ar3530p0433gg
Mitteltrieb zerlegen, zusammenbauen
Typ ar · Thema 35.30 · Version 0208 · 2018-06-15
Gültig für: Typ 460 Typ 461 (außer 461.331) Typ 463 (außer 463.270/271) bis Modell-J. 2013'
Einordnung
Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 35 Hinterachse › 35.30 Antrieb, Antriebswellen — Baureihe 460 · Baureihe 461 (Baumuster 210, 211, 212, 213, 217, 218, 219, 227, 229, 238, 239, 249, 266, 267, 302, 304, 305, 310, 311, 312, 313, 317, 318, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 365, 366, 367, 368, 370, 371, 390, 391, 392, 394, 401, 402, 403, 404, 405, 450, 451, 452, 454, 455, 456, 458, 459) · Baureihe 463 (Baumuster 200, 202, 204, 206, 207, 208, 209, 210, 215, 218, 220, 221, 222, 224, 225, 227, 228, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 255, 260, 261, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 280, 300, 303, 304, 306, 307, 308, 309, 315, 318, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 327, 328, 330, 331, 332, 333, 335, 336, 338, 340, 341, 342, 343, 346, 348, 349, 350)
EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.51 Hinterachse › 17.51.65 Hinterachsgetriebe/Achsdurchtrieb — Baureihe 460 · Baureihe 461 (Baumuster 210, 211, 212, 213, 217, 218, 219, 227, 229, 238, 239, 249, 266, 267, 302, 304, 305, 310, 311, 312, 313, 317, 318, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 365, 366, 367, 368, 370, 371, 390, 391, 392, 394, 401, 402, 403, 404, 405, 450, 451, 452, 454, 455, 456, 458, 459) · Baureihe 463 (Baumuster 200, 202, 204, 206, 207, 208, 209, 210, 215, 218, 220, 221, 222, 224, 225, 227, 228, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 254, 255, 260, 261, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 280, 300, 303, 304, 306, 307, 308, 309, 315, 318, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 327, 328, 330, 331, 332, 333, 335, 336, 338, 340, 341, 342, 343, 346, 348, 349, 350)
AR35.30-P-0433GG
| Mitteltrieb zerlegen, zusammenbauen
| 15.06.2018
|
Typ
| 460
|
Typ
| 461 (außer 461.331)
|
Typ
| 463 (außer 463.270/271)
|
|
| bis Modell-J. 2013
|
15.12.2006
| Schraube Deckel an Ausgleichgetriebe
| Typ 460, 461, 463 mit Trommelbremse
| BA35.30-P-1003-01C
|
01.01.1970
| Schraube Deckel an Ausgleichgetriebe
| Typ 461, 463 mit Scheibenbremse
| BA35.30-P-1003-01C
|
1
| Tellerrad
|
2
| Kegelrollenlager
|
3
| Ausgleichgehäuse
|
4
| Achswellenrad
|
5
| Ausgleichstern
|
6
| Ausgleichkegelrad
|
7
| Kugelscheibe
|
8
| Schraube
|
9
| Druckscheibe
|
10
| Ausgleichgehäusedeckel
|
11
| Schraube
|
12
| Kegelrollenlager
|
| Ausbauen
|
|
|
1
| Mitteltrieb ausbauen
|
| AR35.30-P-0432GG
|
| Zerlegen
|
|
|
2
| Kegelrollenlager (2) auf der Seite des Tellerrads (1) abziehen
| Abzieher
| *123589083300
|
3
| Tellerrad (1) vom Ausgleichgehäuse (3) abbauen
|
|
|
4
| Kegelrollenlager (12) am Ausgleichgehäusedeckel (10) abziehen
| Abzieher
| *123589083300
|
5
| Ausgleichgehäusedeckel (10) vom Ausgleichgehäuse (3) abbauen
| Deckelposition zum Ausgleichgehäuse (3) kennzeichnen.
|
|
6
| Achswellenrad (4) und Druckscheibe (9) abnehmen
|
|
|
7
| Ausgleichstern (5) mit Ausgleichkegelrädern (6) und Kugelscheiben (7) herausnehmen
| Kugelscheiben (7), Ausgleichkegelräder (6) und Ausgleichstern (5) zueinander und zum Ausgleichgehäuse (3) kennzeichnen.
