ar4210s0015s

Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje

Typ ar · téma 42.10 · verze 0207 · 2020-06-17

Platí pro: Typ 636.705/813 Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 42 Brzdy - hydraulická část a mechanická část › 42.10 Provozní brzda — Řada 636 (modely 705, 813) · Řada 639 (modely 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

EinPAS 21 Brzdy/podtlakový systém/vzduchotlaké zařízení › 21.15 Provozní brzda/podtlakový systém › 21.15.5 Kompletní brzdová soustava — Řada 636 (modely 705, 813) · Řada 639 (modely 601, 603, 605, 701, 703, 705, 711, 713, 811, 813, 815)

AR42.10-S-0015S

Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje

26.11.2019

Typ

636.705/813

Typ

639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje

2

Tlakový zkušební přístroj

N42.10-2182-06

Zkontrolovat

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života při pracích na součástech a systémech se střídavým napětím U >= 30 V (AC), resp. se stejnosměrným napětím U >= 60 V (DC)

Nesahat na poškozené, resp. vadné součásti a vedení pod napětím ani na neizolovaná elektrická spojení a vedení.

AS00.00-Z-0035-01A

Výstraha

Nebezpečí otravy při požití brzdové kapaliny. Nebezpečí poranění při kontaktu brzdové kapaliny s kůží a očima

Plnit brzdovou kapalinu pouze do vhodných a příslušně označených nádob. Při manipulaci s brzdovou kapalinou používat ochranný oděv a ochranné brýle.

AS42.50-Z-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Všeobecné pokyny u vozidel s vysokonapěťovou sítí vozidla a/nebo lithium-iontovým akumulátorem a/nebo se systémem pohonu na plyn a také osobní ochranné prostředky

AH00.00-Z-0300-01A

Upozornění na věcné škody

Pokyny při ne zvnějšku patrné ztrátě brzdové kapaliny

AH42.10-P-9406-02A

Upozornění na věcné škody

Pokyny k opravám brzdové soustavy

AH42.00-P-0003-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k brzdové kapalině

AH42.50-P-0001-01A

1

Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku

AR00.60-S-1000S

2

Vyšroubovat odvzdušňovací ventil ze třmenu kotoučové brzdy

3

Připojit tlakový zkušební přístroj (2) s připojovacím hrdlem u třmenu kotoučové brzdy


Nepoužívat žádné tlakové zkušební přístroje pro hydraulický olej. V opačném případě může dojít ke smíchání brzdové kapaliny s minerálním olejem,
což způsobí výpadek brzd.

4

Spustit vozidlo pomocí dílenského zvedáku

5

Odvzdušnit tlakový zkušební přístroj (2)

Viz návod k obsluze výrobce.

6

Vytvořit podtlak pro posilovač brzdného účinku

Bez kódu (MA0) E-CELL 60 kW nechat motor běžet při středních otáčkách, prudkým uvolněním pedálu akcelerace vytvořit co největší podtlak a opět vypnout motor.
U kódu (MA0) E-CELL 60 kW zapnout zapalování a po cca 15 sekundách opět vypnout.

7

Namontovat zvedák brzdového pedálu s adaptérem mezi brzdový pedál a sedadlo řidiče

Dbát na správné usazení zvedáku brzdového pedálu.

Zvedák brzdového pedálu

*000589183100

Adaptér zvedáku brzdového pedálu

*211589003100

8

Co nejvíce zatlačit brzdový pedál se zvedákem brzdového pedálu a sledovat pokles tlaku

Během zkušební doby 5 minut nesmí být pokles tlaku větší než 5 % od počáteční indikované hodnoty.

9

Demontovat zvedák brzdového pedálu s adaptérem mezi brzdovým pedálem a sedadlem řidiče

10

Opakovaně sešlápnout brzdový pedál kvůli snížení podtlaku

11

Namontovat zvedák brzdového pedálu s adaptérem mezi brzdový pedál a sedadlo řidiče

Dbát na správné usazení zvedáku brzdového pedálu.

Zvedák brzdového pedálu

*000589183100

Adaptér zvedáku brzdového pedálu

*211589003100

12

Uvést zvedák brzdového pedálu zpět na zkušební tlak

Odšroubovat zvedák brzdového pedálu zpět, dokud nebude na manometru indikován zkušební tlak 3 barů. Během zkušební doby 2 minut nesmí dojít k poklesu tlaku ve vedení.

13

Demontovat zvedák brzdového pedálu s adaptérem mezi brzdovým pedálem a sedadlem řidiče

14

Nadzvednout vozidlo pomocí dílenského zvedáku

15

Odpojit tlakový zkušební přístroj (2) s připojovacím hrdlem ze třmenu kotoučové brzdy

16

Zašroubovat odvzdušňovací ventil u třmenu kotoučové brzdy

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu kotoučové brzdy přední nápravy

*BA42.10-N-1001-03A

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu kotoučové brzdy zadní nápravy

*BA42.10-N-1003-12H

Momentový klíč

*001589752100

17

Odvzdušnit brzdovou soustavu

Odvzdušnit brzdovou soustavu

AR42.10-S-0010S

Po kontrole odvzdušnit pouze třmen kotoučové brzdy, u kterého byl připojen tlakový zkušební přístroj (2).

18

Odvzdušnit brzdovou soustavu pomocí STAR DIAGNOSIS

AR42.10-S-0012S


Provádět pouze
při nedostatečném odvzdušnění běžnou metodou

Plovoucí třmen kotoučové brzdy přední nápravy

Číslo

Název

Typ 636.705/813

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

BA42.10-N-1001-03A

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu kotoučové brzdy přední nápravy

ITT

Nm

–

–

Bosch

Nm

10

10

Brembo

Nm

–

10

Třmen kotoučové brzdy zadní nápravy

Číslo

Název

Typ 636.705/813

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815

BA42.10-N-1003-12H

Odvzdušňovací ventil u plovoucího třmenu kotoučové brzdy zadní nápravy

Nm

10

10

Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje
Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje
Kontrola těsnosti brzdové soustavy pomocí tlakového zkušebního přístroje

000 589 18 31 00

Zvedák brzdového pedálu

211 589 00 31 00

Adaptér zvedáku brzdového pedálu

001 589 75 21 00

Momentový klíč

Odkazované dokumenty