1 | Kupplungsmuffe |
2 | Druckfeder |
3 | Antriebsgabel |
4 | Zylindrische Buchse |
5 | Einstellungslamelle |
6 | Schaltkolben |
7 | O-Ring |
8 | Dichtung |
9 | Deckel |
10 | Schraube |
11 | Schraube (oder Druckschalter) |
W35.40-1016-11
| Ausbauen | ||
1 | Differenzialgetriebe ausbauen | ||
2 | Schraube (11) und Deckel (9) ausbauen | ||
3 | Schaltkolben (6) ausbauen | Eine der Schrauben (10) auf den Schaltkolben (6) stecken und mit der Einstellscheibe (5) abnehmen. | |
4 | Die zylindrische Buchse (4) ausbauen | Wenn die Zylinderbuchse (4) aus Kunststoff besteht: | |
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Die zylindrische Buchse (4) durch eine Metallbuchse ersetzen. | |||
Wenn die zylindrische Buchse (4) beschädigt ist: | |||
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Die zylindrische Buchse (4) erneuern. | |||
5 | Schiebemuffe (1) vom Schaltgabel (3) entfernen | ||
6 | Antriebsgabel (3) und Druckfeder (2) vom Wellengehäuse ausbauen | ||
| Einbauen | ||
7 | Die zylindrische Buchse (4) einbauen | Wenn die zylindrische Buchse (4) ausgebaut wurde | |
Einbau durch Pressen der zylindrischen Buchse (4) mit synthetischem Schmierfett. | |||
Synthesefett 50 g | |||
8 | Antriebsgabel (3) und Druckfeder (2) am Differenzialgetriebe einbauen | Zum Einbau der Antriebsgabel (3) die Druckfeder (2) mit dem Montagedorn nach innen drücken. | |
9 | Den neuen O-Ring (7) am Steuerkolben (6) einbauen | ||
10 | Den Schaltkolben (6) mit der Einstellscheibe (5) einbauen | Synthetisches Schmierfett auf die Dichtfläche des Steuerkolbens (6) auftragen. | |
Synthesefett 50 g | |||
11 | Den Deckel (9) mit neuer Dichtung (8) einbauen | Die neue Dichtung (8) so einbauen, dass die Kante zum Deckel (9) zeigt. | |
Deckel der Differenzialsperre | |||
| Prüfen | ||
12 | Axialsatz der Schiebemuffe (1) prüfen | Wenn die Schiebemuffe (1) zu überschüssiges Spiel aufweist: | |
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Spiel der Schiebemuffe (1) einstellen. |
748 589 02 15 00
Montagedorn
Referenzierte Dokumente
- ar3530b0432hd Mitteltrieb aus-, einbauen