W42.10-1136-06
1 Bremssattel
4 Metallschutzkappe
4.1 Dichtring
5 Stecker Sensorleitung
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Rad abmontieren | ||
2 | Bremsklötze ausbauen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung des Bremsverschleißsensors trennen | Den Stecker Sensorleitung (5) nur axial abziehen bzw. aufstecken und die Verschraubung vorsichtig lösen bzw. anziehen, da bei Beschädigung am Steckanschluss oder der Verschraubung der Bremssattel (1) erneuert werden muss. | |
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4 | Bremszylinder ausbauen | ||
5 | Metallschutzkappe (4) abbauen | ||
Ein- und Ausbauwerkzeug für Stahlkappe am Festlager außen (Scheibenbremse SB7000) | |||
6 | Bremssattel (1) vom Bremsträger abbauen | Einbau: Neue Schrauben verwenden. | |
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7 | Bremssattel (1) auf Kondenswasser und Korrosion prüfen | Kondenswasser im Gehäuse des Bremssattels (1) oder Korrosionsspuren an Dichtfläche, Gehäuseöffnung und Bremshebel weisen auf einen Defekt des Kombizylinders hin. In diesem Fall muss ein neuer Kombizylinder und ein neuer Bremssattel (1) eingebaut werden. | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Bremssattel Hinterachse
Nummer | Benennung | Typ 613.358/388 mit HA 746.217 | ||
BA42.10-N-1001-12I | Schraube Bremssattel an Bremsträger | 1. Stufe | Nm | 180 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
BA42.10-N-1002-12I | Schraube Bremsverschleißsensor an Bremssattel | Nm | 1 | |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1021-06A | Montagefett (Weiß) | Knorr-Bremse AG |
Referenzierte Dokumente
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