AR46.20-A-0510-02LA | Radeinschlag einstellen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. |
Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse
Nummer | Benennung | Typ | Typ | |||
BE40.20-N-1001-11C | Radeinschlag nach links | Reifen | links | ° | 45° (1°) | 45° (1°) |
rechts | ° | 36° (1°) | 36° (1°) | |||
BE40.20-N-1002-11C | Radeinschlag nach rechts | Reifen | rechts | ° | 36° (1°) | 36° (1°) |
links | ° | 45° (1°) | 45° (1°) | |||
Radführung, Nabe
Nummer | Benennung | Vorderachse 732.241 | Vorderachse 732.240 | ||
BA33.20-N-1005-01O | Kontermutter Radanschlagschraube | Nm | 144 | 144 | |
A46.20-0009-01
1 Kontermutter (2) der Radanschlagschraube (1) am rechten und/oder linken Achsschenkel lösen.
2 Durch Heraus- oder Hineinschrauben der Radanschlagschraube (1) den Radeinschlag auf den vorgegebenen Wert einstellen.
3 Radanschlagschraube (1) mit der Kontermutter (2) sichern .
Beim Festschrauben der Kontermutter (2) darauf achten, dass die Stellung der Radanschlagschraube (1) nicht verändert wird.
Referenzierte Dokumente
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik