43a | Auswuchtgewicht |
43g | Ventil |
X | Abstand |
Y | Abstand |
P40.10-0217-01
P40.10-0218-01
Dargestellt mit Code RY2 (Reifendruckkontrolle) |
1 | Reifendrucksensor |
2 | Überwurfmutter |
3 | Ventilkörper |
3a | Schraube |
3s | Schulterdichtung |
43g | Ventil |
P40.10-0220-01
D40.15-0031-01
Hinweis | Hinweise Reifen/Scheibenräder | ||
Hinweis | Allgemeine Hinweise zu Scheibenräder-, Reifenumrüstungen | ||
| Ausbauen | ||
1 | Jeweiliges Komplettrad abbauen. | ||
2.1 | Ventileinsatz aus Ventil (43g) herausdrehen. | Typ 907, 910 | |
2.2 | Ventileinsatz aus Reifendrucksensor (1) herausdrehen. | Typ 907, 910 | |
3 | Auswuchtgewichte (43a) entfernen. | Montagewerkzeug | |
4 | Die Abdrückschaufel des Reifenmontiergeräts gegenüber Ventil (43g) an Reifenwulst ansetzen. | ||
| 000 588 00 83 00 Reifenmontiergerät | ||
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5 | Den Reifen innen und außen über die Sicherheitsschulter des Scheibenrads abdrücken. | | |
Typ 907, 910 | |||
6 | Scheibenrad auf Reifenmontiergerät spannen. | ||
7 | Felgenhorn und Reifenwülste mit handelsüblicher Reifenmontagepaste benetzen. | ||
8 | Montierkopf mit geringem Abstand (X) und Abstand (Y) zum Scheibenrad ausrichten. | ||
9 | Scheibenrad zu Montierkopf des Reifenmontiergeräts positionieren. | | |
Scheibenrad in Drehrichtung so positionieren, dass sich das Ventil (43g) ca. 10 cm vor dem Montierkopf befindet. | |||
10 | Den Reifen abmontieren. | Hierzu Reifenwulst mit einem Montierhebel über Montiernase hebeln. | |
11 | Ventil (43g) ausbauen. | Typ 907, 910 | |
| Prüfen | ||
12 | Zustand des Scheibenrads prüfen. | ||
13 | Reifendrucksensor (1), die Überwurfmutter (2), den Ventilkörper (3), Schraube (3a) und Schulterdichtung (3s) im eingebauten Zustand prüfen. | Typ 907, 910 | |
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Wenn Reifendrucksensor (1), der Ventilkörper (3), Schulterdichtung (3s) beschädigt sind bzw. wenn die Überwurfmutter (2) bzw. Schraube (3a) lose sind, | |||
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Reifendrucksensor (1) erneuern. | |||
| Einbauen | ||
14 | Neues Ventil (43g) einbauen. | Typ 907, 910 | |
Neues Ventil (43g) ohne Ventileinsatz einbauen. | |||
15 | Felgenhorn und Reifenwülste mit handelsüblicher Reifenmontagepaste benetzen. | ||
16 | Montierkopf mit geringem Abstand (X) und Abstand (Y) zum Scheibenrad ausrichten. | ||
17 | Neuen Reifen schräg auf Scheibenrad legen und mit Reifenmontiergerät über Felgenhorn aufziehen. | | |
Bei laufrichtungsgebundenen Reifen die Laufrichtung beachten. Wulstpartie des Reifens so wenig wie möglich beanspruchen. | |||
18 | Match-Punkte vom Reifen und Scheibenrad zueinander ausrichten. | ||
19 | Scheibenrad mit dem Reifen von Reifenmontiergerät abbauen. | ||
20 | Den Reifen aufpumpen. | Den Reifen ohne Ventileinsatz auf maximal 3 bar aufpumpen. Der Reifen muss gleichmäßig über die Sicherheitsschulter des Scheibenrads rutschen. | |
Wenn nötig, | |||
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Reifenwülste nochmals mit handelsüblicher Reifenmontagepaste bestreichen. | |||
21.1 | Neuen Ventileinsatz in Ventil (43g) hineindrehen. | Typ 907, 910 | |
21.2 | Neuen Ventileinsatz in Reifendrucksensor (1) hineindrehen. | Typ 907, 910 | |
22 | Reifendruck auf vorgeschriebenen Wert korrigieren. | ||
Allgemeine Hinweise Reifen | |||
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23 | Komplettrad auswuchten. | ||
24 | Komplettrad anbauen. |
124 589 17 63 00
Montagewerkzeug
Referenzierte Dokumente
- ah4010n102001a Allgemeine Hinweise Reifen
- ah4010p105001a Allgemeine Hinweise zu Scheibenräder-, Reifenumrüstungen
- ah4010p941101a Hinweise Reifen/Scheibenräder
- ap4015d4060ts Reifendruck richtigstellen, einschließlich Reserverad
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- ws4000p0006b 000 588 00 83 00 Reifenmontiergerät