Fahrwerkvermessung durchführen · ar4020d0200d · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-D-0200D

Fahrwerkvermessung durchführen

17.11.09

TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada

TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA

TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko

Bild-Pos., etc.	Arbeitshinweise
	Hinweise zur Spureinstellung		AH40.20-N-0001-01A
	Niveaulage des Fahrzeuges vermessen	Zur Fahrwerkvermessung muß die tatsächliche Niveaulage des Fahrzeuges ermittelt werden.	AR40.20-D-0200-05A
1	Vorderachsvermessung
	Vorspur		*BE40.20-N-1001-11A
		Sollwert-Nomogramm Typ WD1, WD2, WD3, XD1, XD2, XD3, YD1, YD2, YD3	AR40.20-D-0200-02A
		Sollwert-Nomogramm Typ XD4, XD5, YD4, YD5,	AR40.20-D-0200-02B
		Sollwert-Nomogramm Typ WD6, WD7, YD6, YD7	AR40.20-D-0200-02C
	Sturz		*BE40.20-N-1002-11A
		Sollwert-Nomogramm Typ WD1, WD2, WD3, XD1, XD2, XD3, YD1, YD2, YD3	AR40.20-D-0200-03A
		Sollwert-Nomogramm Typ XD4, XD5, YD4, YD5	AR40.20-D-0200-03B
		Sollwert-Nomogramm Typ WD6, WD7, YD6, YD7	AR40.20-D-0200-03C
	Nachlauf		*BE40.20-N-1003-11A
		Sollwert-Nomogramm Typ WD1, WD2, WD3, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5	AR40.20-D-0200-01A
		Sollwert-Nomogramm Typ WD6, WD7, YD6, YD7,	AR40.20-D-0200-01B
	Spreizung		*BE40.20-N-1004-11A
		Sollwert-Nomogramm Typ WD1, WD2, WD3, XD1, XD2, XD3, YD1, YD2, YD3	AR40.20-D-0200-04A
		Sollwert-Nomogramm Typ XD4, XD5, YD4, YD5	AR40.20-D-0200-04B
		Sollwert-Nomogramm Typ WD6, WD7, YD6, YD7	AR40.20-D-0200-04C
	Spurdifferenzwinkel		*BE40.20-N-1005-11A
	Lenkeinschlag		*BE40.20-N-1006-11A
2	Hinterachsvermessung
	Vorspur		*BE40.20-N-1001-12A
	Schrägstellung der Hinterräder (Einzelspur)		*BE40.20-N-1002-12A
	Sturz		*BE40.20-N-1003-12A

Prüfwerte Achseinstellung Vorderachse

Nummer	Benennung			Typ WD1/WD2/ WD3/XD1/ XD2/XD3/ YD1/YD2/ YD3/	Typ YD4/YD5/ XD4/XD5	Typ YD6/YD7/ WD6/WD7


BE40.20-N-1001-11A	Vorspur	zulässige Toleranz	°	10'	10'	10'
		Sollwert-Nomogramm		AR40.20-D-0200-02A	AR40.20-D-0200-02B	AR40.20-D-0200-02C
BE40.20-N-1002-11A	Sturz	zulässige Toleranz	°	45'	45'	45'
		zulässige Differenz links – rechts max.	°	1° 20'	1° 20'	1° 20'
		Sollwert-Nomogramm		AR40.20-D-0200-03A	AR40.20-D-0200-03B	AR40.20-D-0200-03C
BE40.20-N-1003-11A	Nachlauf	zulässige Toleranz	°	30'	30'	30'
		Sollwert-Nomogramm		AR40.20-D-0200-01A	AR40.20-D-0200-01A	AR40.20-D-0200-01B
BE40.20-N-1004-11A	Spreizung	zulässige Toleranz	°	30'	30'	30'
		zulässige Differenz links – rechts max.	°	1°	1°	1°
		Sollwert-Nomogramm		AR40.20-D-0200-04A	AR40.20-D-0200-04B	AR40.20-D-0200-04C
BE40.20-N-1005-11A	Spurdifferenzwinkel bei 20° Lenkeinschlag des kurveninneren Rades	bei Leerfahrzeug	°	1° 20' (30)	1° 20' (30)	1° 20' (30)
		bei zulässiger Vorderachslast	°	1° 45' (30)	1° 45' (30)	1° 45' (30)
BE40.20-N-1006-11A	Lenkeinschlag		°	46° (30)	46° (30)	46° (30)

Prüfwerte Achseinstellung Hinterachse

Nummer	Benennung			Typ WD1/WD2/ WD3/WD6/ WD7XD1/ XD2/XD3/ XD4/XD5/ YD1/YD2/ YD3/YD4/ YD5/YD6/ YD7


BE40.20-N-1001-12A	Vorspur	Toleranz max.	°	0° (15')
BE40.20-N-1002-12A	Schrägstellung der Hinterräder (Einzelspur) = maximaler Schrägstand der Hinterachse	Toleranz max.	°	0° (15')
BE40.20-N-1003-12A	Sturz	Toleranz max.	°	0° (–40'/+20')