1 | Bremsscheibe |
2 | Radnabe |
3 | Schraube |
B42.10-0411-01
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Räder abbauen | ||
2 | Bremsbeläge ausbauen | ||
3 | Halter mit Bremssattel ausbauen |
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Hinterachse 743.453 | |||
4 | Radnabe (2) abbauen |
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5 | Schrauben (3) und Bremsscheibe (1) von Radnabe (2) ausbauen | .Befestigungsschraube (Führung) der Scheibe | |
| Prüfen | ||
6 | Zustand der Bremsscheibe prüfen | Die Bremsflächen müssen glatt sein. | |
Tiefe Rillen oder Risse beeinträchtigen die Brauchbarkeitsdauer der Bremsklötze. | |||
Bevor die Scheibe nachgeschliffen wird, überprüfen, ob Werkstoff abgetragen werden kann. | |||
Keine Scheiben mit Stärke unterhalb der Mindestgrenze verwenden. | |||
Nach der Nachbearbeitung, die Abkantungen der Scheiben an der Außenseite neu machen. | |||
Scheibendichte | |||
Äußeres Scheibendurchmesser (Nennwert) | |||
Schlag (max. zulässiger Seitenabweichung). 10 mm unter dem äußeren Scheibendurchmesser gemessen | |||
Rauhtiefe der Scheibenreibungsseiten | |||
Fase der äußeren Scheibenkanten nach dem Planschleifen | |||
Parallelismus zwischen den Scheibenbremsseiten | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | Bei Ersetzen durch neue Scheibe, den Korrosionsschutz von den Reibungsflächen entfernen. | |
Beim Zusammensetzen der Scheiben an der Nabe, darauf achten, dass die Stützflächen einwandfrei sauber und ohne Graten sind. |
Referenzierte Dokumente
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