6 | Automatische lastabhängige Bremse (ALB) Schild |
G42.80-3120-11
Dargestellt am Typ 437.420/425 |
1 | Prüfanschluss Vorderachse links nach ALB-Regler (geregelt) |
2 | Prüfanschluss Vorderachse rechts nach ALB-Regler (geregelt) |
3 | Prüfanschluss Hinterachse links nach ALB-Regler (geregelt) |
4 | Prüfanschluss Hinterachse rechts nach ALB-Regler (geregelt) |
5 | Prüfanschluss vor ALB-Regler (ungeregelt) |
G42.10-3256-06
Dargestellt am Typ 437.421/426 |
1 | Prüfanschluss Vorderachse links nach ALB-Regler (geregelt) |
2 | Prüfanschluss Vorderachse rechts nach ALB-Regler (geregelt) |
3 | Prüfanschluss Hinterachse links nach ALB-Regler (geregelt) |
4 | Prüfanschluss Hinterachse rechts nach ALB-Regler (geregelt) |
5 | Prüfanschluss vor ALB-Regler (ungeregelt) |
G42.10-3296-06
7 | Regelgestänge |
8 | Betätigungshebel |
9 | Klemmschraube |
10 | Welle |
G42.80-3121-11
| Prüfen | ||
1 | Hinterachslast des fahrfertigen Fahrzeugs durch Wiegen ermitteln | Prüfwaage | |
2 | Die auf dem ALB-Schild (6) angegebenen Prüfwerte notieren | Das ALB-Schild (6) befindet sich auf der Innenseite der Fahrertür. | |
3 | Das Regelgestänge (7) und den Betätigungshebel (8) auf Leichtgängigkeit sowie Spielfreiheit der Gelenke prüfen | ||
4 | Länge des Regelgestänges (7) und des Betätigungshebels (8) prüfen | Angaben siehe ALB-Schild (6). | |
Bei Abweichung | |||
| |||
Länge des Regelgestänges (7) und des Betätigungshebels (8) einstellen. | |||
Zum Einstellen des Drucks, nicht das Regelgestänge (7) verstellen. | |||
5 | Das Manometer an Prüfanschluss vor ALB-Regler (5) anschließen | Der ungeregelte Bremsdruck ist dem ALB-Schild (6) zu entnehmen. | |
6 | Das Manometer an Prüfanschlüsse (1, 2, 3, 4) anschließen | ||
7 | Druckluftanlage bis Abschaltdruck befüllen | Vor jedem Durchtreten des Bremspedals muss die Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllt werden. | |
8 | Bremspedal voll durchtreten | Das Manometer des geregelten Kreises muss innerhalb des vorgeschriebenen Druckbereichs stehen bleiben. Zulässige Werte inklusive Toleranz, siehe Diagramm für die ALB-Einstellung auf dem ALB-Schild (6). Bei stärker abweichendem Druck muss der ALB-Regler eingestellt werden. | |
Einstellen | |||
9 | Klemmschraube (9) am Betätigungshebel (8) lösen | Bremse muss gelöst sein. | |
10 | Welle (10) so weit drehen, bis der erforderliche Einstellwert am Manometer erreicht ist. | Ist der Druck zu niedrig bzw. zu hoch, muss die Welle (10) im Uhrzeigersinn bzw. entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht werden. Welle (10) nicht mehr als 90° drehen. | |
11 | Klemmschraube (9) festdrehen und den Bremsvorgang wiederholen | Klemmschraube ALB-Regler | |
12 | ALB-Einstellung erneut prüfen, ggf. nochmals einstellen | ||
13 | Das Manometer abbauen | ||
14 | Bremsanlage auf Dichtheit und Funktion prüfen |
385 589 05 21 00
Prüfwaage