AR33.25-I-0400A | Achsschenkel aus-, einbauen | 9.12.09 |
VORDERACHSE 733.5 im TYP 397.243, 684.040 /091 /093 /098 /449
N33.20-2008-06
1 Radnabenkappe
2 Klemmmutter
3 Druckscheibe
4 Äusseres Kegelrollenlager
5 Inneres Kegelrollenlager
6 Dichtring
7 Spurstange
8 Bremsankerplatte
9 Lenkhebel
10 Verschlussdeckel mit Dichtring
11 Schmiernippel
12 Halteschraube des Achsschenkelbolzens
13 Achsschenkelbolzen
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Vorderradnabe ausbauen | ||
Gefahr! | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Radbremszylinder und Bremsbacken ausbauen | ||
3 | Spurstange (7) am auszubauenden Achsschenkel abbauen | ||
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4 | Bremsankerplatte (8) abbauen | Splinte entfernen und Befestigungsschrauben herausschlagen. Einbau: Splinte erneuern. | |
5 | Lenkhebel (9) ausbauen | Den Lenkhebel auf Risse oder Verbiegung kontrollieren. Falls erforderlich, Lenkhebel ersetzen. | |
6 | Schmiernippel (11), Adapter und Bremsleitungshalter ausbauen | Einbau: Achsschenkel mit geeignetem Schmiermittel an beiden Stellen abschmieren. | |
7 | Verschlusskappen (10) mit Dichtring aus Achsschenkelbolzen ausbauen | Die Verschlusskappen sind durch Seegeringe gesichert. | |
8 | Halteschraube (12) des Achsschenkelbolzens ausbauen | Die Schraube ist mit einer Kontermutter gesichert. Einbau: Kontermutter anziehen und nochmals: | |
Axialspiel des Achsschenkels prüfen, ggf. einstellen | |||
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9 | Achsschenkelbolzen (13) herausdrücken | Ein Spezialwerkzeug mit einem hydraulischen Wagenheber verwenden. Einen geeigneten Dorn verwenden, um den Achsschenkelbolzen herauszudrücken. Einbau: Den Achsschenkelbolzen soweit hineindrücken, bis die Nut mit der Bohrung der Halteschraube (12) übereinstimmt. | |
Ausdrückvorrichtung | |||
10 | Achsschenkel, Einstellscheibe (Pfeil) und Drucklager ausbauen | Einbau: Drucklager und Einstellscheibe zunächst zusammen, zwischen der Achsfaust-Unterseite und des Achsschenkels einbauen und mit einem geeigneten Dorn zentrieren. Dann: | |
Axialspiel des Achsschenkels prüfen, ggf. einstellen | |||
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11 | Lagerbuchsen des Achsschenkels herausdrücken | ||
| Prüfen | ||
| Die Durchmesser der einzelnen Bauteile müssen jeweils innerhalb der selben Normal- oder Reparatur-Stufe liegen. Liegt der Durchmesser eines Bauteiles ausserhalb einer Normal oder Reparatur-Stufe gegenüber den anderen Bauteilen, so muss das Bauteil falls zulässig nachbearbeitet oder erneuert werden. | ||
12 | Achsschenkel prüfen | Es ist nicht zulässig, den Achsschenkel in irgendeiner Form nachzubearbeiten. | |
13 | Lagerbuchsen in Achsschenkel einbauen | Es müssen immer neue Lagerbuchsen verwendet werden. | |
14 | Aussendurchmesser des Achsschenkelbolzens messen | Den gemessenen Wert notieren. | |
15 | Innendurchmesser der Lagerbuchsen im Achsschenkel messen | Das gemessene Mass mit dem Aussendurchmesser des Achsschenkelbolzens vergleichen. Falls erforderlich: Die Lagerbuchsen auf ein Maß, welches in der gleichen Normal oder Reparatur-Stufe wie das Maß des Achschenkelbolzens liegt, aufreiben. | |
16 | Innendurchmesser der Achsschenkelbolzen-Bohrung im Vorderachskörper messen | Das gemessene Maß mit dem Durchmesser des Achsschenkelbolzens vergleichen. Falls erforderlich: Die Achsschenkelbolzen-Bohrung in der Achsfaust auf ein Maß, welches in der gleichen Normal oder Reparatur-Stufe wie das Maß des Achschenkelbolzens liegt, aufreiben. | |
17 | Drucklager kontrollieren | Weisst das Drucklager Beschädigungen oder Verschleissspuren auf, muss es ersetzt werden. Wurde der Achsschenkelbolzen erneuert, muss ein neues Drucklager passend zum Durchmesser des Achsschenkelbolzens eingebaut werden. | |
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Prüfwerte Radführung, Nabe
Nummer | Benennung | Vorderachse 733.561/562/568 | ||
BE33.20-N-1002-01F | Aussendurchmesser des Achsschenkelbolzens | Normal | mm | 30,037...30,028 |
Normal 1 | mm | 30,305...30,295 | ||
BE33.20-N-1003-01F | Aussen- des Achsschenkelbolzens | Reparaturstufe | mm | 30,645...30,634 |
Reparaturstufe 1 | mm | 31,006...30,995 | ||
BE33.20-N-1004-01F | Innen- der Achsschenkelbolzen-Lagerbuchse im Achsschenkel eingebaut | Normal | mm | 30,098...30,065 |
Normal 1 | mm | 30,364...30,325 | ||
BE33.20-N-1005-01F | Innen- der Achsschenkelbolzen-Lagerbuchse im Achsschenkel eingebaut | Reparaturstufe | mm | 30,697...30,658 |
Reparaturstufe 1 | mm | 31,064...31,025 | ||
BE33.20-N-1006-01F | Innen- der Achsschenkelbolzen-Bohrung im Vorderachskörper | Normal | mm | 30,021...30,000 |
Normal 1 | mm | 30,292...30,267 | ||
BE33.20-N-1007-01F | Innen- der Achsschenkelbolzen-Bohrung im Vorderachskörper | Reparaturstufe | mm | 30,625...30,600 |
Reparaturstufe 1 | mm | 30,992...30,967 | ||
Prüfwerte Achsschenkel
Nummer | Benennung | Vorderachse 733.562 | |
BE33.25-N-1002-01F | Axialspiel des Achsschenkels an der Achsfaust | mm | 0,025...0,100 |
BE33.25-N-1003-01F | Einstellscheiben für Achsschenkel-Axialspiel | mm | 0,8...1,7 |
BE33.25-N-1008-01F | Rückstand der Lagerbuchse zur inneren Achsschenkelfläche | mm | 0,025 |
Radführung, Nabe
Nummer | Benennung | Vorderachse 733.562 | ||
BA33.20-N-1001-01K | Kronenmutter der Lenkhebelbefestigung | M16 | Nm | 180 |
BA33.20-N-1002-01K | Schraube Bremsankerplatte an Achsschenkel | M12 | Nm | 195 |
001 589 53 21 00
Meßuhrhalter
Meßuhr
Abzieher
Ausdrückvorrichtung
601 589 04 33 00
363 589 02 21 00
321 589 12 33 00
Referenzierte Dokumente
- ar3320i0310a Vorderradnabe aus-, einbauen
- ar3325i040004a Axialspiel des Achsschenkels prüfen, ggf. einstellen
- ar3325i0500a Achsschenkel prüfen
- ar4210i0167b Radbremszylinder aus-, einbauen
- ar4640i0200a Spurstange aus-, einbauen
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit