leitungs-Ø 15 mm

Nm

60

 Lenkung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BF46.00-N-1001-01F

Lenkgetriebeöl

Füllmenge

Liter

 4,5

Blatt

BB00.40-P-0236-03A

Blatt

BB00.40-P-0236-07A