Radnabe der Nachlaufachse aus-, einbauen

AR35.50-W-0003B

Radnabe der Nachlaufachse aus-, einbauen

21.07.2017

Hinterachse

749.011/111/164 im Typ 930, 934, 950, 958

Änderungshinweise

20.10.2016

Dokument komplett überarbeitet.

1

Achszapfen

2

Druckring

3

Radial-Wellendichtring

4

Radnabe

5

Äußeres Kegelrollenlager

6

Schraube

7

Deckel

8

Dichtung

9

Äußere Nutmutter

10

Sicherungsblech

11

Innere Nutmutter

12

Anlaufscheibe

1

Achszapfen

4

Radnabe

6

Schraube

13

Messuhrhalter

14

Messuhr

15

Halter

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweise zur Beurteilung von Ölverlust an Aggregaten

AH00.00-N-0011-02A



Ausbauen

1

Bremsträger mit Bremssattel ausbauen

AR42.10-W-0600A

2

Deckel (7) ausbauen

3

Äußere Nutmutter (9) entsichern und abschrauben

 Klauenschlüssel

*648589020700

4

Sicherungsblech (10) abnehmen und innere Nutmutter (11) abschrauben

 Klauenschlüssel

*648589020700

5

Radnabe (4), Anlaufscheibe (12) und äußeres Kegelrollenlager (5) abnehmen

6

Radial-Wellendichtring (3) ausbauen

7

Druckring (2) ausbauen

 Druckring (2) mit einem Meißel entspannen und abnehmen.



Einbauen

8

Sitzfläche des Druckringes (2) auf dem Achszapfen (1) reinigen

9

Neuen Druckring (2) auf ca. 80 °C erwärmen und bis zur Anlage auf den Achszapfen (1) schieben

 Druckring (2) so lange andrücken, bis er so weit abgekühlt ist, dass sich seine Einbaulage nicht mehr verändert.

10

Neuen Radial-Wellendichtring (3) einbauen

 Radial-Wellendichtring (3) ohne gummierte Außenfläche am äußeren Umfang mit Dichtmittel bestreichen.
Raum hinter dem Radial-Wellendichtring (3) mit Fett befüllen und die Dichtlippe des Radial-Wellendichtringes (3) fetten.

Abdichtmasse Omnifit FD 3041

*BR00.45-Z-1012-01A

MB- Mehrzweckfett, 400 g

*BR00.45-Z-1017-06A

 Dorn

*389589001500

11

Radnabe (4) auf den Achszapfen (1) montieren


Die Dichtlippe des Radial-Wellendichtringes (3) nicht beschädigen.
Sonst kann es zu Undichtigkeit der Radnabe (4) kommen.

12

Äußeres Kegelrollenlager (5) und Anlaufscheibe (12) einfetten und einbauen

MB- Mehrzweckfett, 400 g

*BR00.45-Z-1017-06A

13

Innere Nutmutter (11) festschrauben

 Dabei die Radnabe (4) ständig drehen und einige Schläge mit einem Gummihammer kreuzweise auf die Radnabe (4) geben, damit sich die Kegelrollenlager spielfrei anlegen.

 Innere Nutmutter Radnabe an Achszapfen oder Achsschenkelzapfen

*BA35.20-N-1004-06G

 Klauenschlüssel

*648589020700

14

Innere Nutmutter (11) ca. 1/4 Umdrehung wieder lösen

 Dadurch wird das Radlagerspiel eingestellt.

 Klauenschlüssel

*648589020700

15

Sicherungsblech (10) leicht einölen und auf den Achszapfen (1) aufsetzen

 Der Zapfen des Sicherungsblechs (10) muss nach außen zeigen.

16

Äußere Nutmutter (9) festschrauben

 Äußere Nutmutter Radnabe an Achszapfen oder Achsschenkelzapfen

*BA35.20-N-1005-06G

 Klauenschlüssel

*648589020700

17

Halter (15) mit einer Schraube (6) an der Radnabe (4) anbauen



Halter zur Aufnahme des Messuhrhalters

WF58.50-W-3520-01A

18

Messuhrhalter (13) mit Messuhr (14) so an den Halter (15) ansetzen, dass die Messuhrspitze mit Vorspannung am Achszapfen (1) aufliegt

 Meßuhrhalter

*343589004000

 Meßuhr

*001589532100

19

Radnabe (4) auf dem Achszapfen (1) bis zur Anlage nach innen schieben und in dieser Stellung die Skala der Messuhr (14) auf 0 stellen

20

Radnabe (4) auf dem Achszapfen (1) vor und zurück bewegen und dabei das Radlagerspiel prüfen

Radlagerspiel an der Radnabe

*BE35.20-N-1001-02D

Wird der Sollwert nicht erreicht.



Äußere Nutmutter (9) abbauen, Sicherungsblech (10) abnehmen und alle Arbeiten ab Arbeitsschritt 13 nochmals durchführen.

 Klauenschlüssel

*648589020700

21

Messuhrhalter (13) mit Messuhr (14) abnehmen und Halter (15) von der Radnabe (4) abbauen

22

Sicherungsblech (10) in geeignete Nuten der inneren Nutmutter (11) und der äußeren Nutmutter (9) einschlagen

23

Dichtfläche an der Radnabe (4) und am Deckel (7) reinigen

24

Neue Dichtung (8) beidseitig mit Dichtmittel bestreichen und auf den Deckel (7) auflegen

Abdichtmasse Omnifit FD 3041

*BR00.45-Z-1012-01A

25

Deckel (7) mindestens zur Hälfte mit Fett befüllen

MB- Mehrzweckfett, 400 g

*BR00.45-Z-1017-06A

26

Deckel (7) mit aufgelegter Dichtung (8) und neuen Schrauben (6) anbauen

 Schraube Deckel an Radnabe

*BA35.20-N-1003-06G

27

Bremsträger mit Bremssattel einbauen

AR42.10-W-0600A

28

Probefahrt durchführen

29

Schrauben (6) am Deckel (7) noch einmal nachziehen


Die Dichtung (8) kann sich während der Probefahrt etwas setzen. Deshalb muss das Nachziehen nach der Probefahrt durchgeführt werden.
Sonst sind die Schrauben (6) nicht mehr mit dem erforderlichen Anziehdrehmoment angezogen und es kommt zu Undichtheit am Deckel (7).

 Schraube Deckel an Radnabe

*BA35.20-N-1003-06G

Prüfwerte Radnabe

Nummer

Benennung

Nachlaufachse 749.011/111/164

BE35.20-N-1001-02D

Radlagerspiel an der Radnabe

mm

0,005...0,04

 Nabe

Nummer

Benennung

Nachlaufachse 749.011/111/164/733

BA35.20-N-1003-06G

Schraube Deckel an Radnabe

M8

Nm

35

M16

Nm

–

 Nabe

Nummer

Benennung

Nachlaufachse 749.011/111/164/733

BA35.20-N-1004-06G

Innere Nutmutter Radnabe an Achszapfen oder Achsschenkelzapfen

M801,5

Nm

300

 Nabe

Nummer

Benennung

Nachlaufachse 749.011/111/164/733

BA35.20-N-1005-06G

Äußere Nutmutter Radnabe an Achszapfen oder Achsschenkelzapfen

M801,5

Nm

400

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1012-01A

Abdichtmasse Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1017-06A

MB- Mehrzweckfett, 400 g

A 001 989 34 51 11