Ausbau der Vorderreifen |
1 | Radmutter |
2 | Unterstellbock |
3 | Reifen |
Y40.10-0028-06
Einbau der Vorderreifen |
1 | Radmutter |
3 | Reifen |
Y40.10-0029-06
Y40.10-0030-07
Ausbau der Hinterreifen |
1 | Radmutter | 5 | Außenreifen | |
4 | Rangierwagenheber | 6 | Innenreifen |
Einbau der Hinterreifen |
1 | Radmutter |
5 | Außenreifen |
6 | Innenreifen |
Y40.10-0040-06
Umsetzen der Reifen – Vorderachse |
A | Fahrzeugfront |
Y40.10-0020-10
Umsetzen der Reifen – Hinterachse |
Y40.10-0034-02
Y40.10-0035-02
B | AUSGANGSZUSTAND |
C | Nach 10.000 km (auf Basis von Zyklus 1) |
D | Nach 20.000 km (auf Basis von Zyklus 2) |
E | Nach 30.000 km (auf Basis von Zyklus 1) |
F | Nach 40.000 km (auf Basis von Zyklus 2) |
Y40.10-0023-01
| Ausbauen | ||
Vorderreifen | |||
1 | Radmuttern (1) lösen. | 32-mm-Radschlüssel verwenden. | |
Vorderradmutter festziehen | |||
2 | Rangierwagenheber unter dem Vorderachsgehäuse platzieren und die Achse anheben, bis die Reifen keinen Bodenkontakt mehr haben. Die Achse mit einem Unterstellbock (2) abstützen. | ||
3 | Radmontagevorrichtung unter dem Reifen platzieren und die Muttern (1) vollständig lösen. | 32-mm-Radschlüssel verwenden. | |
4 | Reifen (3) vorsichtig vom Fahrzeug abbauen. | ||
| Einbauen | ||
5 | Reifen (3) mithilfe der Radmontagevorrichtung auf der Nabe platzieren. | Reifen vor dem Einbau auf Beschädigungen der Lauffläche oder das Vorhandensein von Fremdkörpern in der Lauffläche sichtprüfen. | |
6 | Rad auf die Bolzenlöcher ausrichten und zwei Muttern einander gegenüberliegend montieren. | ||
7 | Alle übrigen Radmuttern über Kreuz befestigen und die Räder auf den Boden absenken. | ||
8 | Radmuttern (1) anziehen. | 32-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |
9 | Reifen gemäß der Reifendrucktabelle aufpumpen. | Sicherstellen, dass die Muttern gleichmäßig über Kreuz angezogen werden. | |
Nach der Reifenmontage die Radmuttern nach einer Laufleistung von 100 km nochmals anziehen. | |||
| Ausbauen | ||
Hinterreifen | |||
10 | Radmuttern (1) lösen. | 32-mm-Radschlüssel verwenden. | |
Hinterradmutter festziehen | |||
11 | Rangierwagenheber (4) unter dem Federträger oder zwischen dem Federbock und dem Ausgleichsgetriebegehäuse platzieren und anheben, bis er die Achse berührt. | Wagenheber anheben, um das Rad vom Boden abzuheben. Fahrzeug mit einem Unterstellbock abstützen. | |
Prüfen, ob der Wagenheber sicheren Kontakt mit der Achse hat. | |||
12 | Radmontagevorrichtung unter dem Reifen fixieren. Radmuttern entfernen und zunächst den Außenreifen (5) und danach den Innenreifen (6) ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
13 | Innenreifen (6) und Außenreifen (5) mithilfe der Radmontagevorrichtung auf der Nabe platzieren. Sicherstellen, dass das Reifenventil nach außen weist und dem Reifenventil des Außenreifens diagonal gegenüberliegt. | Vor dem Befestigen des Außenreifens die Reifenventilverlängerung des Innenreifens montieren und sicherstellen, dass diese nicht mit den Radschüsseln kollidiert. | |
14 | Zwei Muttern gegenüberliegend montieren. | ||
15 | Alle übrigen Radmuttern befestigen und die Räder auf den Boden absenken. | ||
16 | Radmuttern (1) anziehen. | 32-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |
17 | Alle Reifen auf den korrekten Reifendruck gemäß der Reifendrucktabelle aufpumpen und sicherstellen, dass die Zwillingsreifen gleichmäßig aufgepumpt sind. | Sicherstellen, dass die Muttern über Kreuz angezogen werden. Alle Muttern sind gleichmäßig anzuziehen. | |
Nach der Reifenmontage die Radmuttern nach einer Laufleistung von 100 km nochmals anziehen. | |||
Umsetzen der Reifen – Vorderachse | |||
18 | Die Vorderachsreifen sind in zwei verschiedenen Zyklen umzusetzen. | Beim Umsetzen der Reifen handelt es sich um ein Verfahren der routinemäßigen präventiven Wartung zur Verlängerung der Reifenlebensdauer. | |
Zyklus 1: Reifenbaugruppe der linken und rechten Seite tauschen. | |||
Zyklus 2: Reifen auf der linken und rechten Seite von innen nach außen wenden. | |||
Der Zyklus 1 ist alle 10.000 km durchzuführen, um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern. | |||
Bei ungleichmäßigem Verschleiß ist das Umsetzen der Reifen bereits vor dem Erreichen der entsprechenden Laufleistung durchzuführen. | |||
Wenn an einem bestimmten Reifen oder beiden Reifen Verschleiß an den Kanten sichtbar ist, | |||
| |||
kann der Zyklus 2 durchgeführt werden. | |||
Umsetzen der Reifen – Hinterachse | |||
19 | Die Hinterachsreifen sind in zwei anderen Zyklen umzusetzen. | Zyklus 1: Reifen wie dargestellt zwischen den Hinterachsen tauschen. | |
Zyklus 1 und Zyklus 2 sind alle 10.000 km im Wechsel durchzuführen, um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern. | |||
Bei ungleichmäßigem Verschleiß ist das Umsetzen der Reifen bereits vor dem Erreichen der entsprechenden Laufleistung durchzuführen. | |||
Fahrwerkseinstellung |