1 | Federbügel |
2 | Federauflage |
3 | Blattfeder |
4 | Federbasis |
5 | Stecker des Bremsverschleißsensors |
6 | Anschluss (Bremsverschleißsensor) |
7 | Zugstange (ALB Ventil) |
8 | Druckluftleitung (Kombizylinder) |
9 | Druckluftleitung der Differenzialsperre |
10 | Stecker Differenzialsperre |
11 | Entlüftungsleitung |
12 | Stecker des Öltemperatursensors |
13 | Mutter |
W35.10-1014-06
| Ausbauen | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
1 | Fahrzeug gegen unbeabsichtigte Bewegungen sichern | ||
2 | Druck der Druckluftanlage ablassen | ||
3 | Fahrzeug am Fahrgestell stützen | ||
4 | Räder abbauen | ||
5 | ABS-Sensor ausbauen |
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6 | Druckluftleitungen aus den Kombizylindern (8) ausbauen |
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Druckluftstecker "VOSS 232" oder "SCHÄFER SDF" | |||
Bei Beschädigung an einem der O-Ringe: | |||
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Beschädigte Ringe erneuern. | |||
7 | Anschluss (6) des Bremsverschleißsensors abschließen | Wenn der Bremsverschleißsensor den Anschluss (6) nicht besitzt: | |
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Aus dem Bremsverschleißsensor unmittelbar ausbauen. | |||
8 | Stecker (10) der Differenzialsperre abschließen | ||
9 | Druckluftleitung (9) der Differenzialsperre herausnehmen | ||
10 | Stecker (12) des Öltemperatursensors abschließen | ||
11 | Entlüftungsleitung (11) der Achsbrücke ausbauen | ||
12 | Zugstange (7) des ALB-Ventils ausbauen | ||
13 | Druckluftverteiler aus der Achsbrücke ausbauen | Druckluftleitung der Achsbrücke nicht abschließen. | |
14 | Befestigte Leitungen und Leitungssätze aus der Achsbrücke ausbauen | Leitungen, Leitungssätze und Druckluftverteiler befestigen und seitlich ablegen. | |
15 | Gelenkwelle ausbauen und gegen Herabfallen absichern | ||
16 | Hinterachse senken, bis die Blattfeder (3) frei liegen | ||
17 | Federbügel (1) und Federauflagen (2) ausbauen | ||
18 | Hinterachse senken und Federauflagen (4) aus der Achsbrücke ausbauen | ||
19 | Hinterachse senken und sie unter dem Fahrzeug ausbauen | ||
| Einbauen | ||
20 | Hinterachse heben und sie unter das Fahrzeug positionieren | ||
21 | Hinterachse heben und Federauflagen (4) an der Achsbrücke einbauen | Sitze der Zentrierungsbolzen der Federauflagen leicht schmieren. | |
MB-Hochtemperaturwälzlagerfett, 150 g | |||
22 | Federbügel (1) und Federauflagen (2) einbauen | Mutter Federbügel | |
23 | Hinterachse heben, bis die Blattfeder (3) unter Spannung liegen | ||
24 | Gelenkwelle einbauen | ||
25 | Leitungen und Leitungssätze an Achsbrücke befestigen | ||
26 | Druckluftverteiler an der Achsbrücke einbauen | ||
27 | Zugstange (7) des ALB-Ventils einbauen | ||
28 | Entlüftungsleitung (11) der Achsbrücke einbauen | ||
29 | Stecker (12) des Öltemperatursensors einbauen | ||
30 | Druckluftleitung (9) der Differenzialsperre einbauen | Bei Beschädigung an einem der O-Ringe: | |
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Beschädigte Ringe erneuern. | |||
31 | Anschluss (6) des Bremsverschleißsensors einbauen | ||
32 | Druckluftleitungen der Kombizylindern (8) einbauen |
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Druckluftstecker "VOSS 232" oder "SCHÄFER SDF" | |||
33 | Räder montieren | ||
34 | Druckluftanlage unter Druck setzen |
Referenzierte Dokumente
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