|
|
8
| Zweites Achswellenrad (4) mit Druckscheibe (9) herausnehmen
|
|
|
| Prüfen
|
|
|
9
| Alle Teile reinigen, prüfen und ggf. erneuern
|
|
|
| Zusammenbauen
|
|
|
10
| Achswellenrad (4) mit Druckscheibe (9) einlegen
| Nut auf der Druckscheibe (9) muss zum Achswellenrad (4) zeigen.
|
|
11
| Ausgleichkegelräder (6) mit Kugelscheiben (7) auf Ausgleichstern (5) montieren
| Vor Ausbau angebrachte Kennzeichnung beachten.
|
|
12
| Ausgleichstern (5) einsetzen und zweites Achswellenrad (4) mit Druckscheibe (9) auf den Ausgleichstern (5) aufsetzen
|
|
|
13
| Ausgleichgehäusedeckel (10) an Ausgleichgehäuse (3) anbauen
| Vor Ausbau angebrachte Kennzeichnung beachten.
|
|
|
|
| Schraube Deckel an AusgleichgetriebeSchraube Deckel an Ausgleichgetriebe
| *BA35.30-P-1003-01C
|
14
| Reibmoment des Ausgleichs prüfen und ggf. einstellen
|
| AR35.30-P-4815-05F
|
|
|
| Reibmoment des kompletten Ausgleichs mit DifferentialsperreReibmoment des kompletten Ausgleichs mit Differentialsperre
| *BE35.30-P-1001-03A
|
|
|
| Reibmoment des kompletten Ausgleichs ohne DifferentialsperreReibmoment des kompletten Ausgleichs ohne Differentialsperre
| *BE35.30-P-1002-03A
|
|
|
| Drehmomentmeßgerät
| *001589492100
|
15
| Kegelrollenlager (12) am Ausgleichgehäusedeckel (10) aufpressen
| Kegelrollenlager (12) muss am Ausgleichgehäusedeckel (10) anliegen. Kegelrollenlager (12) vor dem Aufpressen auf ca. 80° C erwärmen.
|
|
|
|
| Montagedorn
| *116589086100
|
16
| Kegelrollenlager (2) auf der Seite des Tellerrads (1) aufpressen
| Kegelrollenlager (2) muss am Ausgleichgehäuse (3) anliegen. Kegelrollenlager (2) vor dem Aufpressen auf ca. 80° C erwärmen.
|
|
|
|
| Montagedorn
| *116589086100
|
17
| Tellerrad (1) am Ausgleichgehäuse (3) anbauen
| Schraube Tellerrad an AusgleichgetriebeSchraube Tellerrad an Ausgleichgetriebe
| *BA35.30-P-1002-05A
|
| Einbauen
|
|
|
18
| Mitteltrieb einbauen
|
| AR35.30-P-0432GG
|
|
|
| Dünnere Ausgleichscheibe auf der Tellerradseite einbauen, damit in jedem Fall Zahnflankenspiel erreicht wird.
|
|
Prüfwerte Ausgleichgetriebe
|
Nummer
| Benennung
|
| TYP 460, 461, 463
|
BE35.30-P-1001-03A
| Reibmoment des kompletten Ausgleichs mit Differentialsperre
| Nm
| 20–40
|
Prüfwerte Ausgleichgetriebe
|
Nummer
| Benennung
|
| TYP 460, 461, 463
|
BE35.30-P-1002-03A
| Reibmoment des kompletten Ausgleichs ohne Differentialsperre
| Nm
| 50–80
|
Tellerrad mit Ausgleich
|
Nummer
| Benennung
|
| Typ 460, 461 Typ 463 bis Modell-J. 2019
| Typ 463 ab Modell-J. 2019
|
BA35.30-P-1002-05A
| Schraube Tellerrad an Ausgleichgetriebe
| Nm
| 190
| -
|
Nummer
| Benennung
|
| Typ 460, 461, 463 mit Trommelbremse
| Typ 461 mit Scheibenbremse Typ 463 bis Modell-J. 2019 mit Scheibenbremse
|
BA35.30-P-1003-01C
| Schraube Deckel an Ausgleichgetriebe
| Nm
| 30
| 30
|
Referenzierte Dokumente