Y35.30-0102-09
Ausbau des Antriebskopfs der vorderen Hinterachse |
1 | Reserverad | 6 | Sensor Ausgleichsgetriebesperre | |
2 | Ablassschraube | 7 | Druckluftleitung von der Sperrenbaugruppe | |
3 | Druckluftleitung von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe | 8 | Leitungssatzsteckhülse von der Sperrenbaugruppe | |
4 | Entlüftungsschlauch von der Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe | 9 | Zwischenwelle | |
5 | Leitungssatzsteckhülse von der Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe |
Y35.30-0103-07
10 | Gelenkwelle | 12 | Ausbauvorrichtung | |
11 | Achswelle | 13 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe |
Y35.30-0104-09
Einbau des Antriebskopfs der vorderen Hinterachse |
7 | Druckluftleitung von der Sperrenbaugruppe | 12 | Ausbauvorrichtung | |
8 | Leitungssatzsteckhülse von der Sperrenbaugruppe | 13 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe | |
9 | Zwischenwelle | 14 | Abdichtmasse | |
10 | Gelenkwelle | 15 | Führungsbolzen | |
11 | Achswelle |
1 | Reserverad |
2 | Ablassschraube |
3 | Druckluftleitung von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe |
4 | Entlüftungsschlauch von der Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe |
5 | Leitungssatzsteckhülse von der Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe |
6 | Sensor Ausgleichsgetriebesperre |
Y35.30-0107-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Reserverad (1) ausbauen. | 32-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
Einbau: 32-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
2 | Ablassschraube (2) aus der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe ausbauen. | ||
3 | Druckluftleitung (3) von der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe abbauen. | ||
4 | Entlüftungsschlauch (4) abziehen und Leitungssatzsteckhülse (5) von der Ausgleichsgetriebesperren-Baugruppe trennen. | Druckluft aus den Zusatz-Druckluftbehältern ablassen, bevor mit der Durchführung von Servicemaßnahmen begonnen wird. | |
5 | Ausgleichsgetriebesperren-Sensor (6) ausbauen und Blindschraube am Steckplatz des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors einbauen. | 24- und 27-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre sowie einen Schraubenschlüssel verwenden. | |
Vor dem Ausbau der Achswelle aus dem Achsgehäuse sicherstellen, dass die Blindschraube anstelle des Ausgleichsgetriebesperren-Sensors eingebaut wurde. | |||
6 | Druckluftleitung (7) von der Sperrenbaugruppe abbauen. | ||
7 | Leitungssatzsteckhülse (8) von der Sperrenbaugruppe trennen. | Druckluft aus den Zusatz-Druckluftbehältern ablassen, bevor mit der Durchführung von Servicemaßnahmen begonnen wird. | |
8 | Zwischenwelle (9) aus der vorderen Hinterachse und der hinteren Hinterachse ausbauen. | 18-mm-Steckschlüsseleinsatz und einen Schraubenschlüssel verwenden. | |
Gelenkwelle mit der Hand abstützen, um das Herunterfallen zu verhindern. | |||
Einbau: 18-mm-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
Zwischenwelle an vorderer Hinterachse und hinterer Hinterachse einbauen | |||
9 | Gelenkwelle (10) zwischen dem Antriebskopfflansch der vorderen Hinterachse und dem Getriebeflansch ausbauen. | 18-mm-Ringschlüssel verwenden. | |
Einbau: 18-mm-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
Gelenkwellen-Befestigungsschrauben zwischen Antriebskopfflansch und Getriebe der vorderen Hinterachse einbauen | |||
10 | Achswellen (11) auf beiden Seiten aus den Radnaben ausbauen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
11 | Ausbauvorrichtung (12) an der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe anbringen. | ||
12 | Ausgleichsgetriebe-Baugruppe (13) von den Hinterachsen abbauen und die Ausgleichsgetriebe-Baugruppe aus dem Fahrzeug herausziehen. | 24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und eine Knarre verwenden. | |
Einbau: Dichtmittel (14) auf das Ausgleichsgetriebegehäuse auftragen. | |||
Für den Einbau der Ausgleichsgetriebe-Baugruppe die Führungsschrauben (15) in das Achsgehäuse einsetzen und anziehen. | |||
24-mm-Sechskant-Steckschlüsseleinsatz und einen Drehmomentschlüssel verwenden. | |||
Ausgleichsgetriebe-Baugruppe an Fahrzeug montieren | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |