Dargestellt am Rechtslenker mit Code S1D (Stabilitätsregel-Assistent) |
1 | Lenkrad |
2 | Unterteil Lenksäulenverkleidung oben |
3 | Oberteil Lenksäulenverkleidung oben |
4 | Kunststoffrahmen |
5 | Faltenbalg |
6 | Schrauben |
7 | Elektrische Steckverbindung |
A903 | Kontaktspirale Multifunktionslenkrad |
B66 | Lenkradwinkelsensor (SAS) |
Pfeile | Kunststoffnasen |
W46.10-1044-05
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lenkrad (1) ausbauen | ||
2 | Oberteil Lenksäulenverkleidung oben (3) vom Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) abbauen und zum Kombiinstrument schwenken | ||
3 | Kunststoffrahmen (4) ausbauen | Am Kunststoffrahmen (4) befinden sich Kunststoffklammern, mit denen der Faltenbalg (5) an das Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) geklipst ist. | |
4 | Unterteil Lenksäulenverkleidung oben (2) ausbauen | ||
5 | Schrauben (6) herausdrehen | Schrauben (6) nur soweit herausdrehen, bis die Kontaktspirale Multifunktionslenkrad (A903) abgenommen werden kann. Dadurch wird gewährleistet, dass sich die Schraubenköpfe innerhalb der Kunststoffnasen (Pfeile) befinden, wodurch das Unterteil der Kontaktspirale Multifunktionslenkrad (A903) mit dem Oberteil gegen Verdrehen gesichert ist. | |
6 | Elektrische Steckverbindung (7) trennen | ||
7 | Kontaktspirale Multifunktionslenkrad (A903) abnehmen | ||
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar4610w0100na Lenkrad aus-, einbauen