Änderungshinweise |
05.12.2018 | Teilersatz von Bremsleitungen neu definiert. | Arbeitsschritt 4, 7 | |
05.12.2018 | Alle Verbindungsstellen der Bremsleitungen einwachsen, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 14 | |
02.05.2019 | Den Durchmesser der Bremsleitung ermitteln, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 9 | |
02.05.2019 | Vorbereitende Tätigkeiten zum Bördeln geändert. | Arbeitsschritt 10 | AR42.10-P-0027-01D |
Dargestellt an Bremsleitung (2) mit Leitungsdurchmesser 4,75 mm (d) |
1 | Überwurfschraube |
2 | Bremsleitung |
a | F-Bördel 115° |
d | Leitungsdurchmesser 4,75 mm |
d2 | Bördeldurchmesser 7,1 0,18 mm |
X | Bördelhöhe 2,3 0,3 mm |
P42.10-2899-03
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Verbundbremsscheiben | ||
Hinweis | Hinweise zu Umgang, Transport und Lagerung Keramikbremsscheiben | ||
Hinweis | Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
Hinweis | Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrzeug anheben. | ||
2 | Bauraum der entsprechenden Bremsleitung (2) frei legen. | ||
3 | Die jeweiligen Bremsleitungsanschlüsse reinigen. | | |
Ausschließlich saubere, fusselfreie Lappen und mineralölfreie Reiniger verwenden. | |||
Montagereiniger | |||
4 | Jeweilige Bremsleitung (2) bzw. das Teilstück der Bremsleitung (2) ausbauen. | Die Bremsleitungen (2) mit einem Leitungsdurchmesser 5,25 mm vom Hauptbremszylinder zur Hydraulikeinheit und Bremsleitungen (2) mit flexiblem Anteil immer komplett zu erneuern. | |
Ein Teilersatz ist nur bei Bremsleitungen (2) mit dem Leitungsdurchmesser 4,75 mm (d) oder 4,95 mm (Radleitung) zulässig. | |||
5 | Die jeweiligen Anschlussstutzen und Bremsleitungen (2) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Bremsleitung (2) anfertigen | |||
6 | Länge der neuen Bremsleitung (2) mit dem Rohrabschneider entsprechend der alten Bremsleitung (2) anpassen. | Bördelwerkzeug | |
7 | Neue Bremsleitung (2) mit dem Rohrabschneider in Teilstücke trennen. | Wenn für den Einbau erforderlich. Nicht bei Bremsleitungen (2) mit Leitungsdurchmesser 5,25 mm. | |
Es sind 2 Trennstellen je neuer Bremsleitung (2) zulässig. | |||
Der Zustand der Trennstelle muss einwandfrei beschaffen sein und es darf keine Verschmutzung vorliegen. | |||
Bördelwerkzeug | |||
8 | Überwurfschrauben (1) auf die Bremsleitung (2) aufschieben. | Nur vorgeschriebene Leitungsverbinder verwenden. | |
9 | Den Durchmesser der neuen Bremsleitung (2) ermitteln. | Je nach Beschichtung werden Bremsleitungen (2) mit einem Leitungsdurchmesser 4,75 mm (d), Leitungsdurchmesser 4,95 mm oder Leitungsdurchmesser 5,25 mm verwendet. | |
10 | Bremsleitung (2) bördeln. | ||
Bremsleitungen (2) mit einem Leitungsdurchmesser 4,75 mm (d) werden ohne Schälen und Vorbördeln gebördelt. | |||
Den F-Bördel 115° (a) nach DIN 74234 herstellen. | |||
Schraube Spannplatte an Bördelwerkzeug | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (nachbördeln) | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (vorbördeln) | |||
ATE Bremszylinder-Paste, ArtikelNr.: 03.99020501.2 | |||
Bördelwerkzeug | |||
11 | Neue Bremsleitung (2) mit Biegewerkzeug dem Verlauf der alten Bremsleitung (2) anpassen. | Biegeradius von 13 mm nicht unterschreiten. | |
Bördelwerkzeug | |||
| Einbauen | ||
12 | Neue Bremsleitung (2) einbauen. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Beim Verlegen der Bremsleitung (2) auf ausreichenden Abstand zu anderen Bauteilen achten. Es darf zu keinen Spannungen, Knicken und Leitungsverengungen kommen. | |||
Nur vorgeschriebene Leitungsverbinder verwenden. | |||
Typ 221 (außer 221.074/077/174/177/179)Überwurfmutter Bremsleitung an T-Stück | |||
Typ 213, 238, 257, 290, 293Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe | |||
Typ 213, 238, 257, 290, 293Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 213, 238, 257, 290, 293Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 166, 167, 292Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 216, 221Überwurfmutter Bremsleitung an Bremssattel | |||
Typ 216, 221Überwurfmutter Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 216, 221Überwurfmutter Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 205, 253Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe | |||
Typ 205, 253Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 205, 253Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 217, 222Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsleitung (Trennstelle) | |||
Typ 217, 222Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe | |||
Typ 217, 222Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 217, 222Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 117, 156, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 242, 246Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe | |||
Typ 117, 156, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 242, 246Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 117, 156, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 242, 246Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 118, 177, 247Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe | |||
Typ 118, 177, 247Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 118, 177, 247Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Typ 251Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Typ 251Bremsleitung an Faustsattel | |||
Typ 251Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 213, 238, 257, 290, 293Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 118, 177, 247Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 217, 222Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 205, 253Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 117, 156, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 242, 246Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 216, 221Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Typ 166, 167, 292Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Einsteckgelenk Adapter | |||
Satz-Drehmomentwerkzeug | |||
13 | Oberfläche der neuen Bremsleitung (2) auf Beschädigungen durch Kratzer und Lackbeschädigung prüfen. | Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |
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die Lackschäden ausbessern. | |||
Spraydose Zinkstaubfarbe | |||
14 | Alle Verbindungsstellen der Bremsleitungen (2) einwachsen. | Handelsübliches Wachs verwenden. | |
15 | Bremsanlage entlüften. |
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Typ 213, 238 | |||
Typ 257, 290 | |||
Typ 118, 177, 247 | |||
Typ 205, 253, 293 | |||
Typ 217, 222 | |||
Typ 231 | |||
Typ 166, 172, 204, 292 | |||
Typ 207, 212, 218 | |||
Typ 117, 156, 176, 242, 246 | |||
Typ 251 | |||
Typ 216, 221 | |||
16 | Bremsentest auf Prüfstand durchführen. | ||
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001 589 00 16 00
Einsteckgelenk Adapter
000 589 20 99 00
Bördelwerkzeug
003 589 05 09 00
Satz-Drehmomentwerkzeug
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1028-04A | Montagereiniger | Adolf Würth GmbH & Co. KG |
BR00.45-Z-1055-07A | Spraydose Zinkstaubfarbe | A 000 986 82 42 09 |
BR00.45-Z-1078-06A | ATE Bremszylinder-Paste, ArtikelNr.: 03.99020501.2 | ATE, eine Marke der Continental Corporation |
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- ar4210p002701d Bremsleitung bördeln
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