P33.10-2490-09
Dargestellt außer Code M005 (4MATIC), mit Kühlerpaket (1) in hinterer Einbaulage |
1 | Kühlerpaket | 6 | Kühleraufnahme hinten | |
2 | Spanngurt | 7 | Strebe | |
3 | Kältemittelleitung | 8 | Luftführungssegmente | |
4 | Vorderachse | B14 | Außentemperatursensor | |
5 | Kondensator |
Dargestellt außer Code M005 (4MATIC) |
4 | Vorderachse |
9 | Elektrische Steckverbindung |
10 | Elektrische Steckverbindung |
11 | Zahnstangenlenkung |
12 | Leitungssatz Zahnstangenlenkung |
P33.10-2491-06
Dargestellt mit Code M005 (4MATIC) und Kühlerpaket in vorderer Einbaulage |
7 | Strebe |
13 | Kühleraufnahme vorn |
14 | Schraube |
15 | Diagonalstrebe |
16 | Abstützung |
17 | Mutter |
P33.10-2492-06
Dargestellt außer Code M005 (4MATIC), mit Kühlerpaket in hinterer Einbaulage |
4 | Vorderachse |
7 | Strebe |
18 | Schrauben |
19 | Schraube |
20 | Schraube |
21 | Schrauben |
22 | Elastomerlager |
P33.10-2494-06
P33.10-2493-09
Dargestellt mit Code M005 (4MATIC) und Kühlerpaket in vorderer Einbaulage |
4 | Vorderachse | 18 | Schrauben | 20 | Schraube | ||
7 | Strebe | 19 | Schraube |
P33.10-2495-09
4 | Vorderachse | 24 | Hubtisch | 25 | Spanngurt | ||
23 | Spanngurt |
Gefahr | Verletzungsgefahr bei Arbeiten an der Klimaanlage durch austretendes unter Druck stehendes Kältemittel R744. Erstickungsgefahr beim Einatmen von Kältemittel R744 in hohen Konzentrationen. Gesundheitsgefahr durch Einatmen von Kältemittel R744 | Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise zur Einbaulage des Kondensators | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R744 | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf | |||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
Hinweise zur Niveauregelung | Typ 213.2 (außer 213.288/289) | ||
Hinweise zur AIRmatic | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug anheben und auf Hebebühne sichern. | ||
2 | Druck der Luftfederung mit Diagnosesystem ablassen. | Typ 213.0 (außer 213.088/089), 213.1 | |
| |||
3 | Ein- und Ausstiegshilfe deaktivieren. | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
4 | Freischaltung für Hochvolt-Bordnetz durchführen. |
| |
5 | Zahnstangenlenkung (11) in Mittelstellung drehen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | ||
Haltevorrichtung | |||
6 | Klimaanlage entleeren. | ||
7 | Motorabstützvorrichtung anbauen. |
| |
Typ 213 mit Motor 256.9 | |||
Typ 213 mit Motor 276.8 | |||
Typ 213 mit Motor 264, 274, 642, 654 | |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289)Schraube obere Streben an Befestigungskonsole Federbeindom | |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) mit Motor 256Schraube Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf an Querträger | |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) mit Motor 264Schraube Ausgleichsbehälter Niedertemperatur-Kreislauf an Querträger | |||
Typ 213.016/050/053/054/216Schraube Kühlmittel-Ausgleichsbehälter Hochvoltbatterie-Kühlung an Querträger | |||
Typ 213 mit Motor 256.9, 656 | |||
Typ 213 mit Motor 256.9, 656 | |||
Typ 213 mit Motor 256.9, 656 | |||
Typ 213 mit Motor 256.9, 656 | |||
Adaptionsplatten | |||
Satz Adapter | |||
Motorhebevorrichtung | |||
Motorhebevorrichtung | |||
8 | Motorraumverkleidung vorn, Mitte und hinten ausbauen. | ||
9 | Kühlerpaket (1) mit Spanngurt (2) gegen Herunterfallen sichern. | | |
10 | Linke und rechte Schraube (14) herausdrehen, Kühleraufnahmen vorn (13) aufklappen und von den Streben (7) abnehmen. | Wenn sich das Kühlerpaket (1) in der vorderen Einbaulage befindet. | |
Einbau: Auf korrekten Sitz der Kühleraufnahmen vorn (13) achten. | |||
11 | Kältemittelleitung (3) am Kondensator (5) abbauen, zur Seite hängen und Anschlüsse verschließen. | ||
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Mutter/Schraube Kältemittelleitung an Kondensator | |||
Montagewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
12 | Nabenkappe vom entsprechenden Vorderrad abbauen. | Wenn das Vorderrad dazu abgebaut werden muss, | |
| |||
das entsprechende Vorderrad abbauen, danach wieder anbauen. | |||
13 | Schraube Vorderachswelle an Radnabe lösen. | Schraube Vorderachswelle an Radnabe | |
14 | Entsprechendes Vorderrad abbauen. | ||
15 | Schraube Vorderachswelle an Radnabe herausdrehen. | Einbau: Schraube erneuern. | |
16 | Elektrische Steckverbindung Bremsbelagverschleißsensor vorn rechts abbauen und zur Seite hängen. | Schraube Bremsbelagverschleiß-Sensor an Bremssattel | |
17.1 | Bremssättel mit Bremsbelägen abbauen und mit angeschlossenen Bremsschläuchen spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. | Bei Festsattelbremse. | |
Typ 213.061/2614-Kolben Festsattelbremse | |||
Typ 213 (außer 213.061/088/089/261/288/289)4-Kolben Festsattelbremse | |||
