Sensor, an Lenkgetriebe verbaut |
1 | Lenkwinkelsensor |
2 | Lenkgetriebe |
3 | Innensechskant-Befestigungsschraube |
4 | Unterlegscheiben |
5 | Abstandshalter |
Seta | O-Ring |
B46.80-0012-12
| Aus-, Einbauen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
1 | Massekabel von Batterie trennen oder Hauptschalter abschalten | ||
2 | Einbaulage Lenkwinkelsensor (1) markieren | Einbau: Auf die richtige Montageposition des Lenkwinkelsensors (1) achten. | |
3 | Stecker des Lenkwinkelsensors (1) lösen | ||
4 | Innensechskant-Befestigungsschrauben (3), Unterlegscheiben (4) und Abstandshalter (5) ausbauen. | Einbau: Allen-Befestigungsschrauben (3) auf vorgeschriebenes Drehmoment festziehen. | |
Schraube des Lenkwinkelsensors am Halter | |||
5 | Lenkwinkelsensor (1) ausbauen | Einbau: Beim O-Ring (Pfeil) auf richtigen Sitz in der Dichtnute am Sensor achten. | |
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
7 | Spur überprüfen und bei Bedarf einstellen | ||
8 | Zusatzlenkachsensystem (ZL) mit STAR DIAGNOSIS einlernen |
Referenzierte Dokumente
- ar4020b0600a Spur der lenkbaren Zusatzachse prüfen, einstellen
- ar4680b1100a System Zusatzlenkachse (ZL) einlernen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor