AR46.10-W-0300C | Lenkwinkelsensor aus-, einbauen | 14.5.08 |
LENKUNG 765.82 im TYP 950.203 /204 /205 mit CODE (AN9) Hydraulisch gelenkte Nachlaufachse
Lenkwinkelsensor an der Vorderachse
W46.80-1076-11
Dargestellt bei ausgebautem Lenkgetriebe
1 Halter
2 Schraube
3 Schraube
4 Halter
5 Anschlussleitung
B96 Lenkwinkelsensor Vorderachse
Änderungshinweise
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Fahrerhaus kippen | ||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
2 | Einstieg links abbauen | ||
3 | Alle Kabelbinder am Halter der Druckluftleitungen lösen und Halter abbauen | Der Halter befindet sich über dem Lenkstockhebel. | |
4 | Anschlussleitung (5) bis zur Steckverbindung vom Leitungsstrang freilegen und elektrische Steckverbindung trennen | ||
5 | Schraube (3) herausschrauben | ||
6 | Schrauben (2) herausschrauben und Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) abnehmen | Der Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) ist mit 3 Schrauben (2) und Kontermuttern befestigt. | |
7 | Halter (1, 4) vom Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) abbauen | ||
| Einbauen | ||
8 | Bohrung der Schraube (3) im Halter (4) zu einem Langloch erweitern | Nach rechts und links jeweils ca. 2 mm. | |
9 | Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) in Halter (4) einbauen | ||
10 | Halter (1) am Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) anbauen | Beide Markierungen am Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) müssen übereinstimmen. | |
11 | Halter (1) über die Mutter des Lenkstockhebels schieben und Halter (4) zur Befestigung am Rahmen ausrichten | Schrauben (2, 3) noch nicht festschrauben. | |
12 | Prüfadapter in die getrennte elektrische Steckverbindung der Anschlussleitung (5) einbauen | ||
| Prüfadapter | ||
13 | Multimeter an Prüfbuchse rot "Pin 1" und Prüfbuchse schwarz "Pin 3" des Prüfadapters anschließen | ||
14 | Zündung einschalten | ||
15 | Spannungsversorgung des Lenkwinkelsensors Vorderachse (B96) prüfen | ||
16 | Multimeter an Prüfbuchse grün "Pin 2" und Prüfbuchse schwarz "Pin 3" des Prüfadapters anschließen | ||
17 | Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) durch Verdrehen des Halters (1) in Mittelstellung bringen und mit den Schrauben (2) festschrauben | Kontermuttern festschrauben. | |
18 | Mittelstellung durch Drehen des oberen Sensorteils am Lenkwinkelsensor Vorderachse (B96) einstellen | Wird der Sollwert nicht erreicht, Lage des Lenkwinkelsensors Vorderachse (B96) am Langloch des Halters (4) nachjustieren. | |
19 | Schraube (3) festschrauben | ||
20 | Zündung ausschalten | ||
21 | Prüfadapter und Multimeter ausbauen | ||
| Prüfadapter | ||
22 | Elektrische Steckverbindung der Anschlussleitung (5) verbinden und die Anschlussleitung (5) am vorhandenen Leitungsstrang mit Kabelbindern befestigen | ||
23 | Halter für die Druckluftleitungen anbauen und Druckluftleitungen mit Kabelbindern befestigen | ||
24 | Einstieg links anbauen | ||
25 | Zusatzlenkung einlernen |
Prüfwerte Hinterachszusatzlenkung (HZL/EHZ)
Referenzierte Dokumente
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar4680w1110a Elektronisch-Hydraulische Zusatzlenkung (EHZ) einlernen
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- wf5850w426004a Prüfadapter