Gelenkwellenflucht mit elektronischem Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät messen

AR41.10-P-0086TX

Gelenkwellenflucht mit elektronischem Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät messen

31.3.06

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Messen

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Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

An Fahrzeugen, die wegen Triebstrangvibrationen oder Rauheit beim Beschleunigen beanstandet werden, kann die Ursache eine Abweichung des Gelenkwellen-Knickwinkels vom Sollwert sein.

AH00.00-N-0001-01A



An Fahrzeugen, die wegen Triebstrangvibrationen oder Rauheit beim Beschleunigen beanstandet werden, kann die Ursache eine Abweichung des Gelenkwellen-Knickwinkels vom Sollwert sein



Das Fahrzeug muss bei der Messung auf den Rädern stehen

1

Fahrzeug auf eine geeignete Grube oder Messhebebühne fahren und mit der Feststellbremse sichern

2.1

Motorraumverkleidung unter dem Getriebe abbauen

Fahrzeuge mit Benzinmotor

AR61.20-P-1105TX

2.2

Geräuschkapselunterteile ausbauen

Fahrzeuge mit Dieselmotor

AR94.30-P-5300TX

3

Elektronisches Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät vorbereiten

AR41.10-P-0086-02P

4

Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät prüfen und gegebenenfalls justieren

 Zum Prüfen und Justieren siehe Geräte-Betriebsanleitung.

5

Absolutwinkel am Getriebe messen

AR41.10-P-0085-01PA

6

Absolutwinkel an der vorderen und hinteren Gelenkwelle messen

AR41.10-P-0085-02T

7

Absolutwinkel am Hinterachsgehäuse messen

AR41.10-P-0085-03T

8

Alle Knickwinkel aus dem Speicher des elektronischen Gelenkwellen-Knickwinkelmessgeräts auslesen und gegebenenfalls am Fahrzeug korrigieren

 Nach jeder Knickwinkelkorrektur nochmals eine Kontrollmessung durchführen.

AR41.10-P-0086-01R

9

Knickwinkel vorn an Getriebe korrigieren

 Je nach Messergebnis.

AR41.10-P-0086-03T

10

Knickwinkel in der Mitte an Gelenkwellenzwischenlager korrigieren

 Je nach Messergebnis.

AR41.10-P-0086-04T

11

Knickwinkel hinten an Hinterachsmittelstück korrigieren

 Je nach Messergebnis.

AR41.10-P-0086-05T