Fahrwerkvermessung durchführen

AR40.20-P-0200SM

Fahrwerkvermessung durchführen

15.9.11

14.4.05

Gesamtspur Vorderachse

*BE40.20-P-1001-07B

Messen, Einstellen

1

Eingangsmessung durchführen

 Vermessung nach Angaben des Herstellers der Messvorrichtung durchführen.

Vermessung wird bei leerem Fahrzeug und 90% gefülltem Tank durchgeführt.

Sturz

*BE40.20-P-1001-06C

Nachlauf

*BE40.20-P-1002-06C

Spur Vorderachse

*BE40.20-P-1001-07B

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des kurveninneren Rades

*BE40.20-P-1001-08C

Sturz der Hinterachse

*BE40.20-P-1001-09U

Gesamtspur Hinterachse

*BE40.20-P-1001-10F

Fahrachswinkel

*BE40.20-P-1001-21A

2

Spur an der Vorderachse einstellen

AR40.20-P-0323-02SM

Spur Vorderachse

*BE40.20-P-1001-07B



*BA46.40-P-1002-01F



*450589010900

3

Ausgangsmessung durchführen

Sturz

*BE40.20-P-1001-06C

Nachlauf

*BE40.20-P-1002-06C

Spur Vorderachse

*BE40.20-P-1001-07B

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des kurveninneren Rades

*BE40.20-P-1001-08C

Sturz der Hinterachse

*BE40.20-P-1001-09U

Gesamtspur Hinterachse

*BE40.20-P-1001-10F

Fahrachswinkel

*BE40.20-P-1001-21A

 Sollten nach dem Einstellen der Spur Vorderachse noch andere Werte außerhalb des Toleranzbereiches liegen oder das Lenkrad schief stehen: 

Fahrwerkvermessung erweitert durchführen

AR40.20-P-0250SM

4

Lenkwinkelsensor kalibrieren

 Siehe:



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

Nur 450.3/4 ab 3.1.2003

AD00.00-P-2000-04SM

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
bis 14.11.1999

Typ
450.3/4
von 15.11.1999 bis 7.1.2001

BE40.20-P-1001-06C

Sturz

bei Spur 0°

+0° 15' (0° 30')

+0° 30' (0° 30')

max. Differenz Links zu Rechts

0° 30'

0° 30'

BE40.20-P-1002-06C

Nachlauf

bei Spur 0°

+7° 00' (1° 00')

+7° 00' (1° 00')

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
von 8.1.2001
bis 2.1.2003

Typ
450.3/4
ab 3.1.2003

BE40.20-P-1001-06C

Sturz

bei Spur 0°

+0° 09' (0° 30')

+0° 18' (0° 30')

max. Differenz Links zu Rechts

0° 30'

0° 30'

BE40.20-P-1002-06C

Nachlauf

bei Spur 0°

+7° 00' (1° 00')

+7° 00' (1° 00')

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
bis 14.11.1999

Typ
450.3/4
von 15.11.1999
bis 7.1.2001

Typ
450.3/4
von 8.1.2001
bis 2.1.2003

Typ
450.3/4
ab 3.1.2003

BE40.20-P-1001-07B

Gesamtspur Vorderachse

°

+0° 24' (0° 10')

+0° 22' (0° 10')

+0° 28' (0° 10')

+0° 26' (0° 10')

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
bis 14.11.1999

Typ
450.3/4
von 15.11.1999 bis 7.1.2001

Typ
450.3/4
ab 8.1.2001

BE40.20-P-1001-08C

Spurdifferenzwinkel bei 20° Einschlag des kurveninneren Rades

°

–2° 06' (0° 20')

–2° 06' (0° 20')

–2° 06' (0° 20')

Nummer

Benennung

Typ
450, 451, 452

BE40.20-P-1001-09U

Sturz der Hinterachse

°

–2° 00' (0° 30')

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
bis 14.11.1999

Typ
450.3/4
ab 15.11.1999
bis 02.01.2003

Typ
450.3/4
ab 03.01.2003

BE40.20-P-1001-10F

Gesamtspur Hinterachse

°

+0° 20' (0° 10')

+0° 10' (0° 10')

+0° 10' (0° 12')

Nummer

Benennung

Typ
450.3/4
bis 14.11.1999

Typ
450.3/4
ab 15.11.1999
bis 7.1.2001

Typ
450.3/4
ab 8.1.2001

BE40.20-P-1001-21A

Fahrachswinkel

°

+0° 0' (0° 30')

+0° 0' (0° 30')

+0° 0' (0° 30')

Nummer

Benennung

Typ 450.3/4

BA46.40-P-1002-01F

Kontermutter an Spurstange

Nm

50