Bremsanlage mit Druckprüfgerät auf Dichtheit prüfen · ar4210s0015s · Mercedes-Benz WIS

AR42.10-S-0015S

Bremsanlage mit Druckprüfgerät auf Dichtheit prüfen

26.11.2019

Typ	636.705/813
Typ	639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Bremsanlage mit Druckprüfgerät auf Dichtheit prüfen

2	Druckprüfgerät

N42.10-2182-06

	Prüfen
 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gefahr	Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)	Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.	AS00.00-Z-0035-01A
 Vorsicht	Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit	Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS42.50-Z-0001-01A
Hinweis	Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem		AH00.00-Z-0300-01A
Hinweis	Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust		AH42.10-P-9406-02A
Hinweis	Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage		AH42.00-P-0003-01A
Hinweis	Hinweise Bremsflüssigkeit		AH42.50-P-0001-01A
1	Fahrzeug mit der Hebebühne anheben		AR00.60-S-1000S
2	Entlüftungsventil am Bremssattel herausdrehen
3	Druckprüfgerät (2) mit Anschlussstutzen am Bremssattel anschließen	 Keine Druckprüfgeräte für Hydrauliköl verwenden. Anderenfalls kann sich die Bremsflüssigkeit mit Mineralöl vermischen, was zum Ausfall der Bremse führt.
4	Fahrzeug mit der Hebebühne absenken
5	Druckprüfgerät (2) entlüften	 Siehe Betriebsanleitung des Herstellers.
6	Unterdruck für Bremskraftverstärker erzeugen	 Ohne Code (MA0) E-CELL 60 kW, Motor mit mittlerer Drehzahl laufen lassen und durch ruckartiges Loslassen des Gaspedals einen möglichst hohen Unterdruck erzeugen und Motor wieder abstellen. Bei Code (MA0) E-CELL 60 kW Zündung einschalten und nach ca. 15 s wieder ausschalten.
7	Bremspedalwinde mit Adapter zwischen Bremspedal und Fahrersitz einbauen	 Auf richtigen Sitz derBremspedalwinde achten.
		 Bremspedalwinde	*000589183100
		 Adapter für Bremspedalwinde	*211589003100
8	Bremspedal mit Bremspedalwinde so weit wie möglich durchdrücken und Druckabfall beobachten	 Während der Prüfdauer von 5 min darf der Druckabfall nicht mehr als 5 % des zu Beginn angezeigten Werts betragen.
9	Bremspedalwinde mit Adapter zwischen Bremspedal und Fahrersitz ausbauen
10	Bremspedal mehrmals betätigen und dadurch den Unterdruck abbauen
11	Bremspedalwinde mit Adapter zwischen Bremspedal und Fahrersitz einbauen	 Auf richtigen Sitz derBremspedalwinde achten.
		 Bremspedalwinde	*000589183100
		 Adapter für Bremspedalwinde	*211589003100
12	Bremspedalwinde bis auf Prüfdruck zurückstellen	 Bremspedalwinde zurückdrehen, bis der Prüfdruck von 3 bar auf dem Manometer angezeigt wird. Während der Prüfdauer von 2 min darf der Leitungsdruck nicht abfallen.
13	Bremspedalwinde mit Adapter zwischen Bremspedal und Fahrersitz ausbauen
14	Fahrzeug mit der Hebebühne anheben
15	Druckprüfgerät (2) mit Anschlussstutzen am Bremssattel abschließen
16	Entlüftungsventil am Bremssattel hineindrehen	 Entlüftungsventil am Faustsattel Vorderachse	*BA42.10-N-1001-03A
		 Entlüftungsventil am Faustsattel Hinterachse	*BA42.10-N-1003-12H
		 Drehmomentschlüssel	*001589752100
17	Bremsanlage entlüften	Bremsanlage entlüften	AR42.10-S-0010S
		 Nach der Prüfung nur den Bremssattel entlüften, an dem das Druckprüfgerät (2) angeschlossen war.
18	Bremsanlage mit Star Diagnosis entlüften		AR42.10-S-0012S
		 Nur durchführen, wenn die Entlüftung nach der normalen Methode ungenügend bleibt

 Faustsattel Vorderachse

Nummer	Benennung			TYP 636.705 /813	TYP 639.601 /603/605/701/703/705/711/713/811/813/815
BA42.10-N-1001-03A	Entlüftungsventil am Faustsattel Vorderachse	ITT	Nm	–	–
		Bosch	Nm	10	10
		Brembo	Nm	–	10

 Bremssattel Hinterachse

Nummer	Benennung		TYP 636.705 /813	TYP 639.601 /603/605/701/703/705/711/713/811/813/815
BA42.10-N-1003-12H	Entlüftungsventil am Faustsattel Hinterachse	Nm	10	10

000 589 18 31 00

Bremspedalwinde

211 589 00 31 00

Adapter für Bremspedalwinde

001 589 75 21 00

Drehmomentschlüssel

Referenzierte Dokumente

ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
ah4200p000301a Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage
ah4210p940602a Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust
ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
ar0060s1000s Fahrzeug anheben, aufbocken
ar4210s0010s Bremsanlage entlüften
ar4210s0012s Bremsanlage mit STAR DIAGNOSIS entlüften
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit