Mitteltrieb ohne Durchtrieb
Nummer | Benennung | Vorderachse 730.353/354 | ||||
BA33.30-N-1004-05A | Gewindering Antriebskegelrad in Achsgehäuse | M1151,5 | Nm | 1000 | ||
318 589 01 07 00
Abziehvorrichtung
Klauenschlüssel
Übersetzungsschlüssel
000 589 78 63 00
745 589 00 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1012-01A | Abdichtmasse Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
N33.30-0291-01
Ausbauen
1 Gewindering mit Übersetzungsschlüssel und Klauenschlüssel abschrauben.
N33.30-0292-01
Nur den Gewindering herausschrauben. Antiebskegelrad nur mit aufgeschraubten Gelenkwellenflansch (7) ausbauen, da sonst die Ausgleichsringhälften (11) zwischen den Kegelrollenlageraußenringen in die Ölnut (A) im Achsgehäuse rutschen.
N33.30-0293-01
2 Abzieher an Kupplungsflansch anschrauben. Schrauben gegen den Gewindering drehen und das Antriebskegelrad herausziehen.
N33.30-0294-01
3 Die im Achsgehäuse verbliebenen Ausgleichscheiben herausnehmen und zusammenbinden.
Einbauen
Ritzelkopflager und Antriebskegelrad auf Zustand prüfen, ggf. erneuern.
4 Ausgleichscheiben in Achsgehäuse einlegen.
Die dickere Ausgleichscheibe muß zur Achsmitte hin eingebaut werden.
N33.30-0295-01
5 Antriebskegelrad komplett in Achsgehäuse einsetzen. Gewindering mit Dichtmittel einstreichen.
N33.30-0296-01
6 Gewindering mit Übersetzungsschlüssel und Klauenschlüssel festziehen.
Anziehdremoment beachten.