Radeinschlag prüfen und einstellen

AR46.20-T-0510A

Radeinschlag prüfen und einstellen

8.12.05

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Fahrzeug auf Messplatz fahren

 Die Fahrwerkvermessung muss auf waagrechtem, ebenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden.

Ein mit einer Werkstattgrube ausgestatteter Messplatz ist von erheblichem Vorteil.

2

Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen

 Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung nur an der Vorderachse prüfen.

AR40.20-T-0050A

3

Fahrzeug auf Drehplatten positionieren

AR00.60-T-2000-01A

4

Vorderräder in Geradeausstellung bringen

 Wenn sich die Vorderräder in Geradeausstellung befinden, ggf. die Skala der Drehplatten auf "0" stellen.

5

Radeinschlag des linken Rades prüfen

 Liegt der gemessene Wert nicht im Toleranzbereich des angegebenen Wertes muss der Radeinschlag eingestellt werden:



AR46.20-T-0510-01A

Radeinschlag einstellen

AR46.20-T-0510-02A

*BE40.20-N-1001-11B



*BA33.25-N-1001-01F



*000589392100



*WE58.40-Z-1001-15A

6

Radeinschlag des rechten Rades prüfen

 Liegt der gemessene Wert nicht im Toleranzbereich des angegebenen Wertes muss der Radeinschlag eingestellt werden:



AR46.20-T-0510-01A

Radeinschlag einstellen

AR46.20-T-0510-02A

*BE40.20-N-1002-11B



*BA33.25-N-1001-01F



*000589392100



*WE58.40-Z-1001-15A

7

Endbegrenzungsventile prüfen, ggf. einstellen

 Nur durchführen:

 Wenn die Lenkunterstützung unzureichend ist.

 Wenn an der Vorderachse der Radeinschlag verstellt werden musste.

AR46.20-T-3220A

8

Drehplatten durch Umlegen der Hebel sichern und das Fahrzeug herunterfahren

Nummer

Benennung

Typ 671.000/005/010

Typ 671.015/020/030042

BE40.20-N-1001-11B

Radeinschlag nach LInks

Reifen

Links

°

48° (–1°)

48° (–1°)

295/80 R 22,5

Rechts

°

36° 30' (–1°)

36° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

–

48° (–1°)

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

36° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

54° (–1°)

54° (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

39° (–1°)

39° (–1°)

BE40.20-N-1002-11B

Radeinschlag nach Rechts

Reifen

Links

°

48° (–1°)

48° (–1°)

295/80 R 22,5

Rechts

°

36° 30' (–1°)

36° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

–

48° (–1°)

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

36° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

54° (–1°)

54° (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

39° (–1°)

39° (–1°)

Nummer

Benennung

Typ 671.021

Typ 671.312/322/327

BE40.20-N-1001-11B

Radeinschlag nach LInks

Reifen

Links

°

52° (–1°)

–

295/80 R 22,5

Rechts

°

38° (–1°)

–

Reifen

Links

°

–

–

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

–

Reifen

Links

°

54° (–1°)

42° (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

39° (–1°)

34° 30' (–1°)

BE40.20-N-1002-11B

Radeinschlag nach Rechts

Reifen

Links

°

52° (–1°)

–

295/80 R 22,5

Rechts

°

38° (–1°)

–

Reifen

Links

°

–

–

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

–

Reifen

Links

°

54° (–1°)

42° (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

39° (–1°)

34° 30' (–1°)

Nummer

Benennung

Typ 671.332/333

BE40.20-N-1001-11B

Radeinschlag nach LInks

Reifen

Links

°

–

295/80 R 22,5

Rechts

°

–

Reifen

Links

°

46° 30' (–1°)

275/70 R 22,5

Rechts

°

35° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

46° 30' (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

35° 30' (–1°)

BE40.20-N-1002-11B

Radeinschlag nach Rechts

Reifen

Links

°

–

295/80 R 22,5

Rechts

°

–

Reifen

Links

°

46° 30' (–1°)

275/70 R 22,5

Rechts

°

35° 30' (–1°)

Reifen

Links

°

46° 30' (–1°)

11 R 22,5

Rechts

°

35° 30' (–1°)

Nummer

Benennung

Vorderachse 733.406

BA33.25-N-1001-01F

Kontermutter Anschlagschraube an Achsschenkel

Nm

225

WE58.40-Z-1001-15A

Fahrwerksmeßgerät