1 | Reifendichtmittelbehälter |
2 | Schlauch |
3 | Reifendichtmittel TIREFIT |
H | 200 mm |
N40.10-2210-02
Ablassen | |||
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Verschlucken der Emulsion TIREFIT. Verletzungsgefahr durch Hautkontakt und Augenkontakt mit der Emulsion TIREFIT. Brandgefahr durch Entzündung der Emulsion TIREFIT | Emulsion aus Kautschuk und Terpenphenolharz des Reifendichtmittels TIREFIT nicht verschlucken oder berühren. Kein offenes Feuer und offenes Licht. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise zum Umgang mit Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem | ||
Reifendichtmittel TIREFIT | |||
1 | Laufrad abmontieren | ||
2 | Laufrad mit dem Ventil nach unten aufrecht abstellen | Das Laufrad ca. 10 min stehen lassen. | |
3 | Ventileinsatz aus Ventil herausdrehen und Druck aus dem Reifen entweichen lassen | ||
4 | Ventil aus Scheibenrad herausziehen | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
5 | Die in der Ventilbohrung des Scheibenrads verbliebenen Ventilreste ins Scheibenradinnere drücken | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
6 | Originalschlauch am Reifendichtmittelbehälter (1) gegen einen 400 mm langen Schlauch (2) austauschen | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
7 | Schlauch (2) an Reifendichtmittelbehälter (1) anbringen | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
8 | Reifendichtmittelbehälter (1) zusammendrücken und Schlauch (2) durch die Ventilbohrung im Scheibenrad möglichst tief in das Reifendichtmittel TIREFIT (3) eintauchen | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
Damit das Reifendichtmittel TIREFIT (3) ablaufen kann, den Reifendichtmittelbehälter (1) ca. 200 mm (H) tiefer als die Aufstandsfläche des Laufrades halten. | |||
9 | Druck auf den Reifendichtmittelbehälter (1) verringern | Nur bei Verwendung eines Reifendichtmittelbehälter (1). | |
Das Reifendichtmittel TIREFIT (3) wird abgesaugt. Mit dieser Methode können ca. 90 % des Reifendichtmittels TIREFIT (3) abgesaugt werden. | |||
10 | Lauffläche des Reifens mit Spiralbohrer Ø 10 mm durchbohren und Reifendichtmittel TIREFIT (3) in einen geeigneten Behälter abfließen lassen | Wenn kein Reifendichtmittelbehälter (1) verwendet wird. | |
11 | Reifen abmontieren | ||
12 | Verbliebenes Reifendichtmittel TIREFIT (3) mit feuchtem Tuch von der Felge entfernen | ||
13 | Neuen Reifen montieren | ||
14 | Neues Reifendichtmittel TIREFIT (3) in das Fahrzeug legen |
Referenzierte Dokumente
- ah0000z030001a Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung
- ah4010p000101a Reifendichtmittel TIREFIT
- ar4010s1030s Reifen erneuern
- ar4010s1100s Räder ab-, anmontieren
- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as4010z000101a Vergiftungsgefahr durch Verschlucken der Emulsion TIREFIT. Verletzungsgefahr durch Hautkontakt und Augenkontakt mit der Emulsion TIREFIT. Brandgefahr durch Entzündung der Emulsion TIREFIT