1 | Oberteil Lenksäulenverkleidung oben |
2 | Unterteil Lenksäulenverkleidung oben |
3 | Kunststoffrahmen |
4 | Faltenbalg |
5 | Verrastungsringe |
6 | Druckluftleitungen |
7 | Lenksäulenhalter |
8 | Haltebolzen |
9 | Sicherungsscheibe |
10 | Ventil |
W46.15-1006-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lenksäule in unterste Position stellen | ||
2 | Druckluft aus dem Nebenverbraucherkreis ablassen | ||
3 | Oberteil Lenksäulenverkleidung oben (1) vom Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) abbauen und zum Kombiinstrument schwenken | ||
4 | Schlüssel abziehen | ||
5 | Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) vom Lenksäulenhalter (7) abbauen | ||
6 | Kunststoffrahmen (3) ausbauen und Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) abnehmen | Am Kunststoffrahmen (3) befinden sich sechs Kunststoffklammern, mit denen der Faltenbalg (4) am Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) befestigt ist. | |
7 | Druckluftleitungen (6) am Ventil (10) abbauen | Dazu den Verrastungsring (5) der jeweiligen Druckluftleitung (6) an das Ventil (10) drücken, in dieser Stellung halten und entsprechende Druckluftleitung (6) abziehen. | |
8 | Sicherungsscheibe (9) abbauen | Einbau: Sicherungsscheibe (9) erneuern. | |
9 | Haltebolzen (8) aus dem Ventil (10) herausziehen und Ventil (10) abnehmen | ||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |