AR35.30-D-4300-03A | Ausgleichgetriebe zusammenbauen | Ungeteilte Ausführung | |
| Spannvorrichtung zum Zerlegen und Zusammenbauen des Ausgleichgetriebes |
Prüf- und Einstellwerte Ausgleichgetriebe
Nummer | Benennung | Hinterachse | ||
BE35.30-N-1001-03A | Reibmoment Ausgleichgetriebe | mit Kunststoffkugelscheiben | Nm | 50...80 |
mit Stahlkugelscheiben | Nm | 30...50 | ||
460 589 11 15 00
126 589 02 15 00
Montagedorn
Dorn
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1028-06A | Spezialschmierfett Molykotepaste HTP | – |
BR00.45-Z-1029-06A | Spezialschmierpaste WHS LN 776 | – |
D35.30-0031-01
Alle gleitenden Teile des Ausgleichs vor dem Einbau mit Spezialschmiermittel einfetten.
1 Ausgleichscheiben (3) auf die Hinterachswellenräder (4) aufstecken.
2 Hinterachswellenräder in das Ausgleichgetriebegehäuse einsetzen.
D35.30-0032-01
3 Dorn (1) in ein Hinterachswellenrad (4) einstecken.
4 Beide Ausgleichkegelräder (6) mit Kugelscheiben (5) beidseitig ansetzen und in die richtige Einbaulage bringen.
D35.30-0033-01
5 Mit Dorn (2) die Ausgleichkegelräder und Kugelscheiben fixieren.
D35.30-0034-01
6 Drehmomentschlüssel auf den Dorn (1) am Hinterachswellenad aufsetzen.
7 Reibmoment (Durchdrehmoment) des Ausgleichs prüfen und mit dem Sollwert vergleichen.
Das Durchdrehmoment kann über die Dicke der Ausgleichscheiben verändert werden. Die Ausgleichscheiben sind in den Dicken von 1,3 mm bis 1,7 mm in Abstufungen von je 0,05 mm erhältlich.
8 Ggf. Ausgleichscheiben austauschen und Durchdrehmoment wieder messen.
D35.30-0036-01
D35.30-0035-01
9 Ausgleichbolzen (7) in das Ausgleichgetriebegehäuse eintreiben, daß der Spannstift montiert werden kann.
10 Neuen Spannstift (8) zur Sicherung des Ausgleichbolzens in das Ausgleichgetriebegehäuse eintreiben.
Referenzierte Dokumente
- wf5850n353002a Spannvorrichtung zum Zerlegen und Zusammenbauen des Ausgleichgetriebes