Dargestellt am Typ 949 mit Motor 457.9 |
1 | Untere Lenkspindel |
2 | Kreuzgelenk |
3 | Mutter |
4 | Schraube |
5 | Obere Lenkspindel |
W46.10-1082-06
W46.10-1083-08
Dargestellt am Typ 949 mit Motor 457.9 |
5.1 | Führungsrohr | 6 | Obere Abdeckung (der oberen Lenksäulenverkleidung) | 10 | Schrauben | ||
5.2 | Schraube | 7 | Untere Abdeckung (der oberen Lenksäulenverkleidung) | 11 | Schraube | ||
5.3 | Schiebestück (nur bei Typ 949 mit Motor 457.9 oder bei Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855) | 8 | Untere Lenksäulenverkleidung | 12 | Kreuzgelenk | ||
5.4 | Lenkspindelzwischenstück | 9 | Fußraumabdeckung (Fahrerseite, rechts) |
Typ 949 mit Motor 457.9, Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855 |
5 | Obere Lenkspindel |
5.1 | Führungsrohr |
5.2 | Schraube |
5.3 | Schiebestück |
5.4 | Lenkspindelzwischenstück |
W46.10-1084-02
Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.899 |
5 | Obere Lenkspindel |
5.1 | Führungsrohr |
5.2 | Schraube |
5.4 | Lenkspindelzwischenstück |
5.5 | Kreuzgelenk |
W46.10-1088-02
Warnung | Verletzungsgefahr durch Einklemmen bei Aufenthalt im Schwenkbereich von gelenkten Achsen | Darauf achten, dass sich beim Einschlagen der Lenkung keine Personen oder Gegenstände im Schwenkbereich sämtlicher gelenkten Achsen befinden. Bei laufendem Motor nicht im Schwenkbereich der zusätzlichen Lenkachse aufhalten. | |
Hinweis | Hinweise zu Wartungs- und Reparaturarbeiten | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vorderräder in Geradeausstellung stellen. | ||
2 | Motorhaube öffnen. | ||
3 | Vorderteil des Kotflügels vorn auf der Fahrerseite ausbauen. | ||
4 | Das Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen. |
| |
Lenkung RB8098, ZF8098 | |||
5 | Lenkrad gegen Verdrehen sichern. | Lenkrad mit Kabelbindern an der Haltestange fixieren. | |
6 | Einbaulage des Kreuzgelenks (2) zur oberen Lenkspindel (5) kennzeichnen. | Dazu die Position des Schlitzes im Kreuzgelenk (2) an der oberen Lenkspindel (5) kennzeichnen. | |
7 | Schraube (4) zur Befestigung des Kreuzgelenks (2) an der oberen Lenkspindel (5) ausbauen. | Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |
8 | Kreuzgelenk (2) von der oberen Lenkspindel (5) abbauen und untere Lenkspindel (1) seitlich ablegen. | Einbau: Kennzeichnungen beachten. | |
9 | Obere Abdeckung (6) und untere Abdeckung (7) ausbauen. | ||
10 | Fußraumabdeckung (9) ausbauen. | ||
11 | Untere Lenksäulenverkleidung (8) ausbauen. | ||
12.1 | Einbaulage des Kreuzgelenks (5.5) zur oberen Lenkspindel (5) kennzeichnen. | Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.899 | |
12.2 | Einbaulage des Schiebestücks (5.3) zum Lenkspindelzwischenstück (5.4) kennzeichnen. | Typ 949 mit Motor 457.9, Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855 | |
13.1 | Schraube (5.2) zur Befestigung des Kreuzgelenks (5.5) an die obere Lenkspindel (5) ausbauen. | Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.899 | |
Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |||
13.2 | Schraube (5.2) zur Befestigung der oberen Lenkspindel (5) an das Schiebestück (5.3) ausbauen. | Typ 949 mit Motor 457.9, Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855 | |
Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |||
14.1 | Kreuzgelenk (5.5) von der oberen Lenkspindel (5) abbauen. | Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.899 | |
Einbau: Kennzeichnungen beachten. | |||
14.2 | Obere Lenkspindel (5) vom Schiebestück (5.3) abbauen. | Typ 949 mit Motor 457.9, Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855 | |
Einbau: Die richtige Einbaulage der oberen Lenkspindel (5) wird durch die Fehlmontagesicherung am Schiebestück (5.3) gewährleistet. | |||
15 | Schiebestück (5.3) vom Lenkspindelzwischenstück (5.4) abziehen. | Nur bei Typ 949 mit Motor 457.9 oder bei Typ 949 mit Motor 926.9 und Aufbau 949.855 | |
Einbau: Kennzeichnungen beachten. | |||
16 | Einbaulage des Lenkspindelzwischenstücks (5.4) zum Kreuzgelenk (12) kennzeichnen. | ||
17 | Schraube (11) zur Befestigung des Kreuzgelenks (12) am Lenkspindelzwischenstück (5.4) ausbauen. | Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |
18 | Lenkspindelzwischenstück (5.4) vom Kreuzgelenk (12) abbauen. | Einbau: Kennzeichnungen beachten. | |
19 | Schrauben (10) zur Befestigung des Führungsrohrs (5.1) an den Pedallagerbock ausbauen. | Schraube/Mutter Führungsrohr der oberen Lenkspindel an Pedallagerbock | |
20 | Obere Lenkspindel (5) abnehmen. | ||
21 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
22 | Probefahrt durchführen. | Während der Probefahrt prüfen, ob sich das Lenkrad in Geradeausstellung befindet. | |
Wenn sich das Lenkrad nicht in Geradeausstellung befindet, | |||
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Lenkrad ausbauen und in Geradeausstellung wieder einbauen. | |||
Mutter Lenkrad an Lenksäule |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
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