Gelenkwellenflucht mit elektronischem Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät messen

AR41.10-P-0086MFC

Gelenkwellenflucht mit elektronischem Gelenkwellen-Knickwinkelmessgerät messen

25.02.2020

Typ

118, 177, 247

mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

1

Gelenkwellen­Zwischenlager

2

Versteifung

3

Schrauben

A

Positiver Knickwinkel nach oben "+"

B

Negativer Knickwinkel nach unten "–"

1

Knickwinkel vom Flansch Nebenabtrieb zur vorderen Gelenkwellenhälfte

2

Knickwinkel von vorderer zu hinterer Gelenkwellenhälfte

3

Knickwinkel von hinterer Gelenkwellenhälfte zum Hinterachsgetriebe

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise zum Messen der Gelenkwellen-Knickwinkel

AH41.10-P-0002-01LF



Ausbauen

1

Unterbodenverkleidungen lösen.

AR61.30-P-1001MFA


Die Knickwinkelmessung auf einer Messhebebühne/Grube durchführen.
Andernfalls werden die Messergebnisse verfälscht.

2

Abgasanlage ausbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 260
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
Typ 118, 177, 247 mit Motor 282
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
außer Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

AR49.10-P-7286MFD

Typ 118, 177, 247 mit Motor 654
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR49.10-P-7142MFF

Typ 177 mit Motor 139
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR49.10-P-7286MFG

 Der Mittelschalldämpfer und der Nachschalldämpfer werden zusammen ausgebaut und müssen nicht getrennt werden.

3

Verkleidung des Hinterachsträgers ausbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 260
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)
Typ 118, 177, 247 mit Motor 282, 654
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)

AR61.30-P-0050MFA

4

Wärmeschutzblech zwischen Abgasanlage und Gelenkwelle ausbauen.

5

Versteifung (2) am Gelenkwellen­Zwischenlager (1) und Rahmenboden ansetzen.

6

Schrauben (3) hineindrehen.

 Schraube Querstrebe Mitte (vorn) an Rahmenboden

*BA61.10-P-1001-01N



Messen

7

Knickwinkelmessgerät vorbereiten.

AR41.10-P-0086-02MFC



000 588 04 19 00 Neigungsmesser Knickwinkel

WS26.00-P-0140B

8

Knickwinkelmessgerät prüfen und bei Bedarf justieren.

 Siehe Bedienungsanleitung des Knickwinkelmessgeräts.

9

Den Knickwinkel vom Flansch Nebenabtrieb zur vorderen Gelenkwellenhälfte (1) messen.

AR41.10-P-0085-07MFC



000 588 04 19 00 Neigungsmesser Knickwinkel

WS26.00-P-0140B

10

Den Knickwinkel von vorderer zu hinterer Gelenkwellenhälfte (2) messen.

AR41.10-P-0085-12MFC



000 588 04 19 00 Neigungsmesser Knickwinkel

WS26.00-P-0140B

11

Den Knickwinkel von hinterer Gelenkwellenhälfte zum Hinterachsgetriebe (3) messen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 139, 260, 282, 654
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR41.10-P-0085-03MFC



000 588 04 19 00 Neigungsmesser Knickwinkel

WS26.00-P-0140B

12

Alle Knickwinkel (1, 2, 3) aus Speicher des Knickwinkelmessgeräts auslesen und notieren.



Messblatt für Knickwinkelmessung, Formular

OF41.10-P-3000-01A

AR41.10-P-0086-10MFC



000 588 04 19 00 Neigungsmesser Knickwinkel

WS26.00-P-0140B

Knickwinkel von hinterer Gelenkwelle zu Hinterachsgetriebe

*BE41.10-P-1003-01D

Knickwinkel von vorderer Gelenkwelle zu hinterer Gelenkwelle

*BE41.10-P-1002-01D

Knickwinkel von Flansch Nebenabtrieb zu vorderer Gelenkwelle

*BE41.10-P-1001-01D

Wenn die Knickwinkel ( 1,  2,  3) außerhalb der Toleranz liegen,



die Knickwinkel ( 1,  2,  3) der Gelenkwelle korrigieren.

AR41.10-P-0090MFC



Einbauen

13

Schrauben (3) herausdrehen und Versteifung (2) ausbauen.

14

Wärmeschutzblech zwischen Abgasanlage und Gelenkwelle einbauen.

15

Verkleidung des Hinterachsträgers einbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 260
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)
Typ 118, 177, 247 mit Motor 282, 654
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)

AR61.30-P-0050MFA

16

Abgasanlage einbauen.

Typ 118, 177, 247 mit Motor 260
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
Typ 118, 177, 247 mit Motor 282
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)
mit Code U55 (Mehrlenkerachse)
außer Code ME08 (Hybrid-Antrieb 75-84 KW-VARIANTE (INKLUSIVE PLUGIN))

AR49.10-P-7286MFD

Typ 118, 177, 247 mit Motor 654
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR49.10-P-7142MFF

Typ 177 mit Motor 139
mit Code M005 (Fahrzeuge mit 4-MATIC-/Allradantrieb)

AR49.10-P-7286MFG

17

Unterbodenverkleidungen befestigen.

AR61.30-P-1001MFA

Prüfwerte Knickwinkel Gelenkwelle

Nummer

Benennung

Typ 118, 177, 247

BE41.10-P-1001-01D

Knickwinkel von Flansch Nebenabtrieb zu vorderer Gelenkwelle

(1)

°

-2,2…-0,2

Prüfwerte Knickwinkel Gelenkwelle

Nummer

Benennung

Typ 118, 177, 247

BE41.10-P-1002-01D

Knickwinkel von vorderer Gelenkwelle zu hinterer Gelenkwelle

(2)

°

-2,8…-0,8

Prüfwerte Knickwinkel Gelenkwelle

Nummer

Benennung

Typ 118, 177, 247

BE41.10-P-1003-01D

Knickwinkel von hinterer Gelenkwelle zu Hinterachsgetriebe

(3)

°

-1,0…-0,15

 Rahmenboden

Nummer

Benennung

Typ 118, 177, 247

BA61.10-P-1001-01N

Schraube Querstrebe Mitte (vorn) an Rahmenboden

M10

Nm

30