AR42.80-G-0050CC | Automatisch lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen | 11.10.10 |
TYP 437.43 /46 mit VORDERACHSE 737.220 /221 mit HINTERACHSE 747.220 /221
G42.10-3256-06
Typ 437.430/435
1 Prüfanschluss Vorderachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
2 Prüfanschluss Vorderachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
3 Prüfanschluss Hinterachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
4 Prüfanschluss Hinterachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
5 Prüfanschluss vor ALB-Regler (ungeregelt)
G42.10-3296-06
Typ 437.431/436
1 Prüfanschluss Vorderachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
2 Prüfanschluss Vorderachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
3 Prüfanschluss Hinterachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
4 Prüfanschluss Hinterachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
5 Prüfanschluss vor ALB-Regler (ungeregelt)
G42.10-3297-06
Typ 437.460/465
1 Prüfanschluss Vorderachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
2 Prüfanschluss Vorderachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
3 Prüfanschluss Hinterachse links
nach ALB-Regler (geregelt)
4 Prüfanschluss Hinterachse rechts
nach ALB-Regler (geregelt)
5 Prüfanschluss vor ALB-Regler (ungeregelt)
G42.80-3122-11
Typ 437.430/431/435/436
6 ALB-Schild
G42.80-3125-11
Typ 437.460/465
6 ALB-Schild
G42.80-3121-11
7 Regelgestänge
8 Betätigungshebel
9 Klemmschraube
10 Welle
| Prüfen | ||
1 | Hinterachslast des fahrfertigen Fahrzeuges durch Wiegen ermitteln | | |
2 | Die auf dem ALB-Schild (6) angegebenen Prüfwerte notieren | Das ALB-Schild (6) befindet sich auf der Innenseite der Fahrertür (außer beim Typ 437.460/465, dort befindet sich das ALB-Schild (6) je nach Aufbauart an einer anderen Position). | |
3 | Regelgestänge (7) und Betätigungshebel (8) auf Leichtgängigkeit sowie Spielfreiheit der Gelenke prüfen | ||
4 | Länge des Regelgestänges (7) und des Betätigungshebels (8) prüfen | Bei Abweichung, Länge des Regelgestänges (7) und des Betätigungshebels (8) einstellen, Angaben siehe ALB-Schild (6). | |
5 | Manometer an Prüfanschluss (5) anschließen | Der ungeregelte Bremsdruck muss zwischen 8,1 und 8,4 bar liegen. | |
6 | Manometer an Prüfanschlüsse (1, 2, 3, 4) anschließen | ||
7 | Druckluftanlage bis Abschaltdruck befüllen | Vor jedem Durchtreten des Bremspedales muss die Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllt werden. | |
8 | Bremspedal voll durchtreten | Das Manometer des geregelten Kreises muss innerhalb des vorgeschriebenen Druckbereiches stehen bleiben. | |
Einstellen | |||
9 | Klemmschraube (9) am Betätigungshebel (8) lösen | Bremse muss gelöst sein. | |
10 | Welle (10) drehen | Welle (10) soweit drehen, bis der erforderliche Einstellwert am Manometer erreicht ist. Ist der Druck zu niedrig bzw. zu hoch, muss man die Welle (10) im Uhrzeigersinn bzw. entgegen dem Uhrzeigersinn drehen. | |
11 | Klemmschraube (9) festdrehen und den Bremsvorgang wiederholen | | |
12 | ALB-Einstellung erneut prüfen, ggf. nochmals einstellen | ||
13 | Manometer abbauen | ||
14 | Bremsanlage auf Dichtheit und Funktion prüfen |
Achslastabhängige Bremse (ALB)
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | |
BA42.80-N-1001-01D | Klemmschraube ALB-Regler | Nm | 12 | 12 | 12 |
Prüfwaage
385 589 05 21 00