17.2 | Bremssättel mit Bremssattelträgern abbauen und mit angeschlossenen Bremsschläuchen spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. | Bei Faustsattelbremse. | |
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289)1-Kolben Faustsattelbremse | |||
18 | Federbeine von Federlenkern abbauen. |
| |
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |||
19 | Die Halter der elektrischen Leitungssätze an Federlenkern und am Achsträger abbauen und zur Seite legen. | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
20 | Die Stabilisatorgestänge von Federlenkern abbauen. | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
21 | Den linken und rechten Leitungshalter Drehzahlsensor Vorderachse vom Vorderachsträger abbauen und mit angeschlossenen elektrischen Leitungen zur Seite hängen. | Typ 213 (außer 213.061/088/089/261/288/289) | |
22 | Die Achsschenkel an den oberen Querlenkern abbauen und mit Spanngurt (25) an der Zugstrebe sichern. | | |
| |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) mit Getriebe 725.0 | |||
Mutter Achsschenkel an Querlenker | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
23 | Lenkungskupplung trennen. |
| |
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |||
| |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |||
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |||
24 | Elektrische Steckverbindungen (9, 10) trennen. | ||
25 | Leitungssatz Zahnstangenlenkung (12) komplett von der Zahnstangenlenkung (11) und der Vorderachse (4) abbauen und zur Seite legen. | ||
26 | Kompressor ausbauen. | Typ 213.0 (außer 213.064/088/089), 213.1 (außer 213.164) | |
27 | Linke und rechte Diagonalstrebe (15) ausbauen. | Befestigung Abstützung (Strebe) | |
28 | Mutter (17) der linken und rechten Abstützung (16) abbauen. | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
Befestigung Abstützung (Strebe) | |||
29 | Schrauben (21) der Motorlager an Vorderachse (4) herausdrehen. | Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) | |
Typ 213 (außer 213.088/089/288/289) mit Motor 264 | |||
Typ 213 mit Motor 276.8 | |||
Typ 213 mit Motor 276.8 | |||
Typ 213 mit Motor 656 | |||
Typ 213 mit Motor 256.9 | |||
Typ 213 mit Motor 264 | |||
Typ 213 mit Motor 274.9 | |||
Typ 213 mit Motor 274.9 | |||
Typ 213 mit Motor 642, 654 | |||
30 | Umwälzpumpe Kühlmittel mit dem Halter von der rechten Kühleraufnahme hinten (6) abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite hängen. | Wenn sich das Kühlerpaket (1) in der hinteren Einbaulage befindet und die Umwälzpumpe Kühlmittel mit dem Halter verbaut ist. | |
31 | Motor mit Motorabstützvorrichtung so weit anheben, dass die Führungsbolzen der Motorlager vollständig aus dem Achsträger ausgefahren sind. | ||
32 | Hubtisch (24) an Vorderachse (4) ansetzen und Vorderachse (4) mit Spanngurt (23) sichern. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
33 | Die Halter der Motorraumverkleidung an den Streben (7) abbauen. | ||
34 | Schrauben (19) herausdrehen. | ||
35 | Schrauben (20) der Vorderachse (4) herausdrehen. | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Schraube Vorderachsträger an Längsträger | |||
36 | Luftführungssegmente (8) lösen und nach innen wegklappen. | Einbau: Positionierung des Außentemperatursensors (B14) beachten. | |
37 | Vorderachse (4) etwas absenken. | | |
38 | Die Federlenker nach unten drücken und Federbeine vor den Federlenkern positionieren. | | |
39 | Streben (7) zur Vorderachse (4) mit Farbstift markieren. | ||
40.1 | Linke und rechte Schrauben (18) herausdrehen. | Wenn sich das Kühlerpaket (1) in der vorderen Einbaulage befindet. | |
Schraube Strebe (Pralldämpfer) an Vorderachsträger | |||
40.2 | Linke sowie rechte Schrauben (18) herausdrehen und Kühleraufnahmen hinten (6) abnehmen. | Wenn sich das Kühlerpaket (1) in der hinteren Einbaulage befindet. | |
Einbau: Auf korrekten Sitz der Elastomerlager (22) achten. | |||
Schraube Strebe (Pralldämpfer) an Vorderachsträger | |||
41 | Vorderachse (4) etwas nach hinten ziehen und Streben (7) herausnehmen. | Einbau: Beim Einschieben der Streben (7) die vorher angebrachten Markierungen beachten. | |
42 | Vorderachse (4) komplett absenken. | | |
43 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
44 | Fahrwerkvermessung durchführen. |
642 589 00 61 00
Adaption Motorhebevorrichtung
001 589 01 16 00
Satz Motorlagerschlüssel
205 589 00 61 00
Motorhebevorrichtung
240 589 00 61 10
Aufnahme
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
715 589 22 63 00
Adapterset
240 589 00 61 00
Motorhebevorrichtung
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
257 589 00 31 00
Adapter
240 589 00 32 00
Adaptionsplatten
240 589 01 31 00
Satz Adapter
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- ar2210p4330mri Motorlager vorn aus-, einbauen
- ar2210p4330msa Motorlager vorn aus-, einbauen
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