ar3550w0007d

Nachlaufachse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 35.50 · Version 0204 · 2020-06-25

Gültig für: Hinterachse 749.125 im Typ 963, 964 mit Code A4Z (Nachlaufachse, 7,5 t, entlastbar, liftbar)

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.50 Zusatzachsen (Vorlauf-/Nachlauf-/Mittel-/Anhängerachsen) — Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.52 Zusatzachse › 17.52.30 Zusatzachse komplett — Baureihe 963 · Baureihe 964

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 749 125

AR35.50-W-0007D

Nachlaufachse aus-, einbauen

25.06.2020

Hinterachse

749.125 im Typ 963, 964

mit Code A4Z (Nachlaufachse, 7,5 t, entlastbar, liftbar)

Nachlaufachse aus-, einbauen

1

Dreieckslenker

2

Mutter

3

Schraube

4

Lagerbock Dreieckslenker

5

Schraube

6

Stoßdämpfer

7

Schraube

8

Mutter

9

Bremsbelagverschleißsensor

10

Stabilenker

11

Lagerdeckel

12

Schraube

W35.50-1098-06

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

2

Druckluftanlage vollständig entleeren.

3

Räder an der Nachlaufachse abbauen.

AR40.10-W-1100H

Nach dem Aufbocken die Hebevorrichtung an der Nachlaufachse angesetzt lassen.

4

Fahrzeug am Rahmen abstützen.

5

Drehzahlsensor Antiblockiersystem (ABS) links und rechts ausbauen.

AR42.30-W-0140H

6

Elektrische Steckverbindung an den Bremsbelagverschleißsensor (9) links und rechts trennen.


Den Stecker nur axial abziehen und aufstecken.
Sonst kann die elektrische Steckverbindung beschädigt werden und der Bremssattel muss erneuert werden.

7

Druckluftleitung am linken und rechten Kombibremszylinder abbauen.

AR42.10-W-0900H

Druckluft-Steckverbindung "VOSS 232"

8

Sämtliche an der Nachlaufachse befestigte Leitungen und Leitungshalter abbauen und zur Seite binden.

9

Beide Stoßdämpfer (6) von der Nachlaufachse abbauen.

Stoßdämpfer an Nachlaufachse

*BA32.25-N-1005-03M

10

Federbalg links und rechts von der Nachlaufachse abbauen.

Schraube Federbalg an Nachlaufachse

*BA32.22-N-1006-03I

11

Beide Lagerdeckel (11) von der Nachlaufachse abbauen und den Stabilenker (10) nach unten aus den Aufnahmen herausdrücken.

Je nach Fahrzeugausstattung und Platzverhältnissen muss ggf. der Stabilenker (10) auch an den Lagerböcken Fahrzeugrahmen abgebaut und komplett abgenommen werden.

Lagerdeckel Stabilenker Vorlauf-/Nachlaufachse an Lagerbock

*BA32.35-N-1006-03L

Stabilenker Vorlauf-/Nachlaufachse an Lagerbock Fahrzeugrahmen

*BA32.35-N-1007-03L

12

Lagerbock Dreieckslenker (4) von der Nachlaufachse abbauen.

Je nach Fahrzeugausstattung und Platzverhältnissen muss ggf. zusätzlich der Dreieckslenker (1) vom Lagerbock Dreieckslenker (4) abgebaut werden.

Lagerbock Dreieckslenker/Längslenker oben an Hinterachse

*BA35.15-N-1004-03G

Dreieckslenker an Lagerbock Vorlauf-/Nachlaufachse

*BA35.15-N-1002-03G

13

Nachlaufachse ablassen und unter dem Fahrzeug herausziehen.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Luftfederung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.22-N-1006-03I

Schraube Federbalg an Nachlaufachse

Nm

40

Stoßdämpfer Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.25-N-1005-03M

Stoßdämpfer an Nachlaufachse

Nm

250

Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.35-N-1006-03L

Lagerdeckel Stabilenker Vorlauf-/Nachlaufachse an Lagerbock

Nm

460

Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.35-N-1007-03L

Stabilenker Vorlauf-/Nachlaufachse an Lagerbock Fahrzeugrahmen

M16x1,5

1. Stufe

Nm

225

2. Stufe

°

90

M18x1,5

Nm

330

Achslenker

Nummer

Benennung

Hinterachse 749.1 im Typ 963, 964

BA35.15-N-1002-03G

Dreieckslenker an Lagerbock Vorlauf-/Nachlaufachse

Nm

690

Achslenker

Nummer

Benennung

Hinterachse 749.1 im Typ 963, 964

BA35.15-N-1004-03G

Lagerbock Dreieckslenker/Längslenker oben an Hinterachse

1. Stufe

Nm

330

2. Stufe

°

–

Referenzierte Dokumente