AR42.10-P-0302A | Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker aus-, einbauen | 23.11.98 |
TYP 140.051 /057 mit CODE (979) Sonderschutzausführung
P42.10-2033-06
A7/3 ABS/ASR Hydraulikeinheit
A7/6 Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker
F1 Sicherungs- und Relaiskasten
K37 Relais Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker
K37/1 Sicherheitsrelais Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker
P42.10-2034-06
A7/6 Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker
2 Dichtbeilage
3 Schraube
4 Bolzen
5 Bremspedal
6 Sicherung
7 Pedalrückholfeder
8 Hydraulikleitung
9 Hydraulikleitung
10 Steckhülsen Motor-Pumpen-Aggregat (bisherige Ausführung)
11 Steckverbindung Schalter Bremsflüssigkeitskontrolleuchte
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Druck in der Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker abbauen | Dazu Relais (K37 und K37/1) ausbauen und das Bremspedal mindestens 30mal betätigen, bis eine deutlich spürbare Pedalkrafterhöhung eintritt. | |
2 | Batterieminuspol abklemmen | Die Batterie befindet sich unter der Abdeckung im Kofferraum rechts. | |
3 | Motorhaubengestänge am Karosserieblech ausbauen | ||
4 | Wischermotor ausbauen | ||
5 | Spritzwandabdeckung unter Windschutzscheibe ausbauen | ||
6 | Steckverbindung Vorderachs-Verteiler links im Aggregateraum (X62/7) trennen | ||
7 | ABS/ASR-Einheit (A7/3) ausbauen | ||
8 | Halter ABS/ASR-Einheit ausbauen | ||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
9 | Hydraulikleitungen (8, 9) abbauen | ||
| Hinweise Bremsflüssigkeit | Alle Typen | |
10 | Steckverbindung Schalter Bremsflüssigkeitskontrolleuchte (11) trennen | ||
11 | Halter für Kunsstoffabdeckung am Karosserieblech ausbauen | ||
12 | Abdeckung unter Instrumententafel ausbauen, dabei Steckverbindung Gefährdeten Alarm System (GAS) trennen | ||
13 | Steckverbindung Bremslichtschalter am Pedalbock trennen | ||
14 | Pedalrückholfeder (7) aushängen und ausbauen | ||
15 | Sicherung (6) am Bolzen (4) ausbauen und herausnehmen | ||
16 | Schrauben (3) herausschrauben | Schrauben erneuern | |
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17 | Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker (A7/6) aus dem Motorraum herausnehmen, dabei elektrische Leitungen (10) trennen und etwas zur Seite drücken | Einbau: Auf saubere Verlegung der Leitungen achten. Leitungen nicht quetschen oder einklemmen. Beim Einführen der Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker darauf achten, daß die Gabel der Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker gleich in das Bremspedal eingeführt wird. | |
Einbau: Bei Fahrzeugen mit ASR III Vorladepumpe mit Halter umbauen und neuen Schlauch einbauen. Zum Einbauen der Hydraulikeinheit Bremskraftverstärker (A7/6), zwei Stiftschrauben M8 zum fixieren der Dichtung (2) und zum Zentrieren des Gerätes diagonal in die Stirnfläche des Bremskraftverstärkerflansches einschrauben. | |||
Relais (K37 und K37/1) erneuern. Ab Produktion 10/97 befindet sich Relais (K37) vor der Motorraum Trennwand. | |||
18 | Leitungssatz einbauen | ||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Neue Steckverbindungen (A und C) zusammenstecken. Steckverbindung (C) vorsichtig zusammenstecken und auf richtige Kontaktierung der Pins prüfen. Leitungen dürfen nicht aus der Steckverbindung herausgeschoben sein. | |
20 | Fahrzeug komplettieren | ||
21 | Bremsanlage entlüften | siehe Microfilm Typ 140 Sonderschutz | |
22 | Relais auf Funktion prüfen |
Hauptbremszylinder
Referenzierte Dokumente
- ah4250p000101a Hinweise Bremsflüssigkeit
- ar5415p3000a Relais auf Funktion prüfen
- ar5418p0056a Leitungssatz einbauen
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit
- ra42001400816x 0816 - Hydraulikeinheit ASR (A7/3) aus-, einbauen Bremsen ASR II Typ 124, 126, 129, 201 ASR III Typ 140